Çerkezköy Kavşağı Mobil Lastikçi — TEM Avrupa Otoyolu (O-3)
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çağrınızı alır, kavşak ve yön bilgisiyle konumunuzu netleştiririz. | Otoyolda aracı kenara alıp kavşak adını, yönünüzü ve canlı konumunuzu iletin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Güvenli noktada aracı sabitleyip çalışırız. | Yolcularla birlikte bariyerin ötesine geçin ve trafikten uzak durun. |
| Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz. | Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin. |
| Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz. | İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin. |
| Takılan lastiğin ardından basıncı ve supabı kontrol ederiz. | Yan yüzey hasarlıysa lastiği yeniden kullanmayın; yedek lastikte hız sınırına uyun. |
Çerkezköy Kavşağı’nde en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Çağrı saatleri
- 7/24
- Kavşak
- Çerkezköy Kavşağı
- Yol
- TEM Avrupa Otoyolu (O-3)
- Bölge
- Silivri, İstanbul Avrupa Yakası
- Koordinat
- 41.1924, 28.0865
Çerkezköy Kavşağı haritada
Çerkezköy Kavşağı çevresinde lastik arızası
Havası aniden inen lastik aracı savurabilir; bu yüzden ani direksiyon çevirmeden aracı kontrol altında tutun. Çerkezköy Kavşağı’nde yavaşlayıp durabileceğiniz ilk güvenli noktaya geçin, dörtlüleri açın ve reflektör yerleştirmeyi unutmayın.
Otoyolda lastik patlarsa aracı sağ banda ve emniyet şeridine alın, herkesi bariyerin ötesine geçirin; yardım çağırdıktan sonra araçtan uzakta bekleyin.
Silivri içindeki Çerkezköy Kavşağı, TEM Avrupa Otoyolu (O-3) hattında yer alır; çağrıda kavşak adı ve gittiğiniz yön konumu netleştirir.
Çerkezköy Kavşağı için konum nasıl tarif edilir?
Kavşağa yakın mahalleler Beyciler, Büyük Çavuşlu, Seymen, Çeltik olarak sıralanır; en yakın olanı söylemeniz yeterlidir.
Otoyol ve ana arterlerde kilometre levhası, çıkış tabelası ve köprü ya da üst geçit gibi belirgin yapılar iyi referanstır; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en güvenilir yoldur.
TEM / O-3 Avrupa hattındaki güvenlik ve yönlendirme notları için ilgili güzergâh sayfasına bakabilirsiniz.
Çerkezköy Kavşağı hakkında konum verileri
Çerkezköy Kavşağı, Silivri sınırlarındaki 7 otoyol kavşağından biridir. Konumu 41,192 kuzey, 28,087 doğu enleminde işaretlidir.
Yakın mahalleler: Beyciler (kavşağın kuzeydoğusunda, yaklaşık 3,6 km, 0 yol kayıtlı); Büyük Çavuşlu (kavşağın kuzeybatısında, yaklaşık 4,7 km, 0 yol kayıtlı); Seymen (kavşağın doğusunda, yaklaşık 5,1 km, 0 yol kayıtlı); Çeltik (kavşağın güneyinde, yaklaşık 7,4 km, 0 yol kayıtlı).
TEM Avrupa Otoyolu (O-3) hattındaki en yakın diğer kavşaklar: Silivri Kavşağı (17,5 km, Silivri), Selimpaşa Kavşağı (28,5 km, Silivri), Kumburgaz Kavşağı (35,1 km, Büyükçekmece).
Hızlı yolda lastik yarılırsa
Yüksek hızda yan yüzeyi yarılan lastik aracın bir yana çekmesine yol açar; direksiyonu sıkı tutup hızı kademeli düşürün ve emniyet şeridine yönelin.
Aynı akstaki iki lastiğin aynı marka, desen ve benzer diş derinliğinde olması fren ve yol tutuşu için önemlidir; çıkma lastik karışık takılırsa denge bozulur. Sıfır lastik alırken ebat ve hız endeksinin aracınıza uygun olduğundan emin olun.
Patlak lastikle devam etmek hem lastiği hem jantı kullanılmaz kılar; durabildiğiniz ilk güvenli yerde yardım çağırın.
Çerkezköy Kavşağı yakınındaki mahalleler
Bağlı güzergâh
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Çerkezköy Kavşağı çevresinde lastik patlarsa ne yapmalıyım?
Hızı yavaşça düşürüp sağa geçin, kavşak çıkışını kullanarak güvenli bir yere ulaşın ve ancak orada yardım çağırın.
Çerkezköy Kavşağı çevresinde nerede olduğumu nasıl tarif etmeliyim?
Kavşağın adını (Çerkezköy Kavşağı), gittiğiniz yönü ve yakın mahalleyi (Beyciler) söyleyin; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlısıdır.
Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?
İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.
Çerkezköy Kavşağı’nde çıkma lastiğin yaşına nasıl bakılır?
Yan yüzeydeki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılını verir; örneğin 3519, 2019’un 35. haftasıdır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Lastikler neden patlar?
En sık nedenler düşük basınç, delici cisimler, çukur ve kaldırım darbesi, yaşlanmış lastik, aşırı yük ve aşınmış diştir. Ayrıntılı rehber: Lastik Neden Patlar? En Sık Görülen 8 Neden
Çerkezköy Kavşağı’nde run-flat lastik tamir edilir mi?
Çoğu üretici run-flat lastik onarımını önermez; karar üretici talimatına ve lastiğin havasız sürülüp sürülmediğine bağlıdır. Ayrıntılı rehber: Run-Flat (Patlamaz) Lastik Nedir? Tamiri Mümkün mü?
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: