Arı Caddesi Mobil Lastikçi — Başakşehir
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Ekibi Arı Caddesi yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz. | Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz. | Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın. |
| Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz. | Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın. |
| Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz. | Ücreti işlemden önce sorun. |
| İşlem sonunda basıncı ayarlar, bijonları sıkar ve kontrol ederiz. | İşlemden sonra kısa mesafe gidip bijonları ve basıncı yeniden kontrol edin. |
Arı Caddesi’nde yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- Arı Caddesi (Cadde)
- Bölge
- Başakşehir, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Başakşehir, Kayabaşı
- Çevre hatlar
- TEM Avrupa Otoyolu (O-3), Gazi Mustafa Kemal Bulvarı, Kuzey Marmara Otoyolu, Avcılar - Haramidere Bağlantısı
- Çağrı saatleri
- 7/24
Arı Caddesi haritada
Arı Caddesi’nde lastik patlarsa ne yapmalısınız?
Patlayan lastikle önce hızı düşürmeye odaklanın: gazı bırakın, direksiyonu iki elle tutun, frene hafifçe dokunun. Arı Caddesi’nde durduğunuz yerde el frenini çekin, vitesi park konumuna alın ve yardım isteyin.
Arı Caddesi üzerindeki arızada aracı kaldırım kenarına ya da yan sokağa çekip dörtlüleri açın; trafiği tıkarsanız arkadan çarpma riski doğar.
Yolcuların araçta kalması risklidir; herkesi kaldırıma çıkarın ve ekip gelene kadar güvenli noktada bekleyin.
Kalabalık yerleşimlerde lastik hasarının en yaygın nedenleri bordür darbesi, çukur ve ihmal edilen basınçtır.
Arı Caddesi sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Lastiğin yan yüzeyinde kabarma ya da yarık görürseniz sürmeyin: iç kord katları zarar görmüştür ve lastik her an patlayabilir. Arı Caddesi içinde arıza anında en doğru adım, aracı güvenle durdurup değişim için yardım istemektir.
Çıkma lastik cazip görünse de yan yüzey hasarı, yaşlanma ve belirsiz onarım geçmişi nedeniyle risklidir; sıfır lastikte ise DOT koduyla üretim tarihini kontrol etmek yeterlidir. İki lastik değiştiriyorsanız daha yeni olanları arka akta kullanın.
Arı Caddesi üzerindeki konumunuzu nasıl bildirirsiniz?
Arı Caddesi, Başakşehir içinde Başakşehir, Kayabaşı mahallelerinde yer alır. Çağrıda hangi mahalle yönünde olduğunuzu, yolun hangi tarafında durduğunuzu ve seyir yönünüzü söyleyin.
Arı Caddesi çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Başakşehir Kavşağı (yaklaşık 2,4 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki Necip Fazıl Kısakürek Caddesi, Abdi İbrahim Caddesi, Atilla Altıkat Caddesi, Gazi Mustafa Kemal Bulvarı yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
Arı Caddesi’nde yapılan lastik işlemleri
Ekip, aracı bulunduğunuz yerde güvenle sabitleyip lastiği inceler. Küçük sırt deliği onarılır, balon ya da yan yüzey yarığı varsa lastik değiştirilir ve işlem sonunda basınç ayarlanır.
İşlem türü hasara göre belirlenir: sırt bölgesinde küçük delik varsa onarım, yan yüzeyde yarık, kabarma ya da büyük kesik varsa değişim yapılır. Ücret ve süre, işleme başlamadan önce size söylenir.
Arı Caddesi hakkında bölge verileri
Arı Caddesi, Başakşehir içinde 2 mahallede kayıtlıdır: Başakşehir (83 yol), Kayabaşı (59 yol).
Başakşehir içinde toplam 83 yol kaydı vardır, bunların 30 tanesi cadde ya da bulvardır.
Başakşehir Mahallesi’ne en yakın ana yol Gazi Mustafa Kemal Bulvarı (yaklaşık 0,7 km), ardından Beyder Caddesi (1,9 km).
Başakşehir çevresindeki otoyol kavşakları: Başakşehir Kavşağı (mahallenin doğusunda, yaklaşık 2,4 km), Başakşehir Merkez Kavşağı (mahallenin güneydoğusunda, yaklaşık 2,5 km), Fenertepe Kavşağı (mahallenin kuzeydoğusunda, yaklaşık 3,2 km).
Başakşehir ile komşu mahalleler: Kayabaşı, Başak, İkitelli OSB, Ziya Gökalp.
Arı Caddesi hangi mahallelerde?
Başakşehir içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Başakşehir çevresindeki ana yollar
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Arı Caddesi üzerinde lastik patlarsa ne yapmalıyım?
Cadde üzerinde lastik patlarsa trafiği tıkamadan kenara çekin, dörtlüleri açın ve herkesi kaldırıma geçirin; ardından konumunuzu paylaşın.
Arı Caddesi’nde yardım çağırırken hangi bilgiyi vermeliyim?
Hangi mahalle yönünde olduğunuzu (Başakşehir, Kayabaşı…), en yakın kavşağı ya da bina numarasını ve seyir yönünüzü söyleyin; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlı yoldur.
Ücret önceden öğrenilebilir mi?
Evet. İşlem türü, ebat ve konum belli olunca toplam ücret işleme başlamadan önce bildirilir; onayınız alınmadan işlem yapılmaz.
Arı Caddesi’nde akü ne zaman değiştirilmeli?
Marş yavaşladığında, farlar sönükleştiğinde ya da akü üç beş yaşını geçtiğinde kontrol ettirin; sık zayıflama değişim zamanının geldiğini gösterir. Ayrıntılı rehber: Akü Ömrü ve Değişim Zamanı: Belirtiler ve Ne Yapmalı
Lastik değişiminden sonra balans gerekir mi?
Evet; balans ayarı titreşimi ve düzensiz aşınmayı önler ve her lastik montajında önerilir. Ayrıntılı rehber: Balans ve Rot Ayarı Ne Zaman Gerekir? Titreşimin Nedenleri
Arı Caddesi’nde fitil ile tamir güvenli midir?
Fitil hızlı ve geçici bir çözümdür. Lastik içinden incelenmediği için kalıcı çözüm olarak mantar yama tercih edilir. İsterseniz Arı Caddesi’nde hasarın fotoğrafını göndererek ön değerlendirme alabilirsiniz. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: