Samandıra 1 Kavşağı Mobil Lastikçi — TEM Anadolu Otoyolu (O-4)
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çağrınızı alır, kavşak ve yön bilgisiyle konumunuzu netleştiririz. | Otoyolda aracı kenara alıp kavşak adını, yönünüzü ve canlı konumunuzu iletin. |
| Araç modelinize ve lastik ebadınıza göre doğru ekipmanla geliriz. | Marka, model ve ebat bilginizi hazır tutun. |
| Güvenli noktada aracı sabitleyip çalışırız. | Yolcularla birlikte bariyerin ötesine geçin ve trafikten uzak durun. |
| Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz. | Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin. |
| Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz. | İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin. |
Samandıra 1 Kavşağı’nde en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Çağrı saatleri
- 7/24
- Kavşak
- Samandıra 1 Kavşağı
- Yol
- TEM Anadolu Otoyolu (O-4)
- Bölge
- Sancaktepe, İstanbul Anadolu Yakası
- Koordinat
- 40.9688, 29.2174
Samandıra 1 Kavşağı haritada
Samandıra 1 Kavşağı’nde lastik patlarsa ne yapmalısınız?
Patlamadan sonra aracı mümkün olduğunca sürmeyin; uzun mesafe lastiği ve jantı kullanılmaz hale getirir. Samandıra 1 Kavşağı’nde en yakın güvenli noktaya kısa mesafede çekin, dörtlüleri yakın ve konumunuzu paylaşın.
Hızlı otoyol trafiğinde araç içinde kalmak yaşamsal risktir; emniyet şeridine geçer geçmez yolcularla birlikte bariyerin gerisine çekilin ve konumunuzu iletin.
Samandıra 1 Kavşağı, Sancaktepe sınırlarında TEM Anadolu Otoyolu (O-4) üzerindedir; hangi yöne gittiğinizi ve kavşağın adını söylemek, ekibin sizi doğru noktada bulması için yeterlidir.
Samandıra 1 Kavşağı çevresi: yön ve mesafe bilgileri
Samandıra 1 Kavşağı, Sancaktepe sınırlarındaki 5 otoyol kavşağından biridir. Konumu 40,969 kuzey, 29,217 doğu enleminde işaretlidir.
Yakın mahalleler: Fatih (kavşağın güneyinde, yaklaşık 0,8 km, 101 yol kayıtlı); Akpınar (kavşağın doğusunda, yaklaşık 1,2 km, 104 yol kayıtlı); Veysel Karani (kavşağın doğusunda, yaklaşık 2,0 km, 76 yol kayıtlı); Eyüp Sultan (kavşağın kuzeyinde, yaklaşık 2,0 km, 110 yol kayıtlı).
TEM Anadolu Otoyolu (O-4) hattındaki en yakın diğer kavşaklar: Samandıra Sapağı Kavşağı (0,1 km, Sancaktepe), Samandıra Kavşağı (1,8 km, Sancaktepe), Sultanbeyli Kavşağı (3,2 km, Sultanbeyli).
Otoyolda lastik yarılması ve basınç kaybı
Hızlı yolda yarılmış lastikle sürmek çok risklidir: lastik her an patlayabilir. Sakin kalıp gazı bırakın ve aracı yavaş yavaş güvenli alana taşıyın.
DOT kodunda 3524 yazıyorsa lastik 2024’ün 35. haftasında üretilmiştir. Sıfır diye satılan lastiğin üretim tarihi çok eskiyse kauçuk sertleşmiş olabilir; çıkma lastikte ise bu tarih ayrıca yaş sınırını gösterir.
Havası inmiş lastikle uzun mesafe gitmek lastiği onarılamaz hale getirir ve jantı bozar; en yakın güvenli noktada durup yardım isteyin.
Samandıra 1 Kavşağı çevresinde konumunuzu nasıl bildirirsiniz?
Samandıra 1 Kavşağı çevresindeki mahalleler: Fatih, Akpınar, Veysel Karani, Eyüp Sultan. Bunlardan size en yakın olanı çağrıda belirtmek konumu netleştirir.
Kilometre levhası, çıkış adı ve üst geçit gibi yapıları söylemek konumu hızla netleştirir; canlı konum paylaşımı ise en kesin yoldur.
TEM / O-4 hattındaki güvenlik ve yönlendirme notları için ilgili güzergâh sayfasına bakabilirsiniz.
Samandıra 1 Kavşağı yakınındaki mahalleler
Bağlı güzergâh
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Samandıra 1 Kavşağı’nde lastiğim patlarsa nereye çekmeliyim?
Dörtlüleri yakın, mümkünse emniyet şeridine ya da kavşak çıkışına geçin, yolcuları trafikten uzak tarafa alın ve konumunuzu iletin. TEM Anadolu Otoyolu (O-4) üzerinde akan trafikte lastik değiştirmeye çalışmayın.
Samandıra 1 Kavşağı’nde yardım çağırırken hangi bilgileri vermeliyim?
Samandıra 1 Kavşağı adını, hangi ilçeye doğru gittiğinizi ve yakındaki bir mahalleyi (Akpınar) iletin; canlı konum paylaşımı en kesin yoldur.
Hizmet ücreti nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
Samandıra 1 Kavşağı’nde araç direksiyonu neden titriyor?
Balans bozukluğu, eğri jant, kabarmış lastik ya da süspansiyon parçaları sebep olabilir. Ayrıntılı rehber: Balans ve Rot Ayarı Ne Zaman Gerekir? Titreşimin Nedenleri
Sıfır lastiğin yeni üretim olduğu nasıl anlaşılır?
DOT kodunun son dört hanesine bakılır. Mümkünse son bir iki yıl içinde üretilmiş lastik tercih edilir. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Samandıra 1 Kavşağı’nde stepneyle ne kadar gidilebilir?
Dar (geçici) stepneyle genellikle yaklaşık 80 km/s’yi geçmeden ve kısa mesafede gidilir; stepne üzerindeki sınırlara bakın ve asıl lastiği en kısa sürede onarın. Ayrıntılı rehber: Stepne (Yedek Lastik) Nasıl Kullanılır? Hız ve Mesafe Sınırları
Çıkma lastiğin yaşına nasıl bakılır?
Yan yüzeydeki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılını verir; örneğin 3519, 2019’un 35. haftasıdır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Hizmetler
Son güncelleme: