Seyit Onbaşı Caddesi Mobil Lastikçi — Tuzla
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Ekibi Seyit Onbaşı Caddesi yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz. | Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Servis aracımızla bulunduğunuz noktaya gelir, çalışma alanını güvene alırız. | Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın. |
| Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir. | Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın. |
| Onayınız olmadan işleme başlamayız. | Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin. |
| Onarım, lastik değişimi ya da stepne takma yapar; basınç ve supabı kontrol ederiz. | Bir süre sonra balans ve rot ayarını kontrol ettirin. |
Seyit Onbaşı Caddesi çevresinde en yakın lastikçi arayışındaysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- Seyit Onbaşı Caddesi (Cadde)
- Bölge
- Tuzla, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- İçmeler
- Çevre hatlar
- sanayi ve tersane bölgeleri, D-100 ve Gebze yönündeki bağlantılar
- Çağrı saatleri
- 7/24
Seyit Onbaşı Caddesi haritada
Seyit Onbaşı Caddesi üzerinde lastik arızası
Lastiğin patladığını hissettiğiniz an panik yapmayın: gazdan çekilin, direksiyonu sıkı tutun ve ani fren yerine motor frenini kullanarak yavaşlayın. Seyit Onbaşı Caddesi’nde mümkün olan en düz ve geniş noktaya geçip dörtlüleri yakın.
Seyit Onbaşı Caddesi bir caddedir; cadde trafiğinde duraklama, çift sıra park ve ani manevra sık görülür. Lastik patlarsa dörtlüleri yakıp aracı kaldırıma ya da en yakın yan sokağa çekin ve trafiği tıkamadan durmaya çalışın.
Araçtan inen yolcuları kaldırıma alın; reflektörü aracın yeterince gerisine koymak, arkadan gelenlerin sizi erken görmesini sağlar.
Atölye, depo ve fabrika çevresinde yola düşen metal parçalar ve moloz lastiğin sırt bölgesini delebilir; küçük delikler uygunsa onarılır.
Seyit Onbaşı Caddesi’nde yapılan lastik işlemleri
Ekip bulunduğunuz yerde lastiği ve jantı birlikte inceler: delik sırt bölgesindeyse ve küçükse onarım, yan yüzeyde yarık ya da kabarma varsa değişim önerilir; stepne takma ve basınç ayarı da aynı çağrıda yapılabilir.
Onarım mı değişim mi, lastik incelendikten sonra netleşir; yan yüzey hasarında değişimden başka güvenli yol yoktur. Fiyat, işlemden önce açıkça söylenir.
Seyit Onbaşı Caddesi ve çevresi: konum bilgileri
Seyit Onbaşı Caddesi, Tuzla içinde 1 mahallede kayıtlıdır: İçmeler (83 yol).
İçmeler içinde toplam 83 yol kaydı vardır, bunların 8 tanesi cadde ya da bulvardır.
İçmeler Mahallesi’ne en yakın ana yol Sahil Bulvarı (yaklaşık 1 km), ardından E-5 (D-100) (3,2 km).
İçmeler çevresindeki otoyol kavşakları: Kavakpınar Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 3,4 km), Pendik Tersane Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 3,6 km), Pendik Tersane 1 Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 3,7 km).
İçmeler ile komşu mahalleler: Aydıntepe, Yayla, Evliya Çelebi, Esenyalı.
Seyit Onbaşı Caddesi sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Yarılmış lastik tamir edilmez, değiştirilir: iç yapısı bozulduğu için yama tutmaz. Seyit Onbaşı Caddesi arızasında önce güvenle durun, sonra lastiğin fotoğrafını çekip gönderin.
Yeni lastik alırken ya da çıkma lastiği değerlendirirken DOT kodunun son dört hanesine bakın: üretim haftasını ve yılını gösterir. Sıfır lastikte mümkünse son birkaç yıl içinde üretilmiş lastik tercih edilir; çıkma lastikte ise yan yüzey çatlağı, kabarma ve çok sayıda yama izi bulunmamalıdır.
Seyit Onbaşı Caddesi için konum nasıl tarif edilir?
Konum bildirirken Seyit Onbaşı Caddesi adını, bulunduğunuz mahalleyi (İçmeler) ve gittiğiniz yönü söyleyin.
Seyit Onbaşı Caddesi çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Kavakpınar Kavşağı (yaklaşık 3,4 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki 29 Ekim Caddesi, Orhangazi Caddesi, Aydınlı Yolu Caddesi, Göktürk Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
Seyit Onbaşı Caddesi hangi mahallelerde?
Tuzla içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Tuzla çevresindeki ana yollar
Seyit Onbaşı Caddesi’ni haritada aç ↗
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Seyit Onbaşı Caddesi üzerinde lastik patlarsa ne yapmalıyım?
Cadde üzerinde lastik patlarsa trafiği tıkamadan kenara çekin, dörtlüleri açın ve herkesi kaldırıma geçirin; ardından konumunuzu paylaşın.
Seyit Onbaşı Caddesi’nde yardım çağırırken hangi bilgiyi vermeliyim?
İçmeler Mahallesi’nde olduğunuzu, en yakın kavşağı ya da bina numarasını ve seyir yönünüzü söyleyin; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlı yoldur.
Hizmet ücreti nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
Seyit Onbaşı Caddesi’nde lastik basıncı ne kadar olmalı?
Aracınızın kapı eşiği ya da yakıt kapağı etiketindeki değer olmalıdır; lastiğin yan yüzeyindeki maksimum basınç hedef değer değildir. Soğukken ölçün. Seyit Onbaşı Caddesi’nde yerinde destek için konumunuzu ve lastik ebadınızı iletmeniz yeterlidir. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi
Çıkma lastiğin yaşına nasıl bakılır?
Yan yüzeydeki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılını verir; örneğin 3519, 2019’un 35. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Seyit Onbaşı Caddesi’nde lastikler neden patlar?
En sık nedenler düşük basınç, delici cisimler, çukur ve kaldırım darbesi, yaşlanmış lastik, aşırı yük ve aşınmış diştir. Ayrıntılı rehber: Lastik Neden Patlar? En Sık Görülen 8 Neden
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: