Çengilli Mobil Lastikçi — Şile
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Ekibi Çengilli yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz. | Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz. | Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın. |
| Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz. | Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın. |
| Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz. | Ücreti işlemden önce sorun. |
| İşlem sonunda basıncı ayarlar, bijonları sıkar ve kontrol ederiz. | İşlemden sonra kısa mesafe gidip bijonları ve basıncı yeniden kontrol edin. |
Çengilli’de yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Bölge
- Çengilli Mahallesi, Şile, İstanbul
- Çevre hatlar
- Şile Otoyolu, Ağva yönü ve merkezden uzak köy/mahalle yolları
- Çağrı saatleri
- 7/24
Çengilli, Şile haritada
Çengilli’de lastiğiniz patladıysa ilk adımlar
Patlamadan sonra aracı mümkün olduğunca sürmeyin; uzun mesafe lastiği ve jantı kullanılmaz hale getirir. Çengilli’de en yakın güvenli noktaya kısa mesafede çekin, dörtlüleri yakın ve konumunuzu paylaşın.
Çengilli için haritada adlandırılmış yol kaydı bulunmuyor; bu nedenle çağrıda mahalle adını ve en yakın bilinen noktayı (cami, okul, park, site adı) söyleyin ya da WhatsApp’tan canlı konum gönderin.
Ormanlık hatlarda yol yüzeyi dal ve yaprakla kaplı olabilir; bu zeminde ani manevra lastiği zorlar.
Arızada aracı virajın ardında değil, uzaktan görülebilen düz bir noktada durdurun.
Çengilli’de yardım çağırırken konum bilgisi
Çağrıda önce mahalle adını (Çengilli), sonra yol adını ve en yakın kavşağı ya da belirgin bir yapıyı söyleyin.
Şile içinde Çengilli ile komşu mahalleler arasında Hasanlı, Ağaçdere, Değirmen Çayırı, Yaka bulunur; sınır bölgelerinde hangi mahalleye daha yakın olduğunuzu da söyleyin.
En kolayı WhatsApp’tan konum göndermektir; bunun yerine yol levhasını fotoğraflamak da yeterlidir.
Çengilli’de yapılan lastik işlemleri
Yerinde lastik hizmetinde delik iç yüzeyden yamalanır ve mantarla kapatılır; yan yüzeyi yırtılmış lastik değişir; ayrıca basınç ve supap kontrolü yapılır. Gerekirse jantın durumu da kontrol edilir.
Hasarın konumu karar verir: sırt bölgesindeki küçük delikler onarılır, yan yüzeydeki yarıklar için lastik değişir. İşleme başlamadan önce yapılacak işlem ve toplam ücret size iletilir.
Çengilli: yarılan lastik, çıkma lastik ve sıfır lastik hakkında
Sırt bölgesindeki küçük delikler mantar yamayla kalıcı biçimde onarılabilir; yan yüzey hasarı ise her durumda değişim gerektirir. Çengilli çağrısında hasarın yerini tarif etmek, ekibin doğru malzemeyle gelmesini sağlar.
DOT kodunda 3524 yazıyorsa lastik 2024’ün 35. haftasında üretilmiştir. Sıfır diye satılan lastiğin üretim tarihi çok eskiyse kauçuk sertleşmiş olabilir; çıkma lastikte ise bu tarih ayrıca yaş sınırını gösterir.
Ayrıntılı bilgi arıyorsanız aşağıdaki rehberlerde fitil, mantar yama ve sıcak yama farkları ile stepne kullanımı anlatılıyor.
Şile bölgesinde lastik arızasında dikkat edilecekler
Şile, Karadeniz sahili, orman ve köy yollarıyla geniş, seyrek yerleşimli bir ilçedir; merkezden uzak mahallelere ulaşım mesafeleri uzundur.
Çengilli, Şile içinde yol kaydı sayısına göre 56. sırada yer alır (toplam 62 mahalle). Köy yollarında çukur ve kenar çökmesi lastiğin yan yüzeyini zorlar; yardım için uzun mesafe gerektiğinden önce konum bilgisini göndermek önemlidir.
Yakındaki ana yollar (Şile Otoyolu) ayrı kurallara sahiptir; bu hatlarda arıza yaşarsanız güzergâh sayfasındaki notlara bakın.
Çengilli ve çevresi
Komşu mahalleler: Hasanlı, Ağaçdere, Değirmen Çayırı, Yaka, Yazımanayır, Teke.
Aynı ilçedeki diğer mahalleler
Şile çevresindeki ana yollar
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Çengilli’de lastik patlarsa kimi aramalıyım?
Mahalle (Çengilli), yol adı ve en yakın kavşağı iletin; Lastik Mobil konumunuza göre yönlendirme yapar. Araç modelinizi ve lastik ebadınızı da söylerseniz doğru ekipmanla gelinir.
Ücret önceden öğrenilebilir mi?
Evet. İşlem türü, ebat ve konum belli olunca toplam ücret işleme başlamadan önce bildirilir; onayınız alınmadan işlem yapılmaz.
Çengilli’de lastik kaç yılda bir değişmeli?
Sabit bir süre yoktur; beş altı yaşından sonra düzenli uzman kontrolü, on yaşından sonra değişim önerilir. Çatlak ve kabarma varsa yaşa bakmadan değiştirin. Ayrıntılı rehber: Lastik Ömrü ve Yaşı: Kaç Yılda Bir Değiştirilmeli?
Hangi lastikler tamir edilemez?
Yan yüzey (yanak) hasarı olan, büyük kesik ve yırtığı bulunan, kabarmış ve düşük basınçla uzun süre sürülmüş lastikler onarılmaz; değiştirilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Çengilli’de mantar yama nedir?
Lastik jantdan sökülüp içten incelendikten sonra deliğin hem içten yama hem de mantar (tapa) ile birlikte kapatılmasıdır; kalıcı onarım olarak kabul edilir. İsterseniz Çengilli’de hasarın fotoğrafını göndererek ön değerlendirme alabilirsiniz. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: