Bağcılar Asfaltı Caddesi Mobil Lastikçi — Bağcılar
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Ekibi Bağcılar Asfaltı Caddesi yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz. | Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz. | Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın. |
| Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz. | Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın. |
| Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz. | Ücreti işlemden önce sorun. |
| İşlem sonunda basıncı ayarlar, bijonları sıkar ve kontrol ederiz. | İşlemden sonra kısa mesafe gidip bijonları ve basıncı yeniden kontrol edin. |
Bağcılar Asfaltı Caddesi’nde yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- Bağcılar Asfaltı Caddesi (Cadde)
- Bölge
- Bağcılar, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Demirkapı, Yenimahalle
- Çevre hatlar
- TEM Avrupa Otoyolu (O-3), TEM (O-2), Basın Ekspres Yolu, Metris - Esenler Bağlantı Yolu
- Çağrı saatleri
- 7/24
Bağcılar Asfaltı Caddesi haritada
Bağcılar Asfaltı Caddesi üzerinde lastik arızası
Önce sakin olun. Patlama anında fren pedalına sert basmayın; direksiyonu düz tutarak hızı kendiliğinden düşmeye bırakın. Bağcılar Asfaltı Caddesi’nde aracı kenara alabildiğinizde dörtlüleri yakın ve motoru durdurun.
Bağcılar Asfaltı Caddesi üzerindeki arızada aracı kaldırım kenarına ya da yan sokağa çekip dörtlüleri açın; trafiği tıkarsanız arkadan çarpma riski doğar.
Araçtan inen yolcuları kaldırıma alın; reflektörü aracın yeterince gerisine koymak, arkadan gelenlerin sizi erken görmesini sağlar.
Sık dur-kalk ve dar park alanları lastiği bordüre sürtmeye iter; yan yüzeydeki çizik ve kabarmalar zamanla patlamaya dönüşebilir.
Bağcılar Asfaltı Caddesi sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Çukur ya da kaldırım darbesinden sonra lastiğin yan yüzeyinde balon oluşabilir; bu hasar zamanla büyür. Bağcılar Asfaltı Caddesi sürücüleri için en güvenli yol, şüphe duyulan lastiği hemen kontrol ettirmektir.
Bağcılar Asfaltı Caddesi için konum nasıl tarif edilir?
Konum bildirirken Bağcılar Asfaltı Caddesi adını, bulunduğunuz mahalleyi (Demirkapı ya da Yenimahalle) ve gittiğiniz yönü söyleyin.
Bağcılar Asfaltı Caddesi çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Göztepe Kavşağı (yaklaşık 1,4 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki İnönü Caddesi, Ahmet Kabaklı Caddesi, Hürriyet Caddesi, Maslak Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
Bağcılar Asfaltı Caddesi’nde yapılan lastik işlemleri
Servis aracı gerekli ekipmanla gelir: kriko, havalı tabanca, yama ve mantar malzemesi, basınç ölçer. Lastik sökülüp incelenir, onarılabiliyorsa onarılır; onarılamıyorsa yeni ya da stepne lastik takılır.
Onarım mı değişim mi, lastik incelendikten sonra netleşir; yan yüzey hasarında değişimden başka güvenli yol yoktur. Fiyat, işlemden önce açıkça söylenir.
Bağcılar Asfaltı Caddesi ve çevresi: konum bilgileri
Bağcılar Asfaltı Caddesi, Bağcılar içinde 2 mahallede kayıtlıdır: Demirkapı (132 yol), Yenimahalle (76 yol).
Demirkapı içinde toplam 132 yol kaydı vardır, bunların 8 tanesi cadde ya da bulvardır.
Demirkapı Mahallesi’ne en yakın ana yol TEM Avrupa Otoyolu (O-3) (yaklaşık 1,2 km), ardından TEM (O-2) (1,6 km).
Demirkapı çevresindeki otoyol kavşakları: Göztepe Kavşağı (mahallenin kuzeydoğusunda, yaklaşık 1,4 km), Mahmutbey Doğu Kavşağı (mahallenin kuzeyinde, yaklaşık 1,7 km), Mahmutbey Batı Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 2,7 km).
Demirkapı ile komşu mahalleler: Fatih, Yenimahalle, Kemalpaşa, Fevzi Çakmak.
Bağcılar Asfaltı Caddesi hangi mahallelerde?
Bağcılar içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Bağcılar çevresindeki ana yollar
Bağcılar Asfaltı Caddesi’ni haritada aç ↗
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Bağcılar Asfaltı Caddesi üzerinde lastik patlarsa ne yapmalıyım?
Cadde üzerinde lastik patlarsa trafiği tıkamadan kenara çekin, dörtlüleri açın ve herkesi kaldırıma geçirin; ardından konumunuzu paylaşın.
Bağcılar Asfaltı Caddesi’nde yardım çağırırken hangi bilgiyi vermeliyim?
Hangi mahalle yönünde olduğunuzu (Demirkapı, Yenimahalle…), en yakın kavşağı ya da bina numarasını ve seyir yönünüzü söyleyin; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlı yoldur.
Hizmet ücreti nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
Bağcılar Asfaltı Caddesi’nde lastik diş derinliği en az kaç mm olmalı?
Yasal alt sınır 1,6 mm kabul edilir; güvenlik için yaz lastiğinde yaklaşık 3 mm, kış lastiğinde yaklaşık 4 mm altına inmeden değiştirmek önerilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Diş Derinliği: Yasal Sınır ve Değiştirme Zamanı
Mantar yama nedir?
Lastik jantdan sökülüp içten incelendikten sonra deliğin hem içten yama hem de mantar (tapa) ile birlikte kapatılmasıdır; kalıcı onarım olarak kabul edilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Bağcılar Asfaltı Caddesi’nde lastik basıncı ne kadar olmalı?
Aracınızın kapı eşiği ya da yakıt kapağı etiketindeki değer olmalıdır; lastiğin yan yüzeyindeki maksimum basınç hedef değer değildir. Soğukken ölçün. İsterseniz Bağcılar Asfaltı Caddesi’nde hasarın fotoğrafını göndererek ön değerlendirme alabilirsiniz. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: