İstanbul Avrupa ve Anadolu Yakası · 7/24 acil lastik yol yardımı
0554 183 22 12

Kalfa Mobil Lastikçi — Çatalca

Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?

Biz ne yapıyoruzSiz ne yapmalısınız
Çağrınızı alır, Kalfa içindeki konumunuzu netleştiririz.Aracı kenara çekin, el frenini çekin ve konumunuzu paylaşın.
Ebada uygun lastik ve ekipmanı hazırlarız.Araç marka ve modelinizi, lastik ebadını (örn. 205/55 R16) söyleyin.
Bulunduğunuz yere gelip aracı güvenle sabitleriz.Herkes kaldırımda ya da güvenli bir noktada beklesin.
Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz.Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin.
Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz.İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin.
Takılan lastiğin ardından basıncı ve supabı kontrol ederiz.Yan yüzey hasarlıysa lastiği yeniden kullanmayın; yedek lastikte hız sınırına uyun.

Kalfa’da en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Cadde kenarında park halindeki araçta tekerlek sökülmüş, yerde havalı tabanca hortumu — Kalfa için örnek çalışma fotoğrafı

Bir bakışta

Bölge
Kalfa Mahallesi, Çatalca, İstanbul
Çevre hatlar
D-020 Karayolu, Çatalca Yolu (D-569), Kuzey Marmara Otoyolu, TEM Avrupa Otoyolu (O-3)
Çağrı saatleri
7/24

Kalfa, Çatalca haritada

Kalfa’da lastik patlarsa ne yapmalısınız?

Sürüş sırasında lastik patlarsa ilk hedef aracı kontrollü biçimde yavaşlatıp trafiğin dışına çekmektir. Direksiyonu iki elle sıkı tutun, gazdan yavaşça çekilin, ani fren yapmayın ve dörtlüleri yakın. Kalfa’da güvenli bir alana ulaştıktan sonra el frenini çekin.

Kalfa için haritada adlandırılmış yol kaydı bulunmuyor; bu nedenle çağrıda mahalle adını ve en yakın bilinen noktayı (cami, okul, park, site adı) söyleyin ya da WhatsApp’tan canlı konum gönderin.

Virajlı ve ağaçlı yollarda görüş kısalır, nemli zeminde lastik kolay kayar; kenara çekilirken lastiğin taşa ya da bordüre çarpması yarılmaya yol açabilir.

Arızada aracı virajın ardında değil, uzaktan görülebilen düz bir noktada durdurun.

Kalfa sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik bilgisi

Yarılan lastik, yan yüzeyinde kesik, yırtık ya da kabarma (balon) bulunan lastiktir ve yama ile güvenle onarılamaz; sürülmeden değiştirilmelidir. Kalfa için çağrı yaptığınızda hasarın fotoğrafını göndermek ön değerlendirme sağlar.

Sıfır lastik yeni üretim olduğu için hasar riski en düşük seçenektir; çıkma lastiğin geçmişi bilinmez ve yaşı, kullanım biçimi ve onarım sayısı belirsizdir. Çıkma lastik gerekiyorsa aynı akstaki iki lastiği birlikte, benzer diş derinliğinde seçin.

Sayfanın altında tamir yöntemleri, lastik yaşı ve basınç konularında kısa rehberler yer alır.

Kalfa ve çevresindeki sürücüler için notlar

Çatalca, Tarım alanları, köyler ve orman çevresiyle seyrek yerleşimli, mesafeleri uzun bir ilçedir; Çatalca Yolu ve Kuzey Marmara bağlantıları ana eksendir.

Kalfa, Çatalca içinde yol kaydı sayısına göre 24. sırada yer alır (toplam 39 mahalle). Kırsal ve köy yollarında bozuk asfalt, çukur ve taş darbesi lastikte balon ve yarılmaya yol açabilir; yerleşimler arası mesafe uzun, telefon çekimi zayıf olabilir.

Yakındaki ana yollar (Kuzey Marmara (O-7) Avrupa, TEM / O-3 Avrupa) ayrı kurallara sahiptir; bu hatlarda arıza yaşarsanız güzergâh sayfasındaki notlara bakın.

Kalfa içindeki konumunuzu nasıl bildirirsiniz?

Kalfa içinde konumunuzu mahalle, yol ve en yakın kavşak sırasıyla anlatın.

Çatalca içinde Kalfa ile komşu mahalleler arasında Akalan, Dağyenice, İhsaniye, Başak bulunur; sınır bölgelerinde hangi mahalleye daha yakın olduğunuzu da söyleyin.

Canlı konum paylaşımı en kesin yöntemdir; mümkün değilse yakındaki bir tabelanın fotoğrafını gönderin.

Kalfa’da ne gibi lastik işlemleri yapılır?

Yerinde yapılan işlemler arasında patlak ya da hava kaçıran lastiğin incelenmesi, uygunsa sırt bölgesindeki küçük deliğin içten yama ve mantar ile onarılması, hasarlı lastiğin değiştirilmesi, stepne takılması, hava basıncı kontrolü ve supap (sibop) kontrolü yer alır.

Tamir ya da değişim kararı lastik yerinde incelenince verilir. İşlem öncesinde süre ve ücret bilgisi paylaşılır.

Kalfa ve çevresi

Kalfa’ya en yakın ana yollar: D-020 Karayolu (yaklaşık 3,9 km). Komşu mahalleler: Akalan, Dağyenice, İhsaniye, Başak, Çiftlikköy, Örencik.

Aynı ilçedeki diğer mahalleler

Çatalca çevresindeki ana yollar

Kalfa’yı haritada aç ↗

Gece sokakta kriko ile kaldırılmış araçta lastik değişimi — Kalfa için örnek çalışma fotoğrafı

İlgili lastik rehberleri

Sık sorulan sorular

Kalfa’da lastik patlarsa kimi aramalıyım?

Mahalle (Kalfa), yol adı ve en yakın kavşağı iletin; Lastik Mobil konumunuza göre yönlendirme yapar. Araç modelinizi ve lastik ebadınızı da söylerseniz doğru ekipmanla gelinir.

Hizmet ücreti nasıl belirlenir?

Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.

Kalfa’da lastik tamiri sonrası güvenli midir?

Sırt bölgesindeki küçük delik, iç yama ve mantarla doğru uygulanırsa genel kabul gören kalıcı bir onarımdır. Aynı lastikte çok sayıda onarım ya da yan yüzey hasarı varsa değişim önerilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama

Lastik tamir çeşitleri nelerdir?

Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama

Kalfa’da sıcak havada lastik basıncı değişir mi?

Evet; sıcakta basınç yükselir, soğukta düşer. Ölçümü soğuk lastikte yapın ve mevsim geçişlerinde basıncı yeniden kontrol edin. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi

Çıkma lastik takmak güvenli mi?

Hasarsız, genç ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik kullanılabilir; ancak geçmişi bilinmediği için risk sıfır lastiğe göre yüksektir. Ayrıntılı rehber: Çıkma Lastik Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler

Hizmetler

Son güncelleme:

Hemen araWhatsApp konum