Örnek Mobil Lastikçi — Esenyurt

Örnek’te lastiğiniz patladıysa ilk adımlar

Patlayan lastikte aracın bir yana çekmesi normaldir; direksiyonu sıkı tutup aracı doğru çizgide tutmaya çalışın ve yavaşça hızınızı düşürün. Örnek’te güvenli bir durma noktası bulduğunuzda aracı sabitleyin, dörtlüleri yakın ve yolcuları trafikten uzak tarafa alın.

Mahallede 58 sokak ve 4 cadde kayıtlıdır. Sokak ağırlıklı yerlerde işlem alanı dar olabilir; aracı bordüre yakın ve düz zeminde durdurmak çalışmayı kolaylaştırır.

Henüz tamamlanmamış yollarda ve hafriyat güzergâhlarında lastik sık sık delici cisimle karşılaşır.

Örnek, TEM Avrupa Otoyolu (O-3) hattına yaklaşık 1 km uzaklıktadır. Havası inmiş lastikle otoyol rampasına çıkmayın; önce şehir içi bir yolda güvenli noktaya geçin.

Örnek’de yardım çağırırken konum bilgisi

Çağrıda önce mahalle adını (Örnek), sonra yol adını ve en yakın kavşağı ya da belirgin bir yapıyı söyleyin.

Mahallede 1454. Sokak, 1387. Sokak, 1360. Sokak gibi yollar vardır; yol adı levhasını okuyup söylemek yeterlidir.

Esenyurt içinde Örnek ile komşu mahalleler arasında Çınar, Ardıçlı, Merkez, Süleymaniye bulunur; sınır bölgelerinde hangi mahalleye daha yakın olduğunuzu da söyleyin.

Yön tarifi için Avcılar Kavşağı (1,5 km), Ispartakule Kavşağı (3,7 km), Haramidere Kavşağı (4,4 km) kavşaklarını referans alabilirsiniz.

En kolayı WhatsApp’tan konum göndermektir; bunun yerine yol levhasını fotoğraflamak da yeterlidir.

Örnek’te yapılan lastik işlemleri

Çağrıdan sonra lastik yerinde incelenir. Küçük bir delik varsa içten yamayla onarılır, yarılmış ya da kabarmış lastik değiştirilir, gerekirse stepne takılır; ayrıca supap kontrolüyle aynı lastikte tekrar eden bir hava kaçağı olup olmadığına bakılır.

Hasarın konumu karar verir: sırt bölgesindeki küçük delikler onarılır, yan yüzeydeki yarıklar için lastik değişir. İşleme başlamadan önce yapılacak işlem ve toplam ücret size iletilir.

Örnek: yarılan lastik, çıkma lastik ve sıfır lastik hakkında

Delik sırtta ve küçükse onarım mümkündür; yanakta ya da büyükse değil. Örnek içinde çağrı yaparken lastiğin hangi yüzeyinden hasar aldığını söylemeniz işlemi hızlandırır.

Lastik yaşı yalnızca diş derinliğine bakılarak anlaşılmaz; DOT koduna bakın. Altı yaşını geçmiş lastik, dişi yeterli olsa bile uzman kontrolünden geçmelidir; çıkma lastik alırken bu kontrol daha da önemlidir.

Ayrıntılı bilgi arıyorsanız aşağıdaki rehberlerde fitil, mantar yama ve sıcak yama farkları ile stepne kullanımı anlatılıyor.

Esenyurt bölgesinde lastik arızasında dikkat edilecekler

Esenyurt, Çok yoğun site yerleşimleri ve geniş caddeleriyle E-5 ile TEM arasında uzanan, nüfusu yüksek bir ilçedir.

Örnek, Esenyurt içinde yol kaydı sayısına göre 20. sırada yer alır (toplam 43 mahalle). Sık dur-kalk ve dar park alanları lastiği bordüre sürtmeye iter; yan yüzeydeki çizik ve kabarmalar zamanla patlamaya dönüşebilir.

Yakındaki ana yollar (E-5 / D-100 Avrupa, TEM / O-3 Avrupa) ayrı kurallara sahiptir; bu hatlarda arıza yaşarsanız güzergâh sayfasındaki notlara bakın.