Kemal Şeker Bulvarı Mobil Lastikçi — Gaziosmanpaşa
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çağrınızı alır, Kemal Şeker Bulvarı içindeki konumunuzu netleştiririz. | Aracı kenara çekin, el frenini çekin ve konumunuzu paylaşın. |
| Ebada uygun lastik ve ekipmanı hazırlarız. | Araç marka ve modelinizi, lastik ebadını (örn. 205/55 R16) söyleyin. |
| Yan yola ya da servis yoluna geçtiğinizde sizi orada buluruz. | Aracı sağ şeride ve yan yola çekin; araçtan inerken trafikten uzak kapıyı kullanın. |
| Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz. | Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın. |
| Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz. | Ücreti işlemden önce sorun. |
| İşlem sonunda basıncı ayarlar, bijonları sıkar ve kontrol ederiz. | İşlemden sonra kısa mesafe gidip bijonları ve basıncı yeniden kontrol edin. |
Kemal Şeker Bulvarı’nde yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- Kemal Şeker Bulvarı (Bulvar)
- Bölge
- Gaziosmanpaşa, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Fevzi Çakmak, Kazım Karabekir, Yeni Mahalle
- Çevre hatlar
- Metris - Esenler Bağlantı Yolu, TEM (O-2), Otogar Bağlantı Yolu, Atışalanı - Gaziosmanpaşa TEM Bağlantı Yolu
- Çağrı saatleri
- 7/24
Kemal Şeker Bulvarı haritada
Kemal Şeker Bulvarı üzerinde lastik arızası
Patlayan lastikle önce hızı düşürmeye odaklanın: gazı bırakın, direksiyonu iki elle tutun, frene hafifçe dokunun. Kemal Şeker Bulvarı’nde durduğunuz yerde el frenini çekin, vitesi park konumuna alın ve yardım isteyin.
Bulvar üzerinde lastik patlarsa dörtlüleri hemen yakın ve sağ şeride yönelin; hızlı trafikte akan şeritte beklemek tehlikelidir.
Araçtan inerken yalnızca trafikten uzak kapıyı kullanın ve herkesi güvenli bir noktaya alın; bulvarda lastik değişimi yol kenarında değil, güvenli alanda yapılmalıdır.
Sık dur-kalk ve dar park alanları lastiği bordüre sürtmeye iter; yan yüzeydeki çizik ve kabarmalar zamanla patlamaya dönüşebilir.
Kemal Şeker Bulvarı sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Lastiğin yan yüzeyinde kabarma ya da yarık görürseniz sürmeyin: iç kord katları zarar görmüştür ve lastik her an patlayabilir. Kemal Şeker Bulvarı içinde arıza anında en doğru adım, aracı güvenle durdurup değişim için yardım istemektir.
Çıkma lastik cazip görünse de yan yüzey hasarı, yaşlanma ve belirsiz onarım geçmişi nedeniyle risklidir; sıfır lastikte ise DOT koduyla üretim tarihini kontrol etmek yeterlidir. İki lastik değiştiriyorsanız daha yeni olanları arka akta kullanın.
Kemal Şeker Bulvarı için konum nasıl tarif edilir?
Konum bildirirken Kemal Şeker Bulvarı adını, bulunduğunuz mahalleyi (Fevzi Çakmak ya da Kazım Karabekir ya da Yeni Mahalle) ve gittiğiniz yönü söyleyin.
Kemal Şeker Bulvarı çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Gaziosmanpaşa Kavşağı (yaklaşık 2,0 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki Doktor Gürkan Ceylan Caddesi, Cebeci Caddesi, Cengiz Topel Caddesi, Merdivenli Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
Kemal Şeker Bulvarı’nde yapılan lastik işlemleri
Ekip, aracı bulunduğunuz yerde güvenle sabitleyip lastiği inceler. Küçük sırt deliği onarılır, balon ya da yan yüzey yarığı varsa lastik değiştirilir ve işlem sonunda basınç ayarlanır.
Onarım mı değişim mi, lastik incelendikten sonra netleşir; yan yüzey hasarında değişimden başka güvenli yol yoktur. Fiyat, işlemden önce açıkça söylenir.
Kemal Şeker Bulvarı ve çevresi: konum bilgileri
Kemal Şeker Bulvarı, Gaziosmanpaşa içinde 3 mahallede kayıtlıdır: Fevzi Çakmak (94 yol), Kazım Karabekir (127 yol), Yeni Mahalle (118 yol).
Fevzi Çakmak içinde toplam 94 yol kaydı vardır, bunların 12 tanesi cadde ya da bulvardır.
Fevzi Çakmak Mahallesi’ne en yakın ana yol TEM (O-2) (yaklaşık 1,9 km), ardından Metris - Esenler Bağlantı Yolu (2,3 km).
Fevzi Çakmak çevresindeki otoyol kavşakları: Gaziosmanpaşa Kavşağı (mahallenin kuzeyinde, yaklaşık 2,0 km), Ulaştırma Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 2,4 km), Hal - Otogar Kavşağı (mahallenin güneybatısında, yaklaşık 2,7 km).
Fevzi Çakmak ile komşu mahalleler: Kazım Karabekir, Yeni Mahalle, Şemsipaşa, Hürriyet.
Kemal Şeker Bulvarı hangi mahallelerde?
Gaziosmanpaşa içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Gaziosmanpaşa çevresindeki ana yollar
Kemal Şeker Bulvarı’ni haritada aç ↗
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Kemal Şeker Bulvarı’nde lastiğim patlarsa ilk ne yapmalıyım?
Bulvarlarda trafik hızlı akar; dörtlüleri yakıp sağ şeride geçin, mümkünse en yakın yan yola ya da park alanına çekin. Akan şeritte lastik değiştirmeye çalışmayın ve konumunuzu iletin.
Kemal Şeker Bulvarı üzerinde nerede olduğumu nasıl anlatmalıyım?
Mahalleyi (Fevzi Çakmak ya da Kazım Karabekir), yolun hangi tarafında durduğunuzu ve gittiğiniz yönü söyleyin; canlı konum paylaşırsanız ekip sizi doğrudan bulur.
Hizmet ücreti nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
Kemal Şeker Bulvarı’nde lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Kalıcı çözüm olarak iç yama ve mantar birlikte uygulanır. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Lastik patladığında aracı sürmeye devam edebilir miyim?
Hayır. Ayrıntılı rehber: Lastik Neden Patlar? En Sık Görülen 8 Neden
Kemal Şeker Bulvarı’nde lastik diş derinliği en az kaç mm olmalı?
Yasal alt sınır 1,6 mm kabul edilir; güvenlik için yaz lastiğinde yaklaşık 3 mm, kış lastiğinde yaklaşık 4 mm altına inmeden değiştirmek önerilir. Çağrıda mahalle ya da yol adınızı söylemeniz konumu netleştirir. Ayrıntılı rehber: Lastik Diş Derinliği: Yasal Sınır ve Değiştirme Zamanı
Çıkma lastik takmak güvenli mi?
Hasarsız, genç ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik kullanılabilir; ancak geçmişi bilinmediği için risk sıfır lastiğe göre yüksektir. Ayrıntılı rehber: Çıkma Lastik Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler
Hizmetler
Son güncelleme: