7. Cadde Mobil Lastikçi — Tuzla
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Ekibi 7. Cadde yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz. | Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz. | Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın. |
| Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz. | Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın. |
| Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz. | Ücreti işlemden önce sorun. |
| İşlem sonunda basıncı ayarlar, bijonları sıkar ve kontrol ederiz. | İşlemden sonra kısa mesafe gidip bijonları ve basıncı yeniden kontrol edin. |
7. Cadde’de yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- 7. Cadde (Cadde)
- Bölge
- Tuzla, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Akfırat, Tepeören
- Çevre hatlar
- sanayi ve tersane bölgeleri, D-100 ve Gebze yönündeki bağlantılar
- Çağrı saatleri
- 7/24
7. Cadde haritada
7. Cadde’de lastik patlarsa ne yapmalısınız?
Lastiğin patladığını hissettiğiniz an panik yapmayın: gazdan çekilin, direksiyonu sıkı tutun ve ani fren yerine motor frenini kullanarak yavaşlayın. 7. Cadde’de mümkün olan en düz ve geniş noktaya geçip dörtlüleri yakın.
7. Cadde bir caddedir; cadde trafiğinde duraklama, çift sıra park ve ani manevra sık görülür. Lastik patlarsa dörtlüleri yakıp aracı kaldırıma ya da en yakın yan sokağa çekin ve trafiği tıkamadan durmaya çalışın.
Yolcuların araçta kalması risklidir; herkesi kaldırıma çıkarın ve ekip gelene kadar güvenli noktada bekleyin.
Ağır araçların yoğun olduğu hatlarda yol yüzeyi zamanla bozulur ve çıkan parçalar lastik için tehlike oluşturur.
7. Cadde’de yapılan lastik işlemleri
Ekip bulunduğunuz yerde lastiği ve jantı birlikte inceler: delik sırt bölgesindeyse ve küçükse onarım, yan yüzeyde yarık ya da kabarma varsa değişim önerilir; stepne takma ve basınç ayarı da aynı çağrıda yapılabilir.
İşlem türü hasara göre belirlenir: sırt bölgesinde küçük delik varsa onarım, yan yüzeyde yarık, kabarma ya da büyük kesik varsa değişim yapılır. Ücret ve süre, işleme başlamadan önce size söylenir.
7. Cadde hakkında bölge verileri
7. Cadde, Tuzla içinde 2 mahallede kayıtlıdır: Akfırat (89 yol), Tepeören (157 yol).
Akfırat içinde toplam 89 yol kaydı vardır, bunların 17 tanesi cadde ya da bulvardır.
Akfırat Mahallesi’ne en yakın ana yol Kuzey Marmara Otoyolu (yaklaşık 1,5 km), ardından Yıldız Caddesi (2,9 km).
Akfırat çevresindeki otoyol kavşakları: İstanbul Park Kavşağı (mahallenin güneybatısında, yaklaşık 1,5 km), İstanbul Park 1 Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 1,6 km), Orhanlı Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 6,8 km).
Akfırat ile komşu mahalleler: Tepeören, Ballıca, Anadolu, Orta.
7. Cadde sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Yarılmış lastik tamir edilmez, değiştirilir: iç yapısı bozulduğu için yama tutmaz. 7. Cadde arızasında önce güvenle durun, sonra lastiğin fotoğrafını çekip gönderin.
Yeni lastik alırken ya da çıkma lastiği değerlendirirken DOT kodunun son dört hanesine bakın: üretim haftasını ve yılını gösterir. Sıfır lastikte mümkünse son birkaç yıl içinde üretilmiş lastik tercih edilir; çıkma lastikte ise yan yüzey çatlağı, kabarma ve çok sayıda yama izi bulunmamalıdır.
7. Cadde üzerindeki konumunuzu nasıl bildirirsiniz?
7. Cadde, Tuzla içinde Akfırat, Tepeören mahallelerinde yer alır. Çağrıda hangi mahalle yönünde olduğunuzu, yolun hangi tarafında durduğunuzu ve seyir yönünüzü söyleyin.
7. Cadde çevresindeki en yakın otoyol kavşağı İstanbul Park Kavşağı (yaklaşık 1,5 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki 3. Cadde, Kılıç Ali Reis Bulvarı, Şile Caddesi, 8. Cadde yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
7. Cadde hangi mahallelerde?
Tuzla içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Tuzla çevresindeki ana yollar
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
7. Cadde üzerinde lastik patlarsa ne yapmalıyım?
Cadde üzerinde lastik patlarsa trafiği tıkamadan kenara çekin, dörtlüleri açın ve herkesi kaldırıma geçirin; ardından konumunuzu paylaşın.
7. Cadde’de yardım çağırırken hangi bilgiyi vermeliyim?
Hangi mahalle yönünde olduğunuzu (Akfırat, Tepeören…), en yakın kavşağı ya da bina numarasını ve seyir yönünüzü söyleyin; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlı yoldur.
Ücret önceden öğrenilebilir mi?
Evet. İşlem türü, ebat ve konum belli olunca toplam ücret işleme başlamadan önce bildirilir; onayınız alınmadan işlem yapılmaz.
7. Cadde’de lastik değişiminden sonra balans gerekir mi?
Evet; balans ayarı titreşimi ve düzensiz aşınmayı önler ve her lastik montajında önerilir. Ayrıntılı rehber: Balans ve Rot Ayarı Ne Zaman Gerekir? Titreşimin Nedenleri
Çukur darbesi sonrası jant kontrol edilmeli mi?
Evet. Ayrıntılı rehber: Eğri Jant ve Jant Hasarı: Lastik Patlayınca Neden Kontrol Edilmeli?
7. Cadde’de lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Kalıcı çözüm olarak iç yama ve mantar birlikte uygulanır. 7. Cadde’de yerinde destek için konumunuzu ve lastik ebadınızı iletmeniz yeterlidir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Lastik köpüğü (acil tamir spreyi) kullanılmalı mı?
Geçici bir çözümdür; sensör ve balansı bozabilir ve sonradan onarımı zorlaştırabilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: