O-1 / 1. Çevre Yolu Lastik Yardım
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çıkış adı ve yön bilginizle sizi hızla buluruz. | Aracı emniyet şeridine alın, dörtlüleri yakın; çıkış adı ya da kilometre levhasıyla konum verin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Servis aracımızla güvenli bir noktaya gelir, çalışma alanını işaretleriz. | Araçtan trafikten uzak taraftan inin ve herkesi bariyerin gerisine alın. |
| Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir. | Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın. |
| Onayınız olmadan işleme başlamayız. | Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin. |
| Onarım, lastik değişimi ya da stepne takma yapar; basınç ve supabı kontrol ederiz. | Bir süre sonra balans ve rot ayarını kontrol ettirin. |
Bir bakışta
- Güzergâh
- O-1 / 1. Çevre Yolu
- Kapsadığı yönler
- Beşiktaş, Şişli, Beyoğlu, Fatih ve Zeytinburnu çevresinde
- Güvenlik notu
- Çevre yolunda trafik çok yoğundur; aracı sağ banda ve en yakın kavşak çıkışına çekmek önceliklidir.
- Çağrı saatleri
- 7/24
O-1 / 1. Çevre Yolu haritada
O-1 / 1. Çevre Yolu hattında lastik arızası
O-1 (1. Çevre Yolu), 15 Temmuz Şehitler Köprüsü bağlantısıyla Beşiktaş, Şişli, Beyoğlu, Fatih ve Zeytinburnu çevresindeki şehir içi trafiği taşır. Gün içinde yoğunluk yüksektir.
Lastik arızasında sağ şeride geçip en yakın kavşak çıkışına yönelin; köprü üzerinde değilseniz yan sokağa ya da park alanına çekmeyi deneyin.
Çağrıda konumunuzu, aracınızın modelini ve lastik ebadını iletmeniz yeterlidir; yapılacak işlem ve toplam ücret hizmet başlamadan önce netleştirilir.
Bu güzergâhta çağrı yaparken
Beşiktaş, Şişli, Beyoğlu, Fatih ve Zeytinburnu çevresinde lastik arızası yaşarsanız yön (hangi ilçeye doğru gittiğiniz), en yakın çıkış veya kavşak ile varsa kilometre levhasını söyleyin. Otoyol, köprü ve tünellerde müdahale koşulları işletme kurallarına bağlıdır; öncelik güvenliktir.
Bu güzergâhta hizmet verilen ilçeler
Lastik patladığında 4 adım
- Güvenli alana geçinGaz pedalından çekilin, ani fren yapmayın, dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışındaki güvenli bir yere çekin.
- Aracı sabitleyinEl frenini çekin, mümkünse reflektör (üçgen) yerleştirin; yolcular araçtan trafikten uzak tarafa inmeli.
- Konumunuzu gönderinWhatsApp’tan konum, aramada mahalle–yol–kavşak bilgisi; araç modeli ve lastik ebadını iletin.
- İşlem ve ücreti teyit edinTamir mi değişim mi olacağı ve toplam ücret, işlem başlamadan önce netleştirilir.
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Otoyolda ya da ana arterde lastik patlarsa ne yapmalıyım?
Dörtlüleri yakın, mümkünse emniyet şeridine veya en yakın servis yoluna geçin, araçtan trafikten uzak tarafa inin ve konumunuzu iletin. Akan trafikte lastik değiştirmeye çalışmayın.
Acil lastik yol yardım ne kadar sürede gelir?
Süre mesafeye, trafiğe ve güvenli erişime bağlıdır. Çağrı sırasında konumunuza göre güncel tahmini süre istemeyi unutmayın.
Sıcak havada lastik basıncı değişir mi?
Evet; sıcakta basınç yükselir, soğukta düşer. Ölçümü soğuk lastikte yapın ve mevsim geçişlerinde basıncı yeniden kontrol edin. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi
Yarılan lastik tamir edilir mi?
Yan yüzeydeki yarık ve kabarma güvenli biçimde onarılamaz; lastik değiştirilir. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı
Lastik kaç yılda bir değişmeli?
Sabit bir süre yoktur; beş altı yaşından sonra düzenli uzman kontrolü, on yaşından sonra değişim önerilir. Çatlak ve kabarma varsa yaşa bakmadan değiştirin. Ayrıntılı rehber: Lastik Ömrü ve Yaşı: Kaç Yılda Bir Değiştirilmeli?
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: