5. Cadde Mobil Lastikçi — Tuzla
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çağrınızı alır, 5. Cadde içindeki konumunuzu netleştiririz. | Aracı kenara çekin, el frenini çekin ve konumunuzu paylaşın. |
| Ebada uygun lastik ve ekipmanı hazırlarız. | Araç marka ve modelinizi, lastik ebadını (örn. 205/55 R16) söyleyin. |
| Bulunduğunuz yere gelip aracı güvenle sabitleriz. | Herkes kaldırımda ya da güvenli bir noktada beklesin. |
| Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz. | Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin. |
| Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz. | İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin. |
| Takılan lastiğin ardından basıncı ve supabı kontrol ederiz. | Yan yüzey hasarlıysa lastiği yeniden kullanmayın; yedek lastikte hız sınırına uyun. |
5. Cadde’de en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- 5. Cadde (Cadde)
- Bölge
- Tuzla, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Akfırat, Tepeören
- Çevre hatlar
- sanayi ve tersane bölgeleri, D-100 ve Gebze yönündeki bağlantılar
- Çağrı saatleri
- 7/24
5. Cadde haritada
5. Cadde üzerinde lastik arızası
Önce sakin olun. Patlama anında fren pedalına sert basmayın; direksiyonu düz tutarak hızı kendiliğinden düşmeye bırakın. 5. Cadde’de aracı kenara alabildiğinizde dörtlüleri yakın ve motoru durdurun.
5. Cadde üzerindeki arızada aracı kaldırım kenarına ya da yan sokağa çekip dörtlüleri açın; trafiği tıkarsanız arkadan çarpma riski doğar.
Araçtan inen yolcuları kaldırıma alın; reflektörü aracın yeterince gerisine koymak, arkadan gelenlerin sizi erken görmesini sağlar.
Atölye, depo ve fabrika çevresinde yola düşen metal parçalar ve moloz lastiğin sırt bölgesini delebilir; küçük delikler uygunsa onarılır.
5. Cadde sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Çukur ya da kaldırım darbesinden sonra lastiğin yan yüzeyinde balon oluşabilir; bu hasar zamanla büyür. 5. Cadde sürücüleri için en güvenli yol, şüphe duyulan lastiği hemen kontrol ettirmektir.
5. Cadde için konum nasıl tarif edilir?
Konum bildirirken 5. Cadde adını, bulunduğunuz mahalleyi (Akfırat ya da Tepeören) ve gittiğiniz yönü söyleyin.
5. Cadde çevresindeki en yakın otoyol kavşağı İstanbul Park Kavşağı (yaklaşık 1,5 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki Akfırat Caddesi, Kılıç Ali Reis Bulvarı, 10. Cadde, Kabasakal Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
5. Cadde’de yapılan lastik işlemleri
Servis aracı gerekli ekipmanla gelir: kriko, havalı tabanca, yama ve mantar malzemesi, basınç ölçer. Lastik sökülüp incelenir, onarılabiliyorsa onarılır; onarılamıyorsa yeni ya da stepne lastik takılır.
Onarım mı değişim mi, lastik incelendikten sonra netleşir; yan yüzey hasarında değişimden başka güvenli yol yoktur. Fiyat, işlemden önce açıkça söylenir.
5. Cadde ve çevresi: konum bilgileri
5. Cadde, Tuzla içinde 2 mahallede kayıtlıdır: Akfırat (89 yol), Tepeören (157 yol).
Akfırat içinde toplam 89 yol kaydı vardır, bunların 17 tanesi cadde ya da bulvardır.
Akfırat Mahallesi’ne en yakın ana yol Kuzey Marmara Otoyolu (yaklaşık 1,5 km), ardından Yıldız Caddesi (2,9 km).
Akfırat çevresindeki otoyol kavşakları: İstanbul Park Kavşağı (mahallenin güneybatısında, yaklaşık 1,5 km), İstanbul Park 1 Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 1,6 km), Orhanlı Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 6,8 km).
Akfırat ile komşu mahalleler: Tepeören, Ballıca, Anadolu, Orta.
5. Cadde hangi mahallelerde?
Tuzla içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Tuzla çevresindeki ana yollar
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
5. Cadde’de lastiğim patlarsa ilk ne yapmalıyım?
Dörtlüleri yakın, hızınızı yavaşça düşürüp aracı en yakın yan sokağa ya da güvenli bir park alanına çekin. Cadde trafiğinde araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin ve konumunuzu iletin.
5. Cadde üzerinde nerede olduğumu nasıl anlatmalıyım?
Mahalleyi (Akfırat ya da Tepeören), yolun hangi tarafında durduğunuzu ve gittiğiniz yönü söyleyin; canlı konum paylaşırsanız ekip sizi doğrudan bulur.
Hizmet ücreti nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
5. Cadde’de mantar yama nedir?
Lastik jantdan sökülüp içten incelendikten sonra deliğin hem içten yama hem de mantar (tapa) ile birlikte kapatılmasıdır; kalıcı onarım olarak kabul edilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Lastik basıncı ne kadar olmalı?
Aracınızın kapı eşiği ya da yakıt kapağı etiketindeki değer olmalıdır; lastiğin yan yüzeyindeki maksimum basınç hedef değer değildir. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi
5. Cadde’de lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Kalıcı çözüm olarak iç yama ve mantar birlikte uygulanır. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Çıkma lastik takmak güvenli mi?
Hasarsız, genç ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik kullanılabilir; ancak geçmişi bilinmediği için risk sıfır lastiğe göre yüksektir. Ayrıntılı rehber: Çıkma Lastik Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler
Hizmetler
Son güncelleme: