İSTOÇ 1. Cadde Mobil Lastikçi — Bağcılar
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çağrınızı alır, İSTOÇ 1. Cadde içindeki konumunuzu netleştiririz. | Aracı kenara çekin, el frenini çekin ve konumunuzu paylaşın. |
| Ebada uygun lastik ve ekipmanı hazırlarız. | Araç marka ve modelinizi, lastik ebadını (örn. 205/55 R16) söyleyin. |
| Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz. | Herkes kaldırımda ya da güvenli bir noktada beklesin. |
| Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz. | Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın. |
| Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz. | Ücreti işlemden önce sorun. |
| İşlem sonunda basıncı ayarlar, bijonları sıkar ve kontrol ederiz. | İşlemden sonra kısa mesafe gidip bijonları ve basıncı yeniden kontrol edin. |
İSTOÇ 1. Cadde’de yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- İSTOÇ 1. Cadde (Cadde)
- Bölge
- Bağcılar, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Göztepe
- Çevre hatlar
- TEM Avrupa Otoyolu (O-3), TEM (O-2), Basın Ekspres Yolu, Metris - Esenler Bağlantı Yolu
- Çağrı saatleri
- 7/24
İSTOÇ 1. Cadde haritada
İSTOÇ 1. Cadde’de lastiğiniz patlarsa ilk adımlar
Havası aniden inen lastik aracı savurabilir; bu yüzden ani direksiyon çevirmeden aracı kontrol altında tutun. İSTOÇ 1. Cadde’de yavaşlayıp durabileceğiniz ilk güvenli noktaya geçin, dörtlüleri açın ve reflektör yerleştirmeyi unutmayın.
İSTOÇ 1. Cadde bir caddedir; cadde trafiğinde duraklama, çift sıra park ve ani manevra sık görülür. Lastik patlarsa dörtlüleri yakıp aracı kaldırıma ya da en yakın yan sokağa çekin ve trafiği tıkamadan durmaya çalışın.
Caddede araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin; arkadan gelen trafik için reflektör yerleştirmek uyarı mesafesini artırır.
Yoğun yerleşimde park halindeki araçlar, bordürler ve sık duraklama lastiğin yan yüzeyini zorlar; düşük basınçla sürülen lastikte hasar hızlanır.
İSTOÇ 1. Cadde’de yapılan lastik işlemleri
Hizmet; patlak lastik onarımı, lastik değişimi, stepne takma, hava basıncı ayarı ve supap kontrolünü kapsar. İşlem türü lastik sökülüp iç yüzeyi görüldükten sonra kesinleşir.
Her lastik onarılamaz; onarım yalnızca uygun bölgedeki küçük deliklerde güvenlidir. Ne yapılacağı lastik yerinde incelendikten sonra söylenir, ücret işlemden önce bildirilir.
İSTOÇ 1. Cadde çevresindeki mahalle ve kavşaklar
İSTOÇ 1. Cadde, Bağcılar içinde 1 mahallede kayıtlıdır: Göztepe (161 yol).
Göztepe içinde toplam 161 yol kaydı vardır, bunların 17 tanesi cadde ya da bulvardır.
Göztepe Mahallesi’ne en yakın ana yol TEM Avrupa Otoyolu (O-3) (yaklaşık 0,1 km), ardından TEM (O-2) (0,2 km).
Göztepe çevresindeki otoyol kavşakları: Mahmutbey Doğu Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 0,5 km), Göztepe Kavşağı (mahallenin güneydoğusunda, yaklaşık 1,4 km), Mahmutbey Batı Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 2,2 km).
Göztepe ile komşu mahalleler: 100. Yıl, Fatih, Demirkapı, Mahmutbey.
İSTOÇ 1. Cadde sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Balonlu ya da yarık lastikle yola devam etmek, lastiğin yol ortasında patlamasına yol açabilir. İSTOÇ 1. Cadde çevresinde böyle bir hasar fark ederseniz aracı sürmeden yardım isteyin.
Aynı akstaki iki lastiğin aynı marka, desen ve benzer diş derinliğinde olması fren ve yol tutuşu için önemlidir; çıkma lastik karışık takılırsa denge bozulur. Sıfır lastik alırken ebat ve hız endeksinin aracınıza uygun olduğundan emin olun.
İSTOÇ 1. Cadde’de yardım çağırırken konum bilgisi
Bağcılar sınırlarındaki İSTOÇ 1. Cadde, Göztepe Mahallesi’nde bulunur; hangi mahalle yönünde ve hangi tarafta olduğunuzu söylemeniz yeterlidir.
İSTOÇ 1. Cadde çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Mahmutbey Doğu Kavşağı (yaklaşık 0,5 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki İSTOÇ 6. Cadde, Bosna Caddesi, Kazım Karabekir Caddesi, İSTOÇ 4. Cadde yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
İSTOÇ 1. Cadde hangi mahallelerde?
Bağcılar içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Bağcılar çevresindeki ana yollar
İSTOÇ 1. Cadde’yi haritada aç ↗
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
İSTOÇ 1. Cadde’de lastiğim patlarsa ilk ne yapmalıyım?
Dörtlüleri yakın, hızınızı yavaşça düşürüp aracı en yakın yan sokağa ya da güvenli bir park alanına çekin. Cadde trafiğinde araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin ve konumunuzu iletin.
İSTOÇ 1. Cadde üzerinde nerede olduğumu nasıl anlatmalıyım?
Mahalleyi (Göztepe), yolun hangi tarafında durduğunuzu ve gittiğiniz yönü söyleyin; canlı konum paylaşırsanız ekip sizi doğrudan bulur.
Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?
İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.
İSTOÇ 1. Cadde’de araç direksiyonu neden titriyor?
Balans bozukluğu, eğri jant, kabarmış lastik ya da süspansiyon parçaları sebep olabilir. Lastik değişimi sonrası balans yapılması bu nedenle önemlidir. Ayrıntılı rehber: Balans ve Rot Ayarı Ne Zaman Gerekir? Titreşimin Nedenleri
Yağmurda lastik neden kayar (aquaplaning)?
Diş derinliği azalmış lastik suyu dışarı atamaz ve yüzeyde bir su filmi üzerinde kayar. Ayrıntılı rehber: Lastik Diş Derinliği: Yasal Sınır ve Değiştirme Zamanı
İSTOÇ 1. Cadde’de çıkma lastik takmak güvenli mi?
Hasarsız, genç ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik kullanılabilir; ancak geçmişi bilinmediği için risk sıfır lastiğe göre yüksektir. Yan yüzey ve iç kontrol şarttır. İsterseniz İSTOÇ 1. Cadde’de hasarın fotoğrafını göndererek ön değerlendirme alabilirsiniz. Ayrıntılı rehber: Çıkma Lastik Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler
Sıfır lastiğin yeni üretim olduğu nasıl anlaşılır?
DOT kodunun son dört hanesine bakılır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Hizmetler
Son güncelleme: