Kurna Mobil Lastikçi — Pendik
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Ekibi Kurna yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz. | Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Bulunduğunuz yere gelip aracı güvenle sabitleriz. | Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın. |
| Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz. | Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin. |
| Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz. | İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin. |
| Takılan lastiğin ardından basıncı ve supabı kontrol ederiz. | Yan yüzey hasarlıysa lastiği yeniden kullanmayın; yedek lastikte hız sınırına uyun. |
Kurna’da en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Bir bakışta
- Bölge
- Kurna Mahallesi, Pendik, İstanbul
- Kayıtlı yol
- 32 (1 bulvar, 8 cadde, 1 yol, 11 sokak, 4 kavşak, 7 diğer)
- İlçedeki sırası
- Pendik içinde yol kaydı sayısına göre 31. / 36 mahalle
- Çevre hatlar
- D-100, TEM bağlantıları, Sabiha Gökçen Havalimanı yönü ve sahil/marina hattı
- Çağrı saatleri
- 7/24
Kurna, Pendik haritada
Kurna’da lastik patlarsa ne yapmalısınız?
Sürüş sırasında lastik patlarsa ilk hedef aracı kontrollü biçimde yavaşlatıp trafiğin dışına çekmektir. Direksiyonu iki elle sıkı tutun, gazdan yavaşça çekilin, ani fren yapmayın ve dörtlüleri yakın. Kurna’da güvenli bir alana ulaştıktan sonra el frenini çekin.
Mahalledeki cadde ve bulvarlar (Amasya Caddesi, Anadolu Yolu Caddesi, Artvin Caddesi) sokaklara göre daha hızlı akar; bu yollarda dörtlüler ve reflektör mutlaka kullanılmalıdır.
Kıyı hattında rüzgâr ve nemli zemin, aşınmış lastikte tutuş kaybına yol açabilir; yağmurda diş derinliği yetersiz lastik kolayca kayar.
Kurna, D-020 Karayolu hattına yaklaşık 0,4 km uzaklıktadır. Havası inmiş lastikle otoyol rampasına çıkmayın; önce şehir içi bir yolda güvenli noktaya geçin.
Kurna sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik bilgisi
Yarılan lastik, yan yüzeyinde kesik, yırtık ya da kabarma (balon) bulunan lastiktir ve yama ile güvenle onarılamaz; sürülmeden değiştirilmelidir. Kurna için çağrı yaptığınızda hasarın fotoğrafını göndermek ön değerlendirme sağlar.
Sıfır lastik yeni üretim olduğu için hasar riski en düşük seçenektir; çıkma lastiğin geçmişi bilinmez ve yaşı, kullanım biçimi ve onarım sayısı belirsizdir. Çıkma lastik gerekiyorsa aynı akstaki iki lastiği birlikte, benzer diş derinliğinde seçin.
Sayfanın altında tamir yöntemleri, lastik yaşı ve basınç konularında kısa rehberler yer alır.
Kurna ve çevresindeki sürücüler için notlar
Pendik, Geniş yüzölçümüyle sahil ve marina hattından Kurtköy’e, Sabiha Gökçen Havalimanı yönüne kadar farklı karakterde bölgeleri bir arada barındırır.
Kurna, Pendik içinde yol kaydı sayısına göre 31. sırada yer alır (toplam 36 mahalle). Sanayi ve lojistik hatlarında ağır vasıta trafiği yolda vida, çivi, metal parça ve cam riskini artırabilir; delici cisimle hava kaybı bu bölgelerde daha olasıdır.
Yakındaki ana yollar (D-100 / E-5, TEM / O-4, Sahil Yolu) ayrı kurallara sahiptir; bu hatlarda arıza yaşarsanız güzergâh sayfasındaki notlara bakın.
Kurna içindeki konumunuzu nasıl bildirirsiniz?
Kurna içinde konumunuzu mahalle, yol ve en yakın kavşak sırasıyla anlatın.
Kurna içinde kayıtlı yollardan örnekler: Bağcılar Sokak, İstanbul Park Bulvarı, Pulluk Sokağı. Bulunduğunuz yolun adını levhadan okuyabilirsiniz.
Pendik içinde Kurna ile komşu mahalleler arasında Harmandere, Emirli, Yenişehir bulunur; sınır bölgelerinde hangi mahalleye daha yakın olduğunuzu da söyleyin.
Yön tarifi için Mecidiye Kavşağı (1,9 km), Kurtköy Kavşağı (2,6 km), Mecidiye 1 Kavşağı (3,1 km) kavşaklarını referans alabilirsiniz.
Canlı konum paylaşımı en kesin yöntemdir; mümkün değilse yakındaki bir tabelanın fotoğrafını gönderin.
Kurna’da ne gibi lastik işlemleri yapılır?
Yerinde yapılan işlemler arasında patlak ya da hava kaçıran lastiğin incelenmesi, uygunsa sırt bölgesindeki küçük deliğin içten yama ve mantar ile onarılması, hasarlı lastiğin değiştirilmesi, stepne takılması, hava basıncı kontrolü ve supap (sibop) kontrolü yer alır.
Tamir ya da değişim kararı lastik yerinde incelenince verilir. İşlem öncesinde süre ve ücret bilgisi paylaşılır.
Kurna ve çevresi
Kurna’ya en yakın ana yollar: D-020 Karayolu (yaklaşık 0,4 km), Kuzey Marmara Otoyolu (yaklaşık 1 km), TEM Anadolu Otoyolu (O-4) (yaklaşık 2,6 km). Komşu mahalleler: Harmandere, Emirli, Yenişehir. Yakın otoyol kavşakları: Mecidiye Kavşağı (1,9 km), Kurtköy Kavşağı (2,6 km), Mecidiye 1 Kavşağı (3,1 km).
Kurna yakınındaki otoyol kavşakları
Kurna cadde ve sokakları
Yol adları OpenStreetMap verisinden derlenmiştir; aradığınız yolu yazarak bulun.
Bulvarlar 1
Caddeler 8
Yollar 1
- Kurnaköy-Ömerli Yolu
Sokaklar 11
- Bağcılar Sokak
- Cuma Sokak
- Çeşme Sokağı
- Ekinezya Sokağı
- Hayran Sokağı
- İshak Paşa Sokağı
- Mukabil Sokak
- Pulluk Sokağı
- Sera Sokak
- Suluca Sokak
- Uyak Sokağı
Kavşaklar 4
- Kurtköy Kavşağı
- Mecidiye 1 Kavşağı
- Mecidiye Kavşağı
- Şehit Mehmet Güney Kavşağı
Diğer yollar 7
- Anadolu Otoyolu
- İ.B.B. Pendik Kurban Satış Ve Kesim Yeri
- Kurnaköy Köprüsü
- Kuzey Marmara Otoyolu
- Viyadük-01
- Viyadük-39
- Viyadük-40
Bu adla kayıtlı bir yol bulunamadı; yine de konumunuzu gönderin.
Aynı ilçedeki diğer mahalleler
Pendik çevresindeki ana yollar

İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Kurna’da lastik patlarsa kimi aramalıyım?
Mahalle (Kurna), yol adı ve en yakın kavşağı iletin; Lastik Mobil konumunuza göre yönlendirme yapar. Araç modelinizi ve lastik ebadınızı da söylerseniz doğru ekipmanla gelinir.
Kurna’da hangi yollara hizmet veriliyor?
Kurna’daki tüm cadde ve sokaklara hizmet verilir; İstanbul Park Bulvarı, Amasya Caddesi, Anadolu Yolu Caddesi, Artvin Caddesi, Ballıca Yolu Caddesi gibi yollarda konumunuzu paylaşmanız yeterlidir. Mahallede toplam 32 yol kaydı vardır ve Pendik içinde yol kaydı sayısına göre 31. sıradadır.
Hizmet ücreti nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
Kurna’da mantar yama nedir?
Lastik jantdan sökülüp içten incelendikten sonra deliğin hem içten yama hem de mantar (tapa) ile birlikte kapatılmasıdır; kalıcı onarım olarak kabul edilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Çıkma lastiğin yaşına nasıl bakılır?
Yan yüzeydeki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılını verir; örneğin 3519, 2019’un 35. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Kurna’da run-flat lastik tamir edilir mi?
Çoğu üretici run-flat lastik onarımını önermez; karar üretici talimatına ve lastiğin havasız sürülüp sürülmediğine bağlıdır. Ayrıntılı rehber: Run-Flat (Patlamaz) Lastik Nedir? Tamiri Mümkün mü?
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: