Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı Mobil Lastikçi — Ataşehir
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çağrınızı alır, Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı içindeki konumunuzu netleştiririz. | Aracı kenara çekin, el frenini çekin ve konumunuzu paylaşın. |
| Ebada uygun lastik ve ekipmanı hazırlarız. | Araç marka ve modelinizi, lastik ebadını (örn. 205/55 R16) söyleyin. |
| Servis aracımızla gelir, bulvarda çalışma alanını güvene alırız. | Hızlı trafikte araç içinde kalmayın; yolcuları kaldırıma ya da bariyerin gerisine geçirin. |
| Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir. | Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın. |
| Onayınız olmadan işleme başlamayız. | Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin. |
| Onarım, lastik değişimi ya da stepne takma yapar; basınç ve supabı kontrol ederiz. | Bir süre sonra balans ve rot ayarını kontrol ettirin. |
Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı çevresinde en yakın lastikçi arayışındaysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı (Bulvar)
- Bölge
- Ataşehir, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Atatürk
- Çevre hatlar
- Kayışdağı Caddesi, İstanbul Finans Merkezi çevresi, TEM ve D-100 bağlantıları
- Çağrı saatleri
- 7/24
Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı haritada
Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı’nde lastik patlarsa ne yapmalısınız?
Havası aniden inen lastik aracı savurabilir; bu yüzden ani direksiyon çevirmeden aracı kontrol altında tutun. Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı’nde yavaşlayıp durabileceğiniz ilk güvenli noktaya geçin, dörtlüleri açın ve reflektör yerleştirmeyi unutmayın.
Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı bir bulvardır; bulvarlarda trafik genellikle hızlı ve çok şeritlidir. Lastik patlarsa aracı akan şeritte durdurmak yerine sağ şeride geçerek en yakın yan yola, servis yoluna ya da park alanına çekin.
Bulvarda araçtan inmeden önce arkadan gelen trafiği kontrol edin, yolcuları kaldırıma çıkarın ve reflektörü yeterli mesafeye koyun.
Plaza çevresindeki rampalar, dar girişler ve yoğun araç hareketi lastiği zorlar; bordüre sürtmeler yarılma yapabilir.
Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı’nde yapılan lastik işlemleri
Hizmet; patlak lastik onarımı, lastik değişimi, stepne takma, hava basıncı ayarı ve supap kontrolünü kapsar. İşlem türü lastik sökülüp iç yüzeyi görüldükten sonra kesinleşir.
İşlem türü hasara göre belirlenir: sırt bölgesinde küçük delik varsa onarım, yan yüzeyde yarık, kabarma ya da büyük kesik varsa değişim yapılır. Ücret ve süre, işleme başlamadan önce size söylenir.
Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı hakkında bölge verileri
Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı, Ataşehir içinde 1 mahallede kayıtlıdır: Atatürk (73 yol).
Atatürk içinde toplam 73 yol kaydı vardır, bunların 34 tanesi cadde ya da bulvardır.
Atatürk Mahallesi’ne en yakın ana yol TEM Anadolu Otoyolu (O-4) (yaklaşık 0,7 km), ardından TEM (O-2) (2,4 km).
Atatürk çevresindeki otoyol kavşakları: Anadolu Otoyolu Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 1,1 km), Küçükbakkalköy Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 1,4 km), Finans Merkezi Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 1,9 km).
Atatürk ile komşu mahalleler: Küçükbakkalköy, Yenişehir, Çamlık, Tatlısu.
Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Balonlu ya da yarık lastikle yola devam etmek, lastiğin yol ortasında patlamasına yol açabilir. Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı çevresinde böyle bir hasar fark ederseniz aracı sürmeden yardım isteyin.
Aynı akstaki iki lastiğin aynı marka, desen ve benzer diş derinliğinde olması fren ve yol tutuşu için önemlidir; çıkma lastik karışık takılırsa denge bozulur. Sıfır lastik alırken ebat ve hız endeksinin aracınıza uygun olduğundan emin olun.
Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı üzerindeki konumunuzu nasıl bildirirsiniz?
Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı, Ataşehir içinde Atatürk Mahallesi’nde yer alır. Çağrıda hangi mahalle yönünde olduğunuzu, yolun hangi tarafında durduğunuzu ve seyir yönünüzü söyleyin.
Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Anadolu Otoyolu Kavşağı (yaklaşık 1,1 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki Baraj Yolu Caddesi, Gazi Mustafa Çolak Caddesi, 5. Cadde, Fırat Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı hangi mahallelerde?
Ataşehir içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Ataşehir çevresindeki ana yollar
Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı’ni haritada aç ↗
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı boyunca arıza yaşarsam aracı nereye çekmeliyim?
Hızlı akan bulvarda aracı şeritte bırakmayın: sağa geçip servis yolu ya da yan sokağı hedefleyin, yolcuları trafikten uzak tarafa alın ve yardım isteyin.
Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı için konumumu nasıl bildirmeliyim?
Bulunduğunuz mahalleyi, yakınındaki belirgin bir yapıyı ya da kavşağı ve yönünüzü iletin; konum paylaşımı en kesin yoldur.
Ücret önceden öğrenilebilir mi?
Evet. İşlem türü, ebat ve konum belli olunca toplam ücret işleme başlamadan önce bildirilir; onayınız alınmadan işlem yapılmaz.
Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı’nde lastik ebadı nereden okunur?
Lastiğin yan yüzeyinde (örneğin 205/55 R16), ayrıca ruhsatta ve kapı eşiğindeki etikette yazar. Çağrıda ebadı söylemeniz yeterlidir. İsterseniz Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı’nde hasarın fotoğrafını göndererek ön değerlendirme alabilirsiniz. Ayrıntılı rehber: Lastik Ebadı Nasıl Okunur? 205/55 R16 91V Ne Demek?
Çıkma lastiğin yaşına nasıl bakılır?
Yan yüzeydeki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılını verir; örneğin 3519, 2019’un 35. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Gülibrişim Cad. / Ataşehir Bulvarı’nde lastik neden sürekli hava kaybeder?
Küçük delik, supap (sibop) sızıntısı, jant kenarında oturma sorunu ya da eğri jant olabilir. Aynı lastikte tekrar eden hava kaybında lastik su testiyle incelenmelidir. Ayrıntılı rehber: Eğri Jant ve Jant Hasarı: Lastik Patlayınca Neden Kontrol Edilmeli?
Çıkma lastik takmak güvenli mi?
Hasarsız, genç ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik kullanılabilir; ancak geçmişi bilinmediği için risk sıfır lastiğe göre yüksektir. Ayrıntılı rehber: Çıkma Lastik Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler
Hizmetler
Son güncelleme: