Ahmet Taner Kışlalı Caddesi Mobil Lastikçi — Sancaktepe
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çağrınızı alır, Ahmet Taner Kışlalı Caddesi içindeki konumunuzu netleştiririz. | Aracı kenara çekin, el frenini çekin ve konumunuzu paylaşın. |
| Ebada uygun lastik ve ekipmanı hazırlarız. | Araç marka ve modelinizi, lastik ebadını (örn. 205/55 R16) söyleyin. |
| Servis aracımızla bulunduğunuz noktaya gelir, çalışma alanını güvene alırız. | Herkes kaldırımda ya da güvenli bir noktada beklesin. |
| Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir. | Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın. |
| Onayınız olmadan işleme başlamayız. | Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin. |
| Onarım, lastik değişimi ya da stepne takma yapar; basınç ve supabı kontrol ederiz. | Bir süre sonra balans ve rot ayarını kontrol ettirin. |
Ahmet Taner Kışlalı Caddesi çevresinde en yakın lastikçi arayışındaysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- Ahmet Taner Kışlalı Caddesi (Cadde)
- Bölge
- Sancaktepe, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Meclis
- Çevre hatlar
- TEM bağlantıları, Samandıra ve Sarıgazi çevresi
- Çağrı saatleri
- 7/24
Ahmet Taner Kışlalı Caddesi haritada
Ahmet Taner Kışlalı Caddesi’nde lastiğiniz patlarsa ilk adımlar
Havası aniden inen lastik aracı savurabilir; bu yüzden ani direksiyon çevirmeden aracı kontrol altında tutun. Ahmet Taner Kışlalı Caddesi’nde yavaşlayıp durabileceğiniz ilk güvenli noktaya geçin, dörtlüleri açın ve reflektör yerleştirmeyi unutmayın.
Ahmet Taner Kışlalı Caddesi bir caddedir; cadde trafiğinde duraklama, çift sıra park ve ani manevra sık görülür. Lastik patlarsa dörtlüleri yakıp aracı kaldırıma ya da en yakın yan sokağa çekin ve trafiği tıkamadan durmaya çalışın.
Caddede araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin; arkadan gelen trafik için reflektör yerleştirmek uyarı mesafesini artırır.
Yoğun yerleşimde park halindeki araçlar, bordürler ve sık duraklama lastiğin yan yüzeyini zorlar; düşük basınçla sürülen lastikte hasar hızlanır.
Ahmet Taner Kışlalı Caddesi’nde yapılan lastik işlemleri
Hizmet; patlak lastik onarımı, lastik değişimi, stepne takma, hava basıncı ayarı ve supap kontrolünü kapsar. İşlem türü lastik sökülüp iç yüzeyi görüldükten sonra kesinleşir.
Her lastik onarılamaz; onarım yalnızca uygun bölgedeki küçük deliklerde güvenlidir. Ne yapılacağı lastik yerinde incelendikten sonra söylenir, ücret işlemden önce bildirilir.
Ahmet Taner Kışlalı Caddesi çevresindeki mahalle ve kavşaklar
Ahmet Taner Kışlalı Caddesi, Sancaktepe içinde 1 mahallede kayıtlıdır: Meclis (102 yol).
Meclis içinde toplam 102 yol kaydı vardır, bunların 12 tanesi cadde ya da bulvardır.
Meclis Mahallesi’ne en yakın ana yol Şile Otoyolu (yaklaşık 0,4 km), ardından Şile Yolu (0,6 km).
Meclis çevresindeki otoyol kavşakları: Samandıra Kavşağı (mahallenin güneyinde, yaklaşık 3,3 km), İMES Kavşağı (mahallenin güneybatısında, yaklaşık 4,1 km), Çekmeköy Kavşağı (mahallenin kuzeyinde, yaklaşık 4,3 km).
Meclis ile komşu mahalleler: Çamlık, Sarıgazi, Madenler, Kirazlıdere.
Ahmet Taner Kışlalı Caddesi sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Balonlu ya da yarık lastikle yola devam etmek, lastiğin yol ortasında patlamasına yol açabilir. Ahmet Taner Kışlalı Caddesi çevresinde böyle bir hasar fark ederseniz aracı sürmeden yardım isteyin.
Aynı akstaki iki lastiğin aynı marka, desen ve benzer diş derinliğinde olması fren ve yol tutuşu için önemlidir; çıkma lastik karışık takılırsa denge bozulur. Sıfır lastik alırken ebat ve hız endeksinin aracınıza uygun olduğundan emin olun.
Ahmet Taner Kışlalı Caddesi’nde yardım çağırırken konum bilgisi
Sancaktepe sınırlarındaki Ahmet Taner Kışlalı Caddesi, Meclis Mahallesi’nde bulunur; hangi mahalle yönünde ve hangi tarafta olduğunuzu söylemeniz yeterlidir.
Ahmet Taner Kışlalı Caddesi çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Samandıra Kavşağı (yaklaşık 3,3 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki Namık Kemal Caddesi, Teraziler Caddesi, Eski Ankara Caddesi, Atatürk Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
Ahmet Taner Kışlalı Caddesi hangi mahallelerde?
Sancaktepe içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Sancaktepe çevresindeki ana yollar
Ahmet Taner Kışlalı Caddesi’ni haritada aç ↗
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Ahmet Taner Kışlalı Caddesi’nde lastiğim patlarsa ilk ne yapmalıyım?
Dörtlüleri yakın, hızınızı yavaşça düşürüp aracı en yakın yan sokağa ya da güvenli bir park alanına çekin. Cadde trafiğinde araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin ve konumunuzu iletin.
Ahmet Taner Kışlalı Caddesi üzerinde nerede olduğumu nasıl anlatmalıyım?
Mahalleyi (Meclis), yolun hangi tarafında durduğunuzu ve gittiğiniz yönü söyleyin; canlı konum paylaşırsanız ekip sizi doğrudan bulur.
Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?
İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.
Ahmet Taner Kışlalı Caddesi’nde lastik diş derinliği en az kaç mm olmalı?
Yasal alt sınır 1,6 mm kabul edilir; güvenlik için yaz lastiğinde yaklaşık 3 mm, kış lastiğinde yaklaşık 4 mm altına inmeden değiştirmek önerilir. İsterseniz Ahmet Taner Kışlalı Caddesi’nde hasarın fotoğrafını göndererek ön değerlendirme alabilirsiniz. Ayrıntılı rehber: Lastik Diş Derinliği: Yasal Sınır ve Değiştirme Zamanı
Lastik neden sürekli hava kaybeder?
Küçük delik, supap (sibop) sızıntısı, jant kenarında oturma sorunu ya da eğri jant olabilir. Ayrıntılı rehber: Eğri Jant ve Jant Hasarı: Lastik Patlayınca Neden Kontrol Edilmeli?
Ahmet Taner Kışlalı Caddesi’nde run-flat lastik tamir edilir mi?
Çoğu üretici run-flat lastik onarımını önermez; karar üretici talimatına ve lastiğin havasız sürülüp sürülmediğine bağlıdır. Ayrıntılı rehber: Run-Flat (Patlamaz) Lastik Nedir? Tamiri Mümkün mü?
Çıkma lastik takmak güvenli mi?
Hasarsız, genç ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik kullanılabilir; ancak geçmişi bilinmediği için risk sıfır lastiğe göre yüksektir. Ayrıntılı rehber: Çıkma Lastik Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler
Hizmetler
Son güncelleme: