İstanbul Avrupa ve Anadolu Yakası · 7/24 acil lastik yol yardımı
0554 183 22 12

Rami Kışla Caddesi Mobil Lastikçi — Eyüpsultan

Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?

Biz ne yapıyoruzSiz ne yapmalısınız
Konum bilginizi alıp en uygun ekibi ayarlarız.Güvenli bir yerde durun; mahalle, yol adı ve en yakın kavşağı söyleyin.
Araç modelinize ve lastik ebadınıza göre doğru ekipmanla geliriz.Marka, model ve ebat bilginizi hazır tutun.
Bulunduğunuz yere gelip aracı güvenle sabitleriz.Yolcuları trafikten uzak tarafa alın; aracın yanında trafiğe dönük durmayın.
Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz.Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin.
Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz.İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin.

Rami Kışla Caddesi’nde en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Gece otoparkta park halindeki araçlar — Rami Kışla Caddesi için örnek çalışma fotoğrafı

Bir bakışta

Yol
Rami Kışla Caddesi (Cadde)
Bölge
Eyüpsultan, İstanbul
Geçtiği mahalleler
Rami Yeni, Topçular
Çevre hatlar
TEM (O-2), Kuzey Marmara Otoyolu, Hasdal - Okmeydanı Bağlantı Yolu, O-1 (1. Çevre Yolu)
Çağrı saatleri
7/24

Rami Kışla Caddesi haritada

Rami Kışla Caddesi’nde lastiğiniz patlarsa ilk adımlar

Sürüş sırasında lastik patlarsa ilk hedef aracı kontrollü biçimde yavaşlatıp trafiğin dışına çekmektir. Direksiyonu iki elle sıkı tutun, gazdan yavaşça çekilin, ani fren yapmayın ve dörtlüleri yakın. Rami Kışla Caddesi’nde güvenli bir alana ulaştıktan sonra el frenini çekin.

Caddede lastik arızası yaşıyorsanız aracı hemen yan sokağa alın; yoğun saatlerde yol üzerinde durmak diğer araçlar için de tehlike oluşturur.

Caddede araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin; arkadan gelen trafik için reflektör yerleştirmek uyarı mesafesini artırır.

Orman kenarı ve kıyı yolları dar, virajlı ve gölgeli olabilir; nemli ve yaprak örtülü zeminde tutuş düşer, kenara çekilirken yan yüzey bordüre sürtebilir.

Rami Kışla Caddesi çevresindeki mahalle ve kavşaklar

Haritada Rami Kışla Caddesi için 2 mahalle eşleşir; Rami Yeni, Topçular bu mahalleler arasındadır.

Rami Yeni Mahallesi’nde 6 cadde ve bulvar kayıtlıdır; Rami Kışla Caddesi bunlardan biridir.

Rami Yeni Mahallesi’ne en yakın ana yol TEM Avrupa Otoyolu (O-3) (yaklaşık 1,2 km), ardından Otogar Bağlantı Yolu (2,1 km).

Rami Yeni çevresindeki otoyol kavşakları: Edirnekapı Kavşağı (mahallenin güneydoğusunda, yaklaşık 2,1 km), Ayvansaray Kavşağı (mahallenin güneydoğusunda, yaklaşık 2,1 km), Vatan Caddesi Kavşağı (mahallenin güneyinde, yaklaşık 2,4 km).

Rami Yeni ile komşu mahalleler: Rami Cuma, Muratpaşa, Düğmeciler, İslambey.

Rami Kışla Caddesi çevresindeki sürücüler için lastik bilgisi

Yarılan lastik, yan yüzeyinde kesik, yırtık ya da kabarma (balon) bulunan lastiktir ve yama ile güvenle onarılamaz; sürülmeden değiştirilmelidir. Rami Kışla Caddesi için çağrı yaptığınızda hasarın fotoğrafını göndermek ön değerlendirme sağlar.

Sıfır lastik yeni üretim olduğu için hasar riski en düşük seçenektir; çıkma lastiğin geçmişi bilinmez ve yaşı, kullanım biçimi ve onarım sayısı belirsizdir. Çıkma lastik gerekiyorsa aynı akstaki iki lastiği birlikte, benzer diş derinliğinde seçin.

Eyüpsultan, Eyüp’ün tarihi merkezi ve Haliç kıyısından Göktürk ve Kemerburgaz gibi kuzeydeki yeşil bölgelere uzanan çok çeşitli yapıdadır.

Rami Kışla Caddesi’nde yardım çağırırken konum bilgisi

Eyüpsultan sınırlarındaki Rami Kışla Caddesi, Rami Yeni, Topçular gibi mahallelerden geçer; hangi mahalle yönünde ve hangi tarafta olduğunuzu söylemeniz yeterlidir.

Yakınlardaki Edirnekapı Kavşağı kavşağı (yaklaşık 2,1 km) iyi bir referans noktasıdır.

Aynı mahallelerde kayıtlı diğer cadde ve bulvarlar: Ferhatpaşa Caddesi, Maltepe Caddesi, Halitpaşa Caddesi, Demirkapı Caddesi. Kesişim ya da yakın yol adı vermek konumu netleştirir.

Rami Kışla Caddesi için sunulan lastik hizmetleri

Yerinde yapılan işlemler arasında patlak ya da hava kaçıran lastiğin incelenmesi, uygunsa sırt bölgesindeki küçük deliğin içten yama ve mantar ile onarılması, hasarlı lastiğin değiştirilmesi, stepne takılması, hava basıncı kontrolü ve supap (sibop) kontrolü yer alır.

Kararı hasarın yeri verir. Sırtta küçük bir delik onarılabilir; yanak yırtığı ve balon ise değişim gerektirir. İşlem ve ücret konusunda onayınız alınmadan işleme başlanmaz.

Rami Kışla Caddesi hangi mahallelerde?

Eyüpsultan içindeki diğer cadde ve bulvarlar

Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar

Eyüpsultan çevresindeki ana yollar

Rami Kışla Caddesi’ni haritada aç ↗

Ekipmanla donatılmış servis aracı ve yanında yığılı lastikler — Rami Kışla Caddesi için örnek çalışma fotoğrafı

İlgili lastik rehberleri

Sık sorulan sorular

Rami Kışla Caddesi’nde lastiğim patlarsa ilk ne yapmalıyım?

Dörtlüleri yakın, hızınızı yavaşça düşürüp aracı en yakın yan sokağa ya da güvenli bir park alanına çekin. Cadde trafiğinde araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin ve konumunuzu iletin.

Rami Kışla Caddesi üzerinde nerede olduğumu nasıl anlatmalıyım?

Mahalleyi (Rami Yeni ya da Topçular), yolun hangi tarafında durduğunuzu ve gittiğiniz yönü söyleyin; canlı konum paylaşırsanız ekip sizi doğrudan bulur.

Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?

İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.

Rami Kışla Caddesi’nde lastik tamiri sonrası güvenli midir?

Sırt bölgesindeki küçük delik, iç yama ve mantarla doğru uygulanırsa genel kabul gören kalıcı bir onarımdır. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama

Lastik köpüğü (acil tamir spreyi) kullanılmalı mı?

Geçici bir çözümdür; sensör ve balansı bozabilir ve sonradan onarımı zorlaştırabilir. Kısa mesafede atölyeye ulaşmak için kullanılır, ardından lastik mutlaka kontrol edilmelidir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama

Rami Kışla Caddesi’nde lastik basıncı ne kadar olmalı?

Aracınızın kapı eşiği ya da yakıt kapağı etiketindeki değer olmalıdır; lastiğin yan yüzeyindeki maksimum basınç hedef değer değildir. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi

Çıkma lastiğin yaşına nasıl bakılır?

Yan yüzeydeki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılını verir; örneğin 3519, 2019’un 35. haftasıdır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü

Hizmetler

Son güncelleme:

Hemen araWhatsApp konum