Örnek Mobil Lastikçi — Ataşehir

Örnek’te lastik patlarsa ne yapmalısınız?

Patlamadan sonra aracı mümkün olduğunca sürmeyin; uzun mesafe lastiği ve jantı kullanılmaz hale getirir. Örnek’te en yakın güvenli noktaya kısa mesafede çekin, dörtlüleri yakın ve konumunuzu paylaşın.

Mahallede 106 sokak ve 11 cadde kayıtlıdır. Sokak ağırlıklı yerlerde işlem alanı dar olabilir; aracı bordüre yakın ve düz zeminde durdurmak çalışmayı kolaylaştırır.

Sık dur-kalk ve dar park alanları lastiği bordüre sürtmeye iter; yan yüzeydeki çizik ve kabarmalar zamanla patlamaya dönüşebilir.

Örnek, E-5 (D-100) hattına yaklaşık 0,7 km uzaklıktadır. Havası inmiş lastikle otoyol rampasına çıkmayın; önce şehir içi bir yolda güvenli noktaya geçin.

Örnek içindeki konumunuzu nasıl bildirirsiniz?

Örnek içinde konumunuzu mahalle, yol ve en yakın kavşak sırasıyla anlatın.

Örnek içinde kayıtlı yollardan örnekler: Revan Sokağı, Değişim Sokağı, Alyaprak Sokağı. Bulunduğunuz yolun adını levhadan okuyabilirsiniz.

Ataşehir içinde Örnek ile komşu mahalleler arasında Esatpaşa, Fetih, Yenisahra, Aşıkveysel bulunur; sınır bölgelerinde hangi mahalleye daha yakın olduğunuzu da söyleyin.

Yön tarifi için Uzunçayır Kavşağı (2,0 km), Çamlıca Kavşağı (2,1 km), Kozyatağı Kavşağı (2,2 km) kavşaklarını referans alabilirsiniz.

Örnek’te ne gibi lastik işlemleri yapılır?

Yerinde lastik hizmetinde delik iç yüzeyden yamalanır ve mantarla kapatılır; yan yüzeyi yırtılmış lastik değişir; ayrıca basınç ve supap kontrolü yapılır. Gerekirse jantın durumu da kontrol edilir.

Tamir ya da değişim kararı lastik yerinde incelenince verilir. İşlem öncesinde süre ve ücret bilgisi paylaşılır.

Örnek sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik bilgisi

Sırt bölgesindeki küçük delikler mantar yamayla kalıcı biçimde onarılabilir; yan yüzey hasarı ise her durumda değişim gerektirir. Örnek çağrısında hasarın yerini tarif etmek, ekibin doğru malzemeyle gelmesini sağlar.

DOT kodunda 3524 yazıyorsa lastik 2024’ün 35. haftasında üretilmiştir. Sıfır diye satılan lastiğin üretim tarihi çok eskiyse kauçuk sertleşmiş olabilir; çıkma lastikte ise bu tarih ayrıca yaş sınırını gösterir.

Sayfanın altında tamir yöntemleri, lastik yaşı ve basınç konularında kısa rehberler yer alır.

Örnek ve çevresindeki sürücüler için notlar

Ataşehir, İş merkezleri ve İstanbul Finans Merkezi çevresiyle geniş caddeleri ve site yerleşimleri olan bir ilçedir; TEM ve E-5 bağlantıları ilçeyi iki yakaya hızla bağlar.

Örnek, Ataşehir içinde yol kaydı sayısına göre 5. sırada yer alır (toplam 17 mahalle). İş merkezlerinde otopark rampaları ve bordürler yan yüzey hasarının yaygın nedenlerindendir; trafik yoğunluğu nedeniyle yol kenarında durmak risklidir.

Yakındaki ana yollar (D-100 / E-5, TEM / O-4, O-2 / FSM ve Kavacık) ayrı kurallara sahiptir; bu hatlarda arıza yaşarsanız güzergâh sayfasındaki notlara bakın.