4. Cadde Mobil Lastikçi — Ataşehir
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çağrınızı alır, 4. Cadde içindeki konumunuzu netleştiririz. | Aracı kenara çekin, el frenini çekin ve konumunuzu paylaşın. |
| Ebada uygun lastik ve ekipmanı hazırlarız. | Araç marka ve modelinizi, lastik ebadını (örn. 205/55 R16) söyleyin. |
| Bulunduğunuz yere gelip aracı güvenle sabitleriz. | Herkes kaldırımda ya da güvenli bir noktada beklesin. |
| Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz. | Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin. |
| Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz. | İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin. |
| Takılan lastiğin ardından basıncı ve supabı kontrol ederiz. | Yan yüzey hasarlıysa lastiği yeniden kullanmayın; yedek lastikte hız sınırına uyun. |
4. Cadde’de en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- 4. Cadde (Cadde)
- Bölge
- Ataşehir, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Atatürk
- Çevre hatlar
- Kayışdağı Caddesi, İstanbul Finans Merkezi çevresi, TEM ve D-100 bağlantıları
- Çağrı saatleri
- 7/24
4. Cadde haritada
4. Cadde’de lastiğiniz patlarsa ilk adımlar
Lastiğin patladığını hissettiğiniz an panik yapmayın: gazdan çekilin, direksiyonu sıkı tutun ve ani fren yerine motor frenini kullanarak yavaşlayın. 4. Cadde’de mümkün olan en düz ve geniş noktaya geçip dörtlüleri yakın.
4. Cadde bir caddedir; cadde trafiğinde duraklama, çift sıra park ve ani manevra sık görülür. Lastik patlarsa dörtlüleri yakıp aracı kaldırıma ya da en yakın yan sokağa çekin ve trafiği tıkamadan durmaya çalışın.
Caddede araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin; arkadan gelen trafik için reflektör yerleştirmek uyarı mesafesini artırır.
İş merkezlerinde otopark rampaları ve bordürler yan yüzey hasarının yaygın nedenlerindendir; trafik yoğunluğu nedeniyle yol kenarında durmak risklidir.
4. Cadde’de yapılan lastik işlemleri
Ekip bulunduğunuz yerde lastiği ve jantı birlikte inceler: delik sırt bölgesindeyse ve küçükse onarım, yan yüzeyde yarık ya da kabarma varsa değişim önerilir; stepne takma ve basınç ayarı da aynı çağrıda yapılabilir.
Her lastik onarılamaz; onarım yalnızca uygun bölgedeki küçük deliklerde güvenlidir. Ne yapılacağı lastik yerinde incelendikten sonra söylenir, ücret işlemden önce bildirilir.
4. Cadde çevresindeki mahalle ve kavşaklar
4. Cadde, Ataşehir içinde 1 mahallede kayıtlıdır: Atatürk (73 yol).
Atatürk içinde toplam 73 yol kaydı vardır, bunların 34 tanesi cadde ya da bulvardır.
Atatürk Mahallesi’ne en yakın ana yol TEM Anadolu Otoyolu (O-4) (yaklaşık 0,7 km), ardından TEM (O-2) (2,4 km).
Atatürk çevresindeki otoyol kavşakları: Anadolu Otoyolu Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 1,1 km), Küçükbakkalköy Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 1,4 km), Finans Merkezi Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 1,9 km).
Atatürk ile komşu mahalleler: Küçükbakkalköy, Yenişehir, Çamlık, Tatlısu.
4. Cadde sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Yarılmış lastik tamir edilmez, değiştirilir: iç yapısı bozulduğu için yama tutmaz. 4. Cadde arızasında önce güvenle durun, sonra lastiğin fotoğrafını çekip gönderin.
Yeni lastik alırken ya da çıkma lastiği değerlendirirken DOT kodunun son dört hanesine bakın: üretim haftasını ve yılını gösterir. Sıfır lastikte mümkünse son birkaç yıl içinde üretilmiş lastik tercih edilir; çıkma lastikte ise yan yüzey çatlağı, kabarma ve çok sayıda yama izi bulunmamalıdır.
4. Cadde’de yardım çağırırken konum bilgisi
Ataşehir sınırlarındaki 4. Cadde, Atatürk Mahallesi’nde bulunur; hangi mahalle yönünde ve hangi tarafta olduğunuzu söylemeniz yeterlidir.
4. Cadde çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Anadolu Otoyolu Kavşağı (yaklaşık 1,1 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki Gazi Mustafa Çolak Caddesi, 23 Nisan Caddesi, Çiftlik Caddesi, Fırat Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
4. Cadde hangi mahallelerde?
Ataşehir içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Ataşehir çevresindeki ana yollar
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
4. Cadde üzerinde lastik patlarsa ne yapmalıyım?
Cadde üzerinde lastik patlarsa trafiği tıkamadan kenara çekin, dörtlüleri açın ve herkesi kaldırıma geçirin; ardından konumunuzu paylaşın.
4. Cadde’de yardım çağırırken hangi bilgiyi vermeliyim?
Atatürk Mahallesi’nde olduğunuzu, en yakın kavşağı ya da bina numarasını ve seyir yönünüzü söyleyin; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlı yoldur.
Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?
İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.
4. Cadde’de sıcak havada lastik basıncı değişir mi?
Evet; sıcakta basınç yükselir, soğukta düşer. Ölçümü soğuk lastikte yapın ve mevsim geçişlerinde basıncı yeniden kontrol edin. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi
Lastik tamiri sonrası güvenli midir?
Sırt bölgesindeki küçük delik, iç yama ve mantarla doğru uygulanırsa genel kabul gören kalıcı bir onarımdır. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
4. Cadde’de lastikler neden patlar?
En sık nedenler düşük basınç, delici cisimler, çukur ve kaldırım darbesi, yaşlanmış lastik, aşırı yük ve aşınmış diştir. Ayrıntılı rehber: Lastik Neden Patlar? En Sık Görülen 8 Neden
Çıkma lastik takmak güvenli mi?
Hasarsız, genç ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik kullanılabilir; ancak geçmişi bilinmediği için risk sıfır lastiğe göre yüksektir. Ayrıntılı rehber: Çıkma Lastik Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler
Hizmetler
Son güncelleme: