Kozyatağı Kavşağı Mobil Lastikçi — E-5 (D-100)
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çağrınızı alır, kavşak ve yön bilgisiyle konumunuzu netleştiririz. | Otoyolda aracı kenara alıp kavşak adını, yönünüzü ve canlı konumunuzu iletin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Güvenli noktada aracı sabitleyip çalışırız. | Yolcularla birlikte bariyerin ötesine geçin ve trafikten uzak durun. |
| Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz. | Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin. |
| Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz. | İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin. |
| Takılan lastiğin ardından basıncı ve supabı kontrol ederiz. | Yan yüzey hasarlıysa lastiği yeniden kullanmayın; yedek lastikte hız sınırına uyun. |
Kozyatağı Kavşağı’nde en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Çağrı saatleri
- 7/24
- Kavşak
- Kozyatağı Kavşağı
- Yol
- E-5 (D-100)
- Bölge
- Ataşehir, İstanbul Anadolu Yakası
- Koordinat
- 40.9817, 29.0974
Kozyatağı Kavşağı haritada
Kozyatağı Kavşağı çevresinde lastik arızası
Havası aniden inen lastik aracı savurabilir; bu yüzden ani direksiyon çevirmeden aracı kontrol altında tutun. Kozyatağı Kavşağı’nde yavaşlayıp durabileceğiniz ilk güvenli noktaya geçin, dörtlüleri açın ve reflektör yerleştirmeyi unutmayın.
E-5 üzerinde yan şeritte beklemek tehlikelidir; mümkünse servis yoluna ya da yan kavşağa geçin, yolcuları bariyerin gerisine alın.
E-5 (D-100) üzerindeki Kozyatağı Kavşağı çevresinde iseniz yönünüzü (hangi ilçeye doğru gittiğinizi) ve en yakın çıkışı söylemeniz yeterlidir.
Hızlı yolda lastik yarılırsa
Yüksek hızda yan yüzeyi yarılan lastik aracın bir yana çekmesine yol açar; direksiyonu sıkı tutup hızı kademeli düşürün ve emniyet şeridine yönelin.
Aynı akstaki iki lastiğin aynı marka, desen ve benzer diş derinliğinde olması fren ve yol tutuşu için önemlidir; çıkma lastik karışık takılırsa denge bozulur. Sıfır lastik alırken ebat ve hız endeksinin aracınıza uygun olduğundan emin olun.
Patlak lastikle devam etmek hem lastiği hem jantı kullanılmaz kılar; durabildiğiniz ilk güvenli yerde yardım çağırın.
Kozyatağı Kavşağı için konum nasıl tarif edilir?
Kavşağa yakın mahalleler Barbaros, Yenisahra, Küçükbakkalköy, İçerenköy olarak sıralanır; en yakın olanı söylemeniz yeterlidir.
Otoyol ve ana arterlerde kilometre levhası, çıkış tabelası ve köprü ya da üst geçit gibi belirgin yapılar iyi referanstır; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en güvenilir yoldur.
E-5 / D-100 Avrupa hattındaki güvenlik ve yönlendirme notları için ilgili güzergâh sayfasına bakabilirsiniz.
Kozyatağı Kavşağı hakkında konum verileri
Kozyatağı Kavşağı, Ataşehir sınırlarındaki 2 otoyol kavşağından biridir. Konumu 40,982 kuzey, 29,097 doğu enleminde işaretlidir.
Yakın mahalleler: Barbaros (kavşağın kuzeyinde, yaklaşık 1,3 km, 148 yol kayıtlı); Yenisahra (kavşağın kuzeybatısında, yaklaşık 1,4 km, 107 yol kayıtlı); Küçükbakkalköy (kavşağın doğusunda, yaklaşık 1,6 km, 234 yol kayıtlı); İçerenköy (kavşağın güneydoğusunda, yaklaşık 1,7 km, 276 yol kayıtlı).
E-5 (D-100) hattındaki en yakın diğer kavşaklar: Osmaniye Kavşağı (16,5 km, Zeytinburnu), Pendik Tersane 1 Kavşağı (19,4 km, Pendik), Pendik Tersane Kavşağı (19,5 km, Pendik).
Kozyatağı Kavşağı yakınındaki mahalleler
Bağlı güzergâh
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Kozyatağı Kavşağı’nde lastiğim patlarsa nereye çekmeliyim?
Dörtlüleri yakın, mümkünse emniyet şeridine ya da kavşak çıkışına geçin, yolcuları trafikten uzak tarafa alın ve konumunuzu iletin. E-5 (D-100) üzerinde akan trafikte lastik değiştirmeye çalışmayın.
Kozyatağı Kavşağı’nde yardım çağırırken hangi bilgileri vermeliyim?
Kozyatağı Kavşağı adını, hangi ilçeye doğru gittiğinizi ve yakındaki bir mahalleyi (Yenisahra) iletin; canlı konum paylaşımı en kesin yoldur.
Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?
İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.
Kozyatağı Kavşağı’nde mantar yama nedir?
Lastik jantdan sökülüp içten incelendikten sonra deliğin hem içten yama hem de mantar (tapa) ile birlikte kapatılmasıdır; kalıcı onarım olarak kabul edilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Sıcak havada lastik basıncı değişir mi?
Evet; sıcakta basınç yükselir, soğukta düşer. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi
Kozyatağı Kavşağı’nde akü ne zaman değiştirilmeli?
Marş yavaşladığında, farlar sönükleştiğinde ya da akü üç beş yaşını geçtiğinde kontrol ettirin; sık zayıflama değişim zamanının geldiğini gösterir. Ayrıntılı rehber: Akü Ömrü ve Değişim Zamanı: Belirtiler ve Ne Yapmalı
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: