İstanbul Avrupa ve Anadolu Yakası · 7/24 acil lastik yol yardımı
0554 183 22 12

Bahriye Caddesi Mobil Lastikçi — Beyoğlu

Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?

Biz ne yapıyoruzSiz ne yapmalısınız
Ekibi Bahriye Caddesi yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz.Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin.
Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız.Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin.
Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz.Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın.
Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz.Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın.
Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz.Ücreti işlemden önce sorun.
İşlem sonunda basıncı ayarlar, bijonları sıkar ve kontrol ederiz.İşlemden sonra kısa mesafe gidip bijonları ve basıncı yeniden kontrol edin.

Bahriye Caddesi’nde yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Tekerleği sökülmüş araç, yanında servis aracı ve havalı tabanca — Bahriye Caddesi için örnek çalışma fotoğrafı

Bir bakışta

Yol
Bahriye Caddesi (Cadde)
Bölge
Beyoğlu, İstanbul
Geçtiği mahalleler
Bedrettin, Camiikebir, İstiklal, Küçük Piyale, Sururi Mehmet Efendi, Yahya Kahya
Çevre hatlar
O-1 (1. Çevre Yolu), Hasdal - Okmeydanı Bağlantı Yolu, Avrasya Tüneli, TEM Avrupa Otoyolu (O-3)
Çağrı saatleri
7/24

Bahriye Caddesi haritada

Bahriye Caddesi üzerinde lastik arızası

Havası aniden inen lastik aracı savurabilir; bu yüzden ani direksiyon çevirmeden aracı kontrol altında tutun. Bahriye Caddesi’nde yavaşlayıp durabileceğiniz ilk güvenli noktaya geçin, dörtlüleri açın ve reflektör yerleştirmeyi unutmayın.

Bahriye Caddesi bir caddedir; cadde trafiğinde duraklama, çift sıra park ve ani manevra sık görülür. Lastik patlarsa dörtlüleri yakıp aracı kaldırıma ya da en yakın yan sokağa çekin ve trafiği tıkamadan durmaya çalışın.

Araçtan inen yolcuları kaldırıma alın; reflektörü aracın yeterince gerisine koymak, arkadan gelenlerin sizi erken görmesini sağlar.

Sokakların dar olduğu bölgelerde lastik çoğunlukla kaldırıma sürtünerek ya da çukura girerek zarar görür; yan yüzeydeki bu tür hasar onarılmaz, değişim gerektirir.

Bahriye Caddesi’nde yapılan lastik işlemleri

Hizmet; patlak lastik onarımı, lastik değişimi, stepne takma, hava basıncı ayarı ve supap kontrolünü kapsar. İşlem türü lastik sökülüp iç yüzeyi görüldükten sonra kesinleşir.

Onarım mı değişim mi, lastik incelendikten sonra netleşir; yan yüzey hasarında değişimden başka güvenli yol yoktur. Fiyat, işlemden önce açıkça söylenir.

Bahriye Caddesi ve çevresi: konum bilgileri

Bahriye Caddesi, Beyoğlu içinde 6 mahallede kayıtlıdır: Bedrettin (20 yol), Camiikebir (41 yol), İstiklal (24 yol), Küçük Piyale (19 yol) ve diğerleri.

Bedrettin içinde toplam 20 yol kaydı vardır, bunların 6 tanesi cadde ya da bulvardır.

Bedrettin Mahallesi’ne en yakın ana yol O-1 (1. Çevre Yolu) (yaklaşık 2,8 km), ardından Avrasya Tüneli (2,9 km).

Bedrettin çevresindeki otoyol kavşakları: Halıcıoğlu Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 2,8 km), Ayvansaray Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 3,0 km), Edirnekapı Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 3,1 km).

Bedrettin ile komşu mahalleler: Emekyemez, Evliya Çelebi, Çatma Mescit, Şahkulu.

Bahriye Caddesi sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları

Balonlu ya da yarık lastikle yola devam etmek, lastiğin yol ortasında patlamasına yol açabilir. Bahriye Caddesi çevresinde böyle bir hasar fark ederseniz aracı sürmeden yardım isteyin.

Aynı akstaki iki lastiğin aynı marka, desen ve benzer diş derinliğinde olması fren ve yol tutuşu için önemlidir; çıkma lastik karışık takılırsa denge bozulur. Sıfır lastik alırken ebat ve hız endeksinin aracınıza uygun olduğundan emin olun.

Bahriye Caddesi için konum nasıl tarif edilir?

Konum bildirirken Bahriye Caddesi adını, bulunduğunuz mahalleyi (Bedrettin ya da Camiikebir ya da İstiklal) ve gittiğiniz yönü söyleyin.

Bahriye Caddesi çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Halıcıoğlu Kavşağı (yaklaşık 2,8 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.

Çevredeki Kasımpaşa Tabakhane Caddesi, Kulaksız Caddesi, Taşkızak Tersanesi Caddesi, Ali Kabuli Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.

Bahriye Caddesi hangi mahallelerde?

Beyoğlu içindeki diğer cadde ve bulvarlar

Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar

Beyoğlu çevresindeki ana yollar

Bahriye Caddesi’ni haritada aç ↗

Havası inmiş lastik, kriko ve somun sökme tabancası — Bahriye Caddesi için örnek çalışma fotoğrafı

İlgili lastik rehberleri

Sık sorulan sorular

Bahriye Caddesi üzerinde lastik patlarsa ne yapmalıyım?

Cadde üzerinde lastik patlarsa trafiği tıkamadan kenara çekin, dörtlüleri açın ve herkesi kaldırıma geçirin; ardından konumunuzu paylaşın.

Bahriye Caddesi’nde yardım çağırırken hangi bilgiyi vermeliyim?

Hangi mahalle yönünde olduğunuzu (Bedrettin, Camiikebir, İstiklal…), en yakın kavşağı ya da bina numarasını ve seyir yönünüzü söyleyin; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlı yoldur.

Hizmet ücreti nasıl belirlenir?

Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.

Bahriye Caddesi’nde lastikte balon (kabarma) tehlikeli mi?

Evet. Balon, lastiğin iç kord tabakalarının koptuğunu gösterir ve lastik her an patlayabilir. Sürmeyin, lastiği değiştirtin. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı

Lastik basıncı ne kadar olmalı?

Aracınızın kapı eşiği ya da yakıt kapağı etiketindeki değer olmalıdır; lastiğin yan yüzeyindeki maksimum basınç hedef değer değildir. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi

Bahriye Caddesi’nde lastik neden sürekli hava kaybeder?

Küçük delik, supap (sibop) sızıntısı, jant kenarında oturma sorunu ya da eğri jant olabilir. Aynı lastikte tekrar eden hava kaybında lastik su testiyle incelenmelidir. Çağrıda mahalle ya da yol adınızı söylemeniz konumu netleştirir. Ayrıntılı rehber: Eğri Jant ve Jant Hasarı: Lastik Patlayınca Neden Kontrol Edilmeli?

Lastik tamir çeşitleri nelerdir?

Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama

Hizmetler

Son güncelleme:

Hemen araWhatsApp konum