Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi Mobil Lastikçi — Ataşehir
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Ekibi Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz. | Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Servis aracımızla bulunduğunuz noktaya gelir, çalışma alanını güvene alırız. | Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın. |
| Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir. | Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın. |
| Onayınız olmadan işleme başlamayız. | Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin. |
| Onarım, lastik değişimi ya da stepne takma yapar; basınç ve supabı kontrol ederiz. | Bir süre sonra balans ve rot ayarını kontrol ettirin. |
Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi çevresinde en yakın lastikçi arayışındaysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Bir bakışta
- Yol
- Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi (Cadde)
- Bölge
- Ataşehir, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- İçerenköy
- Çevre hatlar
- Kayışdağı Caddesi, İstanbul Finans Merkezi çevresi, TEM ve D-100 bağlantıları
- Çağrı saatleri
- 7/24
Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi haritada
Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi’nde lastiğiniz patlarsa ilk adımlar
Önce sakin olun. Patlama anında fren pedalına sert basmayın; direksiyonu düz tutarak hızı kendiliğinden düşmeye bırakın. Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi’nde aracı kenara alabildiğinizde dörtlüleri yakın ve motoru durdurun.
Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi üzerindeki arızada aracı kaldırım kenarına ya da yan sokağa çekip dörtlüleri açın; trafiği tıkarsanız arkadan çarpma riski doğar.
Caddede araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin; arkadan gelen trafik için reflektör yerleştirmek uyarı mesafesini artırır.
İş merkezlerinde otopark rampaları ve bordürler yan yüzey hasarının yaygın nedenlerindendir; trafik yoğunluğu nedeniyle yol kenarında durmak risklidir.
Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Çukur ya da kaldırım darbesinden sonra lastiğin yan yüzeyinde balon oluşabilir; bu hasar zamanla büyür. Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi sürücüleri için en güvenli yol, şüphe duyulan lastiği hemen kontrol ettirmektir.
Bütçe kısıtlıysa genç, hasarsız ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik geçici çözüm olabilir; ancak güvenlik açısından sıfır lastik her zaman daha güvenilirdir. Hangisini seçerseniz seçin, montaj sonrası balans yaptırın.
Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi’nde yardım çağırırken konum bilgisi
Ataşehir sınırlarındaki Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi, İçerenköy Mahallesi’nde bulunur; hangi mahalle yönünde ve hangi tarafta olduğunuzu söylemeniz yeterlidir.
Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Kozyatağı Kavşağı (yaklaşık 1,7 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki Çayır Caddesi, Değirmen Yolu Caddesi, Karaman Çiftlik Yolu Caddesi, Küçükbakkalköy Yolu Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi’nde yapılan lastik işlemleri
Servis aracı gerekli ekipmanla gelir: kriko, havalı tabanca, yama ve mantar malzemesi, basınç ölçer. Lastik sökülüp incelenir, onarılabiliyorsa onarılır; onarılamıyorsa yeni ya da stepne lastik takılır.
Her lastik onarılamaz; onarım yalnızca uygun bölgedeki küçük deliklerde güvenlidir. Ne yapılacağı lastik yerinde incelendikten sonra söylenir, ücret işlemden önce bildirilir.
Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi çevresindeki mahalle ve kavşaklar
Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi, Ataşehir içinde 1 mahallede kayıtlıdır: İçerenköy (276 yol).
İçerenköy içinde toplam 276 yol kaydı vardır, bunların 20 tanesi cadde ya da bulvardır.
İçerenköy Mahallesi’ne en yakın ana yol E-5 (D-100) (yaklaşık 1,8 km), ardından Turgut Özal Bulvarı (2,4 km).
İçerenköy çevresindeki otoyol kavşakları: Kozyatağı Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 1,7 km), Küçükbakkalköy Kavşağı (mahallenin kuzeyinde, yaklaşık 2,0 km), Anadolu Otoyolu Kavşağı (mahallenin kuzeyinde, yaklaşık 3,0 km).
İçerenköy ile komşu mahalleler: Kozyatağı, Küçükbakkalköy, Bostancı, Fındıklı.
Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi hangi mahallelerde?
Ataşehir içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Ataşehir çevresindeki ana yollar
Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi’ni haritada aç ↗

İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi boyunca arıza yaşarsam aracı nereye çekmeliyim?
Caddede arızada aracı kaldırıma yakın ve yan sokak girişini tıkamayacak şekilde durdurun; reflektör koyup yolcuları kaldırıma alın, sonra yardım isteyin.
Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi için konumumu nasıl bildirmeliyim?
Bulunduğunuz mahalleyi, yakınındaki belirgin bir yapıyı ya da kavşağı ve yönünüzü iletin; konum paylaşımı en kesin yoldur.
Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?
İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.
Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi’nde sıfır lastiğin yeni üretim olduğu nasıl anlaşılır?
DOT kodunun son dört hanesine bakılır. Mümkünse son bir iki yıl içinde üretilmiş lastik tercih edilir. İsterseniz Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi’nde hasarın fotoğrafını göndererek ön değerlendirme alabilirsiniz. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Lastik neden sürekli hava kaybeder?
Küçük delik, supap (sibop) sızıntısı, jant kenarında oturma sorunu ya da eğri jant olabilir. Ayrıntılı rehber: Eğri Jant ve Jant Hasarı: Lastik Patlayınca Neden Kontrol Edilmeli?
Prof. Dr. Ali Nihat Tarlan Caddesi’nde lastik diş derinliği en az kaç mm olmalı?
Yasal alt sınır 1,6 mm kabul edilir; güvenlik için yaz lastiğinde yaklaşık 3 mm, kış lastiğinde yaklaşık 4 mm altına inmeden değiştirmek önerilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Diş Derinliği: Yasal Sınır ve Değiştirme Zamanı
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: