İstanbul Avrupa ve Anadolu Yakası · 7/24 acil lastik yol yardımı
0554 183 22 12

Çeltik Mobil Lastikçi — Silivri

Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?

Biz ne yapıyoruzSiz ne yapmalısınız
Ekibi Çeltik yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz.Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin.
Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız.Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin.
Bulunduğunuz yere gelip aracı güvenle sabitleriz.Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın.
Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz.Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin.
Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz.İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin.
Takılan lastiğin ardından basıncı ve supabı kontrol ederiz.Yan yüzey hasarlıysa lastiği yeniden kullanmayın; yedek lastikte hız sınırına uyun.

Çeltik’te en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Cadde kenarında kriko ve havalı tabanca ile lastik değişimi — Çeltik için örnek çalışma fotoğrafı

Bir bakışta

Bölge
Çeltik Mahallesi, Silivri, İstanbul
Çevre hatlar
TEM Avrupa Otoyolu (O-3), E-5 (D-100), Kuzey Marmara Otoyolu, Silivri TEM Bağlantı Yolu
Çağrı saatleri
7/24

Çeltik, Silivri haritada

Çeltik’te lastiğiniz patladıysa ilk adımlar

Sürüş sırasında lastik patlarsa ilk hedef aracı kontrollü biçimde yavaşlatıp trafiğin dışına çekmektir. Direksiyonu iki elle sıkı tutun, gazdan yavaşça çekilin, ani fren yapmayın ve dörtlüleri yakın. Çeltik’te güvenli bir alana ulaştıktan sonra el frenini çekin.

Çeltik için haritada adlandırılmış yol kaydı bulunmuyor; bu nedenle çağrıda mahalle adını ve en yakın bilinen noktayı (cami, okul, park, site adı) söyleyin ya da WhatsApp’tan canlı konum gönderin.

Seyrek yerleşimli bölgelerde en yakın yardım uzak olabilir; yola çıkmadan lastik basıncı ve stepne kontrolü bu yüzden daha kritiktir.

Çeltik: yarılan lastik, çıkma lastik ve sıfır lastik hakkında

Yarılan lastik, yan yüzeyinde kesik, yırtık ya da kabarma (balon) bulunan lastiktir ve yama ile güvenle onarılamaz; sürülmeden değiştirilmelidir. Çeltik için çağrı yaptığınızda hasarın fotoğrafını göndermek ön değerlendirme sağlar.

Sıfır lastik yeni üretim olduğu için hasar riski en düşük seçenektir; çıkma lastiğin geçmişi bilinmez ve yaşı, kullanım biçimi ve onarım sayısı belirsizdir. Çıkma lastik gerekiyorsa aynı akstaki iki lastiği birlikte, benzer diş derinliğinde seçin.

Ayrıntılı bilgi arıyorsanız aşağıdaki rehberlerde fitil, mantar yama ve sıcak yama farkları ile stepne kullanımı anlatılıyor.

Silivri bölgesinde lastik arızasında dikkat edilecekler

Silivri, Geniş sahil şeridi, E-5 ve TEM çevresi ile kırsal mahalleleri bulunan, merkezden uzak bölgeleri olan bir ilçedir.

Çeltik, Silivri içinde yol kaydı sayısına göre 13. sırada yer alır (toplam 35 mahalle). Kıyı hattında rüzgâr ve nemli zemin, aşınmış lastikte tutuş kaybına yol açabilir; yağmurda diş derinliği yetersiz lastik kolayca kayar.

Yakındaki ana yollar (TEM / O-3 Avrupa, E-5 / D-100 Avrupa, Kuzey Marmara (O-7) Avrupa) ayrı kurallara sahiptir; bu hatlarda arıza yaşarsanız güzergâh sayfasındaki notlara bakın.

Çeltik’de yardım çağırırken konum bilgisi

Çağrıda önce mahalle adını (Çeltik), sonra yol adını ve en yakın kavşağı ya da belirgin bir yapıyı söyleyin.

Silivri içinde Çeltik ile komşu mahalleler arasında Çanta Sancaktepe, Yolçatı, Çanta Balaban, Semizkumlar bulunur; sınır bölgelerinde hangi mahalleye daha yakın olduğunuzu da söyleyin.

Yön tarifi için Kınalı Kavşağı (6,6 km), Çerkezköy Kavşağı (7,4 km) kavşaklarını referans alabilirsiniz.

Çeltik’te yapılan lastik işlemleri

Yerinde yapılan işlemler arasında patlak ya da hava kaçıran lastiğin incelenmesi, uygunsa sırt bölgesindeki küçük deliğin içten yama ve mantar ile onarılması, hasarlı lastiğin değiştirilmesi, stepne takılması, hava basıncı kontrolü ve supap (sibop) kontrolü yer alır.

Hasarın konumu karar verir: sırt bölgesindeki küçük delikler onarılır, yan yüzeydeki yarıklar için lastik değişir. İşleme başlamadan önce yapılacak işlem ve toplam ücret size iletilir.

Çeltik ve çevresi

Çeltik’e en yakın ana yollar: TEM Avrupa Otoyolu (O-3) (yaklaşık 3,9 km). Komşu mahalleler: Çanta Sancaktepe, Yolçatı, Çanta Balaban, Semizkumlar, Seymen, Değirmenköy İsmetpaşa. Yakın otoyol kavşakları: Kınalı Kavşağı (6,6 km), Çerkezköy Kavşağı (7,4 km).

Çeltik yakınındaki otoyol kavşakları

Aynı ilçedeki diğer mahalleler

Silivri çevresindeki ana yollar

Çeltik’i haritada aç ↗

Havası inmiş lastik, kriko ve somun sökme tabancası — Çeltik için örnek çalışma fotoğrafı

İlgili lastik rehberleri

Sık sorulan sorular

Çeltik’te lastik patlarsa kimi aramalıyım?

Mahalle (Çeltik), yol adı ve en yakın kavşağı iletin; Lastik Mobil konumunuza göre yönlendirme yapar. Araç modelinizi ve lastik ebadınızı da söylerseniz doğru ekipmanla gelinir.

Ücret önceden öğrenilebilir mi?

Evet. İşlem türü, ebat ve konum belli olunca toplam ücret işleme başlamadan önce bildirilir; onayınız alınmadan işlem yapılmaz.

Çeltik’te lastik basıncı ne kadar olmalı?

Aracınızın kapı eşiği ya da yakıt kapağı etiketindeki değer olmalıdır; lastiğin yan yüzeyindeki maksimum basınç hedef değer değildir. Soğukken ölçün. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi

Lastikte balon (kabarma) tehlikeli mi?

Evet. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı

Çeltik’te lastik diş derinliği en az kaç mm olmalı?

Yasal alt sınır 1,6 mm kabul edilir; güvenlik için yaz lastiğinde yaklaşık 3 mm, kış lastiğinde yaklaşık 4 mm altına inmeden değiştirmek önerilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Diş Derinliği: Yasal Sınır ve Değiştirme Zamanı

Lastik tamir çeşitleri nelerdir?

Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama

Hizmetler

Son güncelleme:

Hemen araWhatsApp konum