Lastik Diş Derinliği: Yasal Sınır ve Değiştirme Zamanı
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Konum bilginizi alıp en uygun ekibi ayarlarız. | Güvenli bir yerde durun; mahalle, yol adı ve en yakın kavşağı söyleyin. |
| Araç modelinize ve lastik ebadınıza göre doğru ekipmanla geliriz. | Marka, model ve ebat bilginizi hazır tutun. |
| Bulunduğunuz yere gelip aracı güvenle sabitleriz. | Yolcuları trafikten uzak tarafa alın; aracın yanında trafiğe dönük durmayın. |
| Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz. | Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin. |
| Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz. | İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin. |
Bir bakışta
- Çağrı saatleri
- 7/24
İstanbul haritada
Ayrıntılı bilgi
Güvenlik açısından bu sınıra gelmeden değiştirmek gerekir: yaz lastiğinde yaklaşık üç, kış lastiğinde yaklaşık dört milimetre altına inildiğinde ıslak ve karlı zeminde tutuş belirgin biçimde düşer. Bu değerler öneridir, yasal sınır değildir.
Ölçüm için diş derinliği ölçeri kullanılabilir. Lastiğin tabanındaki aşınma göstergeleri (diş arasındaki küçük çıkıntılar) seviyeye geldiğinde lastik sınıra ulaşmış demektir. Lastiğin bir bölümünün diğerinden fazla aşınması, hizalama ya da basınç sorununa işaret eder.
Aşınma yaşla birlikte değerlendirilmelidir: diş derinliği yeterli olsa bile üretim tarihi çok eski lastik yaşlanmış kabul edilir.
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Lastik diş derinliği en az kaç milimetre olmalı?
Yasal alt sınır 1,6 mm kabul edilir. Güvenlik için yaz lastiğinde yaklaşık 3 mm, kış lastiğinde yaklaşık 4 mm altına inmeden değiştirmek önerilir.
Diş derinliği nasıl ölçülür?
Diş derinliği ölçeriyle ya da lastik tabanındaki aşınma göstergelerine bakarak. Üç farklı noktadan ölçüm yapmak doğru sonuç verir.
Lastik diş derinliği en az kaç mm olmalı?
Yasal alt sınır 1,6 mm kabul edilir; güvenlik için yaz lastiğinde yaklaşık 3 mm, kış lastiğinde yaklaşık 4 mm altına inmeden değiştirmek önerilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Diş Derinliği: Yasal Sınır ve Değiştirme Zamanı
Run-flat lastik tamir edilir mi?
Çoğu üretici run-flat lastik onarımını önermez; karar üretici talimatına ve lastiğin havasız sürülüp sürülmediğine bağlıdır. Ayrıntılı rehber: Run-Flat (Patlamaz) Lastik Nedir? Tamiri Mümkün mü?
İki lastik değişiyorsa hangisi arkaya takılmalı?
Genel öneri, daha yeni (daha derin dişli) lastiklerin arka akta kullanılmasıdır; bu, ıslak zeminde arkanın savrulma riskini azaltır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Çıkma lastiğin yaşına nasıl bakılır?
Yan yüzeydeki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılını verir; örneğin 3519, 2019’un 35. haftasıdır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Hizmetler
Son güncelleme: