Lastik Patladı: Ne Yapmalıyım?
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çağrınızı alır, bulunduğunuz yer içindeki konumunuzu netleştiririz. | Aracı kenara çekin, el frenini çekin ve konumunuzu paylaşın. |
| Ebada uygun lastik ve ekipmanı hazırlarız. | Araç marka ve modelinizi, lastik ebadını (örn. 205/55 R16) söyleyin. |
| Servis aracımızla bulunduğunuz noktaya gelir, çalışma alanını güvene alırız. | Herkes kaldırımda ya da güvenli bir noktada beklesin. |
| Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir. | Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın. |
| Onayınız olmadan işleme başlamayız. | Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin. |
| Onarım, lastik değişimi ya da stepne takma yapar; basınç ve supabı kontrol ederiz. | Bir süre sonra balans ve rot ayarını kontrol ettirin. |
Bir bakışta
- Çağrı saatleri
- 7/24
İstanbul haritada
Lastik Patladı: Ne Yapmalıyım? hakkında bilmeniz gerekenler
Sürüş sırasında lastik patlarsa panik yapmayın. Direksiyonu iki elle sıkı tutun, gazdan yavaşça çekilin ve ani fren yapmaktan kaçının; ani fren aracın savrulmasına yol açabilir.
Hızınız düşünce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışındaki güvenli bir alana çekin. Havası inmiş lastikle uzun mesafe gitmek lastiği ve jantı kullanılmaz hale getirebilir.
Aracı sabitledikten sonra reflektör (üçgen) yerleştirin, yolcuları güvenli tarafa alın ve konumunuzla birlikte yardım isteyin. Akan trafikte lastik değiştirmeye çalışmayın.
Lastik Patladı: Ne Yapmalıyım? nasıl işler?
Sürüş sırasında lastik patlarsa yapılacaklar: direksiyonu sıkı tutun, ani fren yapmayın, dörtlüleri yakıp güvenli alana çekin, sonra yardım isteyin.
Çağrıda açık konum, araç modeli, lastik ebadı ve mümkünse hasarın fotoğrafını paylaşın. Erişim koşulları, tahmini varış ve ücret, hizmet başlamadan önce netleştirilir.
Lastik patladığında 4 adım
- Güvenli alana geçinGaz pedalından çekilin, ani fren yapmayın, dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışındaki güvenli bir yere çekin.
- Aracı sabitleyinEl frenini çekin, mümkünse reflektör (üçgen) yerleştirin; yolcular araçtan trafikten uzak tarafa inmeli.
- Konumunuzu gönderinWhatsApp’tan konum, aramada mahalle–yol–kavşak bilgisi; araç modeli ve lastik ebadını iletin.
- İşlem ve ücreti teyit edinTamir mi değişim mi olacağı ve toplam ücret, işlem başlamadan önce netleştirilir.
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Lastik patladığında aracı sürmeye devam etmeli miyim?
Güvenli biçimde durabileceğiniz en yakın yere kontrollü şekilde geçin; havası inmiş lastikle sürüşe devam etmeyin.
Otoyolda lastik patlarsa ne yapılır?
Dörtlüleri yakın, mümkünse sağ banda ve emniyet şeridine geçin, araçtan sağ taraftan inip bariyerin gerisine geçin ve yol yardım hattı ile yardım isteyin.
Ücret nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (tamir, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir. Toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
Lastik ebadı nereden okunur?
Lastiğin yan yüzeyinde (örneğin 205/55 R16), ayrıca ruhsatta ve kapı eşiğindeki etikette yazar. Çağrıda ebadı söylemeniz yeterlidir. Ayrıntılı rehber: Lastik Ebadı Nasıl Okunur? 205/55 R16 91V Ne Demek?
İki lastik değişiyorsa hangisi arkaya takılmalı?
Genel öneri, daha yeni (daha derin dişli) lastiklerin arka akta kullanılmasıdır; bu, ıslak zeminde arkanın savrulma riskini azaltır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Lastik patladığında aracı sürmeye devam edebilir miyim?
Hayır. Güvenli biçimde durabileceğiniz en yakın yere kontrollü geçin; havası inmiş lastikle sürmek lastiği ve jantı bozar, kontrol kaybına yol açabilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Neden Patlar? En Sık Görülen 8 Neden
Çıkma lastik takmak güvenli mi?
Hasarsız, genç ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik kullanılabilir; ancak geçmişi bilinmediği için risk sıfır lastiğe göre yüksektir. Ayrıntılı rehber: Çıkma Lastik Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler
Hizmetler
Son güncelleme: