19 Mayıs Mobil Lastikçi — Şişli

19 Mayıs’ta lastiğiniz patladıysa ilk adımlar

Patlayan lastikte aracın bir yana çekmesi normaldir; direksiyonu sıkı tutup aracı doğru çizgide tutmaya çalışın ve yavaşça hızınızı düşürün. 19 Mayıs’ta güvenli bir durma noktası bulduğunuzda aracı sabitleyin, dörtlüleri yakın ve yolcuları trafikten uzak tarafa alın.

19 Mayıs yol ağı ağırlıklı olarak sokaklardan oluşur (47 sokak, 6 cadde); araç çoğu zaman park halindeki araçların arasında kalır. Kriko ve lastik değişimi için yan tarafta boşluk bırakın.

Kalabalık yerleşimlerde lastik hasarının en yaygın nedenleri bordür darbesi, çukur ve ihmal edilen basınçtır.

Kalabalık yollarda arızayı dörtlülerle ve gerekirse reflektörle arkadan gelenlere erkenden bildirin.

19 Mayıs, O-1 (1. Çevre Yolu) hattına yaklaşık 0,7 km uzaklıktadır. Havası inmiş lastikle otoyol rampasına çıkmayın; önce şehir içi bir yolda güvenli noktaya geçin.

19 Mayıs’de yardım çağırırken konum bilgisi

Çağrıda önce mahalle adını (19 Mayıs), sonra yol adını ve en yakın kavşağı ya da belirgin bir yapıyı söyleyin.

Mahallede Hamidiye Suyu Sokak, Kilimci Sokağı, Çoruh Sokak gibi yollar vardır; yol adı levhasını okuyup söylemek yeterlidir.

Şişli içinde 19 Mayıs ile komşu mahalleler arasında Fulya, Merkez, Meşrutiyet, Teşvikiye bulunur; sınır bölgelerinde hangi mahalleye daha yakın olduğunuzu da söyleyin.

Yön tarifi için Çağlayan Kavşağı (1,4 km), Yıldız Kavşağı (1,8 km), Barbaros Kavşağı (1,8 km) kavşaklarını referans alabilirsiniz.

En kolayı WhatsApp’tan konum göndermektir; bunun yerine yol levhasını fotoğraflamak da yeterlidir.

19 Mayıs’ta yapılan lastik işlemleri

Çağrıdan sonra lastik yerinde incelenir. Küçük bir delik varsa içten yamayla onarılır, yarılmış ya da kabarmış lastik değiştirilir, gerekirse stepne takılır; ayrıca supap kontrolüyle aynı lastikte tekrar eden bir hava kaçağı olup olmadığına bakılır.

Hasarın konumu karar verir: sırt bölgesindeki küçük delikler onarılır, yan yüzeydeki yarıklar için lastik değişir. İşleme başlamadan önce yapılacak işlem ve toplam ücret size iletilir.

19 Mayıs: yarılan lastik, çıkma lastik ve sıfır lastik hakkında

Delik sırtta ve küçükse onarım mümkündür; yanakta ya da büyükse değil. 19 Mayıs içinde çağrı yaparken lastiğin hangi yüzeyinden hasar aldığını söylemeniz işlemi hızlandırır.

Ayrıntılı bilgi arıyorsanız aşağıdaki rehberlerde fitil, mantar yama ve sıcak yama farkları ile stepne kullanımı anlatılıyor.

Şişli bölgesinde lastik arızasında dikkat edilecekler

Şişli, Mecidiyeköy, Nişantaşı ve Harbiye gibi iş ve ticaret merkezleriyle trafiği ve park sorunu yoğun olan bir ilçedir.

19 Mayıs, Şişli içinde yol kaydı sayısına göre 9. sırada yer alır (toplam 25 mahalle). İş ve ticaret bölgelerinde gün boyu yoğun trafik ve kısıtlı durma alanı, lastik arızasını daha stresli hale getirir.

Yakındaki ana yollar (O-1 / 1. Çevre Yolu, TEM / O-2 (FSM bağlantısı), Avrasya Tüneli yaklaşımı) ayrı kurallara sahiptir; bu hatlarda arıza yaşarsanız güzergâh sayfasındaki notlara bakın.