Çatalca Kavşağı Mobil Lastikçi — TEM Avrupa Otoyolu (O-3)
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çağrınızı alır, kavşak ve yön bilgisiyle konumunuzu netleştiririz. | Otoyolda aracı kenara alıp kavşak adını, yönünüzü ve canlı konumunuzu iletin. |
| Ebada uygun lastik ve ekipmanı hazırlarız. | Araç marka ve modelinizi, lastik ebadını (örn. 205/55 R16) söyleyin. |
| Güvenli noktada aracı sabitleyip çalışırız. | Yolcularla birlikte bariyerin ötesine geçin ve trafikten uzak durun. |
| Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz. | Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin. |
| Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz. | İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin. |
| Takılan lastiğin ardından basıncı ve supabı kontrol ederiz. | Yan yüzey hasarlıysa lastiği yeniden kullanmayın; yedek lastikte hız sınırına uyun. |
Çatalca Kavşağı’nde en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Çağrı saatleri
- 7/24
- Kavşak
- Çatalca Kavşağı
- Yol
- TEM Avrupa Otoyolu (O-3)
- Bölge
- Çatalca, İstanbul Avrupa Yakası
- Koordinat
- 41.0891, 28.5095
Çatalca Kavşağı haritada
Çatalca Kavşağı çevresinde lastik arızası
Önce sakin olun. Patlama anında fren pedalına sert basmayın; direksiyonu düz tutarak hızı kendiliğinden düşmeye bırakın. Çatalca Kavşağı’nde aracı kenara alabildiğinizde dörtlüleri yakın ve motoru durdurun.
Otoyolda lastik patlarsa aracı sağ banda ve emniyet şeridine alın, herkesi bariyerin ötesine geçirin; yardım çağırdıktan sonra araçtan uzakta bekleyin.
Çatalca içindeki Çatalca Kavşağı, TEM Avrupa Otoyolu (O-3) hattında yer alır; çağrıda kavşak adı ve gittiğiniz yön konumu netleştirir.
Hızlı yolda lastik yarılırsa
Yüksek hızda yan yüzeyi yarılan lastik aracın bir yana çekmesine yol açar; direksiyonu sıkı tutup hızı kademeli düşürün ve emniyet şeridine yönelin.
Bütçe kısıtlıysa genç, hasarsız ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik geçici çözüm olabilir; ancak güvenlik açısından sıfır lastik her zaman daha güvenilirdir. Hangisini seçerseniz seçin, montaj sonrası balans yaptırın.
Patlak lastikle devam etmek hem lastiği hem jantı kullanılmaz kılar; durabildiğiniz ilk güvenli yerde yardım çağırın.
Çatalca Kavşağı için konum nasıl tarif edilir?
Kavşağa yakın mahalleler Muratbey Merkez, Ferhatpaşa, Çakıl, Bahşayiş olarak sıralanır; en yakın olanı söylemeniz yeterlidir.
Otoyol ve ana arterlerde kilometre levhası, çıkış tabelası ve köprü ya da üst geçit gibi belirgin yapılar iyi referanstır; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en güvenilir yoldur.
TEM / O-3 Avrupa hattındaki güvenlik ve yönlendirme notları için ilgili güzergâh sayfasına bakabilirsiniz.
Çatalca Kavşağı hakkında konum verileri
Çatalca Kavşağı, Çatalca sınırlarındaki 5 otoyol kavşağından biridir. Konumu 41,089 kuzey, 28,510 doğu enleminde işaretlidir.
Yakın mahalleler: Muratbey Merkez (kavşağın batısında, yaklaşık 0,9 km, 0 yol kayıtlı); Ferhatpaşa (kavşağın kuzeyinde, yaklaşık 4,6 km, 0 yol kayıtlı); Çakıl (kavşağın batısında, yaklaşık 5,0 km, 0 yol kayıtlı); Bahşayiş (kavşağın kuzeydoğusunda, yaklaşık 5,4 km, 0 yol kayıtlı).
TEM Avrupa Otoyolu (O-3) hattındaki en yakın diğer kavşaklar: Çatalca 1 Kavşağı (0,5 km, Çatalca), Kumburgaz Kavşağı (5,1 km, Büyükçekmece), Hadımköy Kavşağı (10,5 km, Esenyurt).
Çatalca Kavşağı yakınındaki mahalleler
Bağlı güzergâh
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Çatalca Kavşağı çevresinde lastik patlarsa ne yapmalıyım?
Hızı yavaşça düşürüp sağa geçin, kavşak çıkışını kullanarak güvenli bir yere ulaşın ve ancak orada yardım çağırın.
Çatalca Kavşağı çevresinde nerede olduğumu nasıl tarif etmeliyim?
Kavşağın adını (Çatalca Kavşağı), gittiğiniz yönü ve yakın mahalleyi (Muratbey Merkez) söyleyin; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlısıdır.
Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?
İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.
Çatalca Kavşağı’nde lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Kalıcı çözüm olarak iç yama ve mantar birlikte uygulanır. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Akü ne zaman değiştirilmeli?
Marş yavaşladığında, farlar sönükleştiğinde ya da akü üç beş yaşını geçtiğinde kontrol ettirin; sık zayıflama değişim zamanının geldiğini gösterir. Ayrıntılı rehber: Akü Ömrü ve Değişim Zamanı: Belirtiler ve Ne Yapmalı
Çatalca Kavşağı’nde lastik ebadı nereden okunur?
Lastiğin yan yüzeyinde (örneğin 205/55 R16), ayrıca ruhsatta ve kapı eşiğindeki etikette yazar. Çağrıda ebadı söylemeniz yeterlidir. Ayrıntılı rehber: Lastik Ebadı Nasıl Okunur? 205/55 R16 91V Ne Demek?
Çıkma lastik takmak güvenli mi?
Hasarsız, genç ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik kullanılabilir; ancak geçmişi bilinmediği için risk sıfır lastiğe göre yüksektir. Ayrıntılı rehber: Çıkma Lastik Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler
Hizmetler
Son güncelleme: