Eski İstanbul Caddesi Mobil Lastikçi — Avcılar
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çağrınızı alır, Eski İstanbul Caddesi içindeki konumunuzu netleştiririz. | Aracı kenara çekin, el frenini çekin ve konumunuzu paylaşın. |
| Ebada uygun lastik ve ekipmanı hazırlarız. | Araç marka ve modelinizi, lastik ebadını (örn. 205/55 R16) söyleyin. |
| Servis aracımızla bulunduğunuz noktaya gelir, çalışma alanını güvene alırız. | Herkes kaldırımda ya da güvenli bir noktada beklesin. |
| Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir. | Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın. |
| Onayınız olmadan işleme başlamayız. | Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin. |
| Onarım, lastik değişimi ya da stepne takma yapar; basınç ve supabı kontrol ederiz. | Bir süre sonra balans ve rot ayarını kontrol ettirin. |
Eski İstanbul Caddesi çevresinde en yakın lastikçi arayışındaysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Bir bakışta
- Yol
- Eski İstanbul Caddesi (Cadde)
- Bölge
- Avcılar, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Tahtakale
- Çevre hatlar
- E-5 (D-100), Kumcular Caddesi, Avcılar - Haramidere Bağlantısı, Liman Caddesi
- Çağrı saatleri
- 7/24
Eski İstanbul Caddesi haritada
Eski İstanbul Caddesi üzerinde lastik arızası
Önce sakin olun. Patlama anında fren pedalına sert basmayın; direksiyonu düz tutarak hızı kendiliğinden düşmeye bırakın. Eski İstanbul Caddesi’nde aracı kenara alabildiğinizde dörtlüleri yakın ve motoru durdurun.
Eski İstanbul Caddesi üzerindeki arızada aracı kaldırım kenarına ya da yan sokağa çekip dörtlüleri açın; trafiği tıkarsanız arkadan çarpma riski doğar.
Araçtan inen yolcuları kaldırıma alın; reflektörü aracın yeterince gerisine koymak, arkadan gelenlerin sizi erken görmesini sağlar.
Sık dur-kalk ve dar park alanları lastiği bordüre sürtmeye iter; yan yüzeydeki çizik ve kabarmalar zamanla patlamaya dönüşebilir.
Eski İstanbul Caddesi sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Çukur ya da kaldırım darbesinden sonra lastiğin yan yüzeyinde balon oluşabilir; bu hasar zamanla büyür. Eski İstanbul Caddesi sürücüleri için en güvenli yol, şüphe duyulan lastiği hemen kontrol ettirmektir.
Eski İstanbul Caddesi için konum nasıl tarif edilir?
Konum bildirirken Eski İstanbul Caddesi adını, bulunduğunuz mahalleyi (Tahtakale) ve gittiğiniz yönü söyleyin.
Eski İstanbul Caddesi çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Ispartakule Kavşağı (yaklaşık 2,3 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki Muratdere Caddesi, Faruk Nafız Çamlıbel Caddesi, Kanuni Sultan Süleyman Caddesi, Okulyolu Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
Eski İstanbul Caddesi’nde yapılan lastik işlemleri
Servis aracı gerekli ekipmanla gelir: kriko, havalı tabanca, yama ve mantar malzemesi, basınç ölçer. Lastik sökülüp incelenir, onarılabiliyorsa onarılır; onarılamıyorsa yeni ya da stepne lastik takılır.
Onarım mı değişim mi, lastik incelendikten sonra netleşir; yan yüzey hasarında değişimden başka güvenli yol yoktur. Fiyat, işlemden önce açıkça söylenir.
Eski İstanbul Caddesi ve çevresi: konum bilgileri
Eski İstanbul Caddesi, Avcılar içinde 1 mahallede kayıtlıdır: Tahtakale (132 yol).
Tahtakale içinde toplam 132 yol kaydı vardır, bunların 23 tanesi cadde ya da bulvardır.
Tahtakale Mahallesi’ne en yakın ana yol TEM Avrupa Otoyolu (O-3) (yaklaşık 2,3 km), ardından Avcılar - Haramidere Bağlantısı (3,9 km).
Tahtakale çevresindeki otoyol kavşakları: Ispartakule Kavşağı (mahallenin güneyinde, yaklaşık 2,3 km), Avcılar Kavşağı (mahallenin güneybatısında, yaklaşık 3,8 km), Hadımköy Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 7,0 km).
Tahtakale ile komşu mahalleler: Şahintepe, Altınşehir, Bahçeşehir 1. Kısım, Güvercintepe.
Eski İstanbul Caddesi hangi mahallelerde?
Avcılar içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Avcılar çevresindeki ana yollar
Eski İstanbul Caddesi’ni haritada aç ↗

İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Eski İstanbul Caddesi üzerinde lastik patlarsa ne yapmalıyım?
Cadde üzerinde lastik patlarsa trafiği tıkamadan kenara çekin, dörtlüleri açın ve herkesi kaldırıma geçirin; ardından konumunuzu paylaşın.
Eski İstanbul Caddesi’nde yardım çağırırken hangi bilgiyi vermeliyim?
Tahtakale Mahallesi’nde olduğunuzu, en yakın kavşağı ya da bina numarasını ve seyir yönünüzü söyleyin; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlı yoldur.
Hizmet ücreti nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
Eski İstanbul Caddesi’nde lastiğe çivi ya da vida batarsa çıkarılmalı mı?
Hayır. Cismi çıkarmadan yardım isteyin; çıkarırsanız hava hızla kaçar. Sırt bölgesindeki küçük delik genellikle onarılabilir. Çağrıda mahalle ya da yol adınızı söylemeniz konumu netleştirir. Ayrıntılı rehber: Lastiğe Çivi ya da Vida Batarsa Ne Yapılır?
Lastik diş derinliği en az kaç mm olmalı?
Yasal alt sınır 1,6 mm kabul edilir; güvenlik için yaz lastiğinde yaklaşık 3 mm, kış lastiğinde yaklaşık 4 mm altına inmeden değiştirmek önerilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Diş Derinliği: Yasal Sınır ve Değiştirme Zamanı
Eski İstanbul Caddesi’nde akü ne zaman değiştirilmeli?
Marş yavaşladığında, farlar sönükleştiğinde ya da akü üç beş yaşını geçtiğinde kontrol ettirin; sık zayıflama değişim zamanının geldiğini gösterir. Ayrıntılı rehber: Akü Ömrü ve Değişim Zamanı: Belirtiler ve Ne Yapmalı
Çıkma lastik takmak güvenli mi?
Hasarsız, genç ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik kullanılabilir; ancak geçmişi bilinmediği için risk sıfır lastiğe göre yüksektir. Ayrıntılı rehber: Çıkma Lastik Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler
Hizmetler
Son güncelleme: