Atunizade Kavşağı Mobil Lastikçi — O-1 (1. Çevre Yolu)
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çıkış adı ve yön bilginizle sizi hızla buluruz. | Aracı emniyet şeridine alın, dörtlüleri yakın; çıkış adı ya da kilometre levhasıyla konum verin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Servis aracımızla güvenli bir noktaya gelir, çalışma alanını işaretleriz. | Araçtan trafikten uzak taraftan inin ve herkesi bariyerin gerisine alın. |
| Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir. | Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın. |
| Onayınız olmadan işleme başlamayız. | Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin. |
| Onarım, lastik değişimi ya da stepne takma yapar; basınç ve supabı kontrol ederiz. | Bir süre sonra balans ve rot ayarını kontrol ettirin. |
Atunizade Kavşağı çevresinde en yakın lastikçi arayışındaysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Çağrı saatleri
- 7/24
- Kavşak
- Atunizade Kavşağı
- Yol
- O-1 (1. Çevre Yolu)
- Bölge
- Üsküdar, İstanbul Anadolu Yakası
- Koordinat
- 41.0231, 29.0486
Atunizade Kavşağı haritada
Atunizade Kavşağı’nde lastik patlarsa ne yapmalısınız?
Havası aniden inen lastik aracı savurabilir; bu yüzden ani direksiyon çevirmeden aracı kontrol altında tutun. Atunizade Kavşağı’nde yavaşlayıp durabileceğiniz ilk güvenli noktaya geçin, dörtlüleri açın ve reflektör yerleştirmeyi unutmayın.
Hızlı otoyol trafiğinde araç içinde kalmak yaşamsal risktir; emniyet şeridine geçer geçmez yolcularla birlikte bariyerin gerisine çekilin ve konumunuzu iletin.
Atunizade Kavşağı, Üsküdar sınırlarında O-1 (1. Çevre Yolu) üzerindedir; hangi yöne gittiğinizi ve kavşağın adını söylemek, ekibin sizi doğru noktada bulması için yeterlidir.
Otoyolda lastik yarılması ve basınç kaybı
Hızlı yolda yarılmış lastikle sürmek çok risklidir: lastik her an patlayabilir. Sakin kalıp gazı bırakın ve aracı yavaş yavaş güvenli alana taşıyın.
Aynı akstaki iki lastiğin aynı marka, desen ve benzer diş derinliğinde olması fren ve yol tutuşu için önemlidir; çıkma lastik karışık takılırsa denge bozulur. Sıfır lastik alırken ebat ve hız endeksinin aracınıza uygun olduğundan emin olun.
Patlak lastikle devam etmek hem lastiği hem jantı kullanılmaz kılar; durabildiğiniz ilk güvenli yerde yardım çağırın.
Atunizade Kavşağı için konum nasıl tarif edilir?
Kavşağa yakın mahalleler Altunizade, Burhaniye, İcadiye, Küplüce olarak sıralanır; en yakın olanı söylemeniz yeterlidir.
Otoyol ve ana arterlerde kilometre levhası, çıkış tabelası ve köprü ya da üst geçit gibi belirgin yapılar iyi referanstır; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en güvenilir yoldur.
O-1 / 1. Çevre Yolu hattındaki güvenlik ve yönlendirme notları için ilgili güzergâh sayfasına bakabilirsiniz.
Atunizade Kavşağı çevresi: yön ve mesafe bilgileri
Atunizade Kavşağı, Üsküdar sınırlarındaki 6 otoyol kavşağından biridir. Konumu 41,023 kuzey, 29,049 doğu enleminde işaretlidir.
Yakın mahalleler: Altunizade (kavşağın güneybatısında, yaklaşık 0,6 km, 57 yol kayıtlı); Burhaniye (kavşağın kuzeydoğusunda, yaklaşık 0,8 km, 75 yol kayıtlı); İcadiye (kavşağın kuzeybatısında, yaklaşık 1,3 km, 49 yol kayıtlı); Küplüce (kavşağın kuzeydoğusunda, yaklaşık 1,4 km, 71 yol kayıtlı).
O-1 (1. Çevre Yolu) hattındaki en yakın diğer kavşaklar: Altunizade Kavşağı (0,1 km, Üsküdar), Beylerbeyi Kavşağı (1,4 km, Üsküdar), Çamlıca Kavşağı (1,9 km, Üsküdar).
Atunizade Kavşağı yakınındaki mahalleler
Bağlı güzergâh
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Atunizade Kavşağı’nde lastiğim patlarsa nereye çekmeliyim?
Dörtlüleri yakın, mümkünse emniyet şeridine ya da kavşak çıkışına geçin, yolcuları trafikten uzak tarafa alın ve konumunuzu iletin. O-1 (1. Çevre Yolu) üzerinde akan trafikte lastik değiştirmeye çalışmayın.
Atunizade Kavşağı’nde yardım çağırırken hangi bilgileri vermeliyim?
Atunizade Kavşağı adını, hangi ilçeye doğru gittiğinizi ve yakındaki bir mahalleyi (Burhaniye) iletin; canlı konum paylaşımı en kesin yoldur.
Hizmet ücreti nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
Atunizade Kavşağı’nde sıcak havada lastik basıncı değişir mi?
Evet; sıcakta basınç yükselir, soğukta düşer. Ölçümü soğuk lastikte yapın ve mevsim geçişlerinde basıncı yeniden kontrol edin. Atunizade Kavşağı’nde yerinde destek için konumunuzu ve lastik ebadınızı iletmeniz yeterlidir. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi
Lastik ebadı nereden okunur?
Lastiğin yan yüzeyinde (örneğin 205/55 R16), ayrıca ruhsatta ve kapı eşiğindeki etikette yazar. Ayrıntılı rehber: Lastik Ebadı Nasıl Okunur? 205/55 R16 91V Ne Demek?
Atunizade Kavşağı’nde araç direksiyonu neden titriyor?
Balans bozukluğu, eğri jant, kabarmış lastik ya da süspansiyon parçaları sebep olabilir. Lastik değişimi sonrası balans yapılması bu nedenle önemlidir. Ayrıntılı rehber: Balans ve Rot Ayarı Ne Zaman Gerekir? Titreşimin Nedenleri
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: