Levent 1 Kavşağı Mobil Lastikçi — TEM (O-2)
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çıkış adı ve yön bilginizle sizi hızla buluruz. | Aracı emniyet şeridine alın, dörtlüleri yakın; çıkış adı ya da kilometre levhasıyla konum verin. |
| Gelmeden önce araç ve ebat bilginizi not ederiz. | Lastiğin yan yüzündeki ebat yazısını okuyun ya da fotoğrafını gönderin. |
| Servis aracımızla güvenli bir noktaya gelir, çalışma alanını işaretleriz. | Araçtan trafikten uzak taraftan inin ve herkesi bariyerin gerisine alın. |
| Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir. | Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın. |
| Onayınız olmadan işleme başlamayız. | Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin. |
Levent 1 Kavşağı çevresinde en yakın lastikçi arayışındaysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Çağrı saatleri
- 7/24
- Kavşak
- Levent 1 Kavşağı
- Yol
- TEM (O-2)
- Bölge
- Sarıyer, İstanbul Avrupa Yakası
- Koordinat
- 41.0917, 29.0345
Levent 1 Kavşağı haritada
Levent 1 Kavşağı’nde lastiğiniz patlarsa ilk adımlar
Sürüş sırasında lastik patlarsa ilk hedef aracı kontrollü biçimde yavaşlatıp trafiğin dışına çekmektir. Direksiyonu iki elle sıkı tutun, gazdan yavaşça çekilin, ani fren yapmayın ve dörtlüleri yakın. Levent 1 Kavşağı’nde güvenli bir alana ulaştıktan sonra el frenini çekin.
Otoyolda durmak tehlikelidir: aracı emniyet şeridine alın, dörtlüleri yakın, tüm yolcuları bariyerin gerisine geçirin ve ancak ondan sonra yardım isteyin. Akan trafikte lastik değiştirmeye çalışmayın.
Levent 1 Kavşağı, Sarıyer sınırlarında TEM (O-2) üzerindedir; hangi yöne gittiğinizi ve kavşağın adını söylemek, ekibin sizi doğru noktada bulması için yeterlidir.
Levent 1 Kavşağı yakınındaki mahalle ve kavşaklar
Levent 1 Kavşağı, Sarıyer sınırlarındaki 4 otoyol kavşağından biridir. Konumu 41,092 kuzey, 29,035 doğu enleminde işaretlidir.
Yakın mahalleler: Fatih Sultan Mehmet (kavşağın kuzeyinde, yaklaşık 0,5 km, 65 yol kayıtlı); Baltalimanı (kavşağın kuzeydoğusunda, yaklaşık 1,3 km, 28 yol kayıtlı); Rumelihisarı (kavşağın güneydoğusunda, yaklaşık 1,4 km, 65 yol kayıtlı); Reşitpaşa (kavşağın kuzeyinde, yaklaşık 1,5 km, 38 yol kayıtlı).
TEM (O-2) hattındaki en yakın diğer kavşaklar: Etiler Kavşağı (0,3 km, Beşiktaş), Harp Akademileri Kavşağı (2,8 km, Sarıyer), Seyrantepe Kavşağı (3,5 km, Sarıyer).
Yüksek hızda yarılan lastik ve basınç kaybı
Otoyol ve hızlı arterlerde yan yüzeyi yarılan ya da kabaran lastik aniden patlayabilir. Direksiyonu sıkı tutun, gazdan yavaşça çekilin, ani fren yapmayın ve aracı sakin bir yan çizgiyle emniyet şeridine alın.
Sıfır lastik yeni üretim olduğu için hasar riski en düşük seçenektir; çıkma lastiğin geçmişi bilinmez ve yaşı, kullanım biçimi ve onarım sayısı belirsizdir. Çıkma lastik gerekiyorsa aynı akstaki iki lastiği birlikte, benzer diş derinliğinde seçin.
Havası inmiş lastikle uzun mesafe gitmek lastiği onarılamaz hale getirir ve jantı bozar; en yakın güvenli noktada durup yardım isteyin.
Levent 1 Kavşağı çevresinde konumunuzu nasıl bildirirsiniz?
Levent 1 Kavşağı çevresindeki mahalleler: Fatih Sultan Mehmet, Baltalimanı, Rumelihisarı, Reşitpaşa. Bunlardan size en yakın olanı çağrıda belirtmek konumu netleştirir.
Kilometre levhası, çıkış adı ve üst geçit gibi yapıları söylemek konumu hızla netleştirir; canlı konum paylaşımı ise en kesin yoldur.
TEM / O-2 (FSM bağlantısı) hattındaki güvenlik ve yönlendirme notları için ilgili güzergâh sayfasına bakabilirsiniz.
Levent 1 Kavşağı yakınındaki mahalleler
Bağlı güzergâh
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Levent 1 Kavşağı yakınında arıza yaşarsam ilk adım nedir?
Aracı emniyet şeridine ya da en yakın güvenli çıkışa alın, dörtlüleri açın ve yolcuları bariyerin gerisine geçirin; ardından konumunuzla yardım isteyin.
Levent 1 Kavşağı için konumu nasıl bildirmeliyim?
Kavşak adı, yön ve görüyorsanız kilometre levhası yeterlidir; mümkünse canlı konum da gönderin.
Ücret önceden öğrenilebilir mi?
Evet. İşlem türü, ebat ve konum belli olunca toplam ücret işleme başlamadan önce bildirilir; onayınız alınmadan işlem yapılmaz.
Levent 1 Kavşağı’nde mantar yama nedir?
Lastik jantdan sökülüp içten incelendikten sonra deliğin hem içten yama hem de mantar (tapa) ile birlikte kapatılmasıdır; kalıcı onarım olarak kabul edilir. Çağrıda mahalle ya da yol adınızı söylemeniz konumu netleştirir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Lastik değişiminden sonra balans gerekir mi?
Evet; balans ayarı titreşimi ve düzensiz aşınmayı önler ve her lastik montajında önerilir. Ayrıntılı rehber: Balans ve Rot Ayarı Ne Zaman Gerekir? Titreşimin Nedenleri
Levent 1 Kavşağı’nde lastik neden sürekli hava kaybeder?
Küçük delik, supap (sibop) sızıntısı, jant kenarında oturma sorunu ya da eğri jant olabilir. Ayrıntılı rehber: Eğri Jant ve Jant Hasarı: Lastik Patlayınca Neden Kontrol Edilmeli?
Yarılan lastik tamir edilir mi?
Yan yüzeydeki yarık ve kabarma güvenli biçimde onarılamaz; lastik değiştirilir. Yalnızca sırt bölgesindeki küçük deliklerin onarımı mümkündür. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı
Hizmetler
Son güncelleme: