2. Cadde Mobil Lastikçi — Ümraniye
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Konumunuzu ve aracınızı telefonda ya da WhatsApp’ta doğrularız. | 2. Cadde’de aracı güvenli noktaya çekin, dörtlüleri yakın ve konumunuzu iletin. |
| Gelmeden önce araç ve ebat bilginizi not ederiz. | Lastiğin yan yüzündeki ebat yazısını okuyun ya da fotoğrafını gönderin. |
| Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz. | Araçta beklemeyin; yolcularla birlikte güvenli noktaya geçin. |
| Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz. | Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın. |
| Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz. | Ücreti işlemden önce sorun. |
2. Cadde’de yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- 2. Cadde (Cadde)
- Bölge
- Ümraniye, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Dudullu OSB, Yukarı Dudullu
- Çevre hatlar
- Alemdağ Caddesi, Çamlıca, Dudullu ve TEM bağlantıları
- Çağrı saatleri
- 7/24
2. Cadde haritada
2. Cadde’de lastik patlarsa ne yapmalısınız?
Patlamadan sonra aracı mümkün olduğunca sürmeyin; uzun mesafe lastiği ve jantı kullanılmaz hale getirir. 2. Cadde’de en yakın güvenli noktaya kısa mesafede çekin, dörtlüleri yakın ve konumunuzu paylaşın.
Cadde üzerinde (2. Cadde) lastik patlarsa aracı yavaşça kenara alın; çift park edilmiş araçların arasında aracı sıkıştırmamaya dikkat edin.
Yolcuların araçta kalması risklidir; herkesi kaldırıma çıkarın ve ekip gelene kadar güvenli noktada bekleyin.
Plaza çevresindeki rampalar, dar girişler ve yoğun araç hareketi lastiği zorlar; bordüre sürtmeler yarılma yapabilir.
2. Cadde üzerindeki konumunuzu nasıl bildirirsiniz?
2. Cadde, Ümraniye içinde Dudullu OSB, Yukarı Dudullu mahallelerinde yer alır. Çağrıda hangi mahalle yönünde olduğunuzu, yolun hangi tarafında durduğunuzu ve seyir yönünüzü söyleyin.
Yakınlardaki İMES Kavşağı kavşağı (yaklaşık 1,5 km) iyi bir referans noktasıdır.
Aynı mahallelerde kayıtlı diğer cadde ve bulvarlar: 5. Cadde, Özgürlük Caddesi, 75. Yıl Bulvarı, Göztepe Caddesi. Kesişim ya da yakın yol adı vermek konumu netleştirir.
2. Cadde için sunulan lastik hizmetleri
Yerinde lastik hizmetinde delik iç yüzeyden yamalanır ve mantarla kapatılır; yan yüzeyi yırtılmış lastik değişir; ayrıca basınç ve supap kontrolü yapılır. Gerekirse jantın durumu da kontrol edilir.
Hasarın konumu karar verir: sırt bölgesindeki küçük delikler onarılır, yan yüzeydeki yarıklar için lastik değişir. İşleme başlamadan önce yapılacak işlem ve toplam ücret size iletilir.
2. Cadde hakkında bölge verileri
Haritada 2. Cadde için 2 mahalle eşleşir; Dudullu OSB, Yukarı Dudullu bu mahalleler arasındadır.
Dudullu OSB Mahallesi’nde 8 cadde ve bulvar kayıtlıdır; 2. Cadde bunlardan biridir.
Dudullu OSB Mahallesi’ne en yakın ana yol TEM Anadolu Otoyolu (O-4) (yaklaşık 0,7 km), ardından Şile Otoyolu (2 km).
Dudullu OSB çevresindeki otoyol kavşakları: İMES Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 1,5 km), Samandıra Kavşağı (mahallenin güneydoğusunda, yaklaşık 3,4 km), Ihlamurkuyu Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 4,5 km).
Dudullu OSB ile komşu mahalleler: Esenkent, Esenşehir, Yeni Çamlıca, Madenler.
2. Cadde çevresindeki sürücüler için lastik bilgisi
Sırt bölgesindeki küçük delikler mantar yamayla kalıcı biçimde onarılabilir; yan yüzey hasarı ise her durumda değişim gerektirir. 2. Cadde çağrısında hasarın yerini tarif etmek, ekibin doğru malzemeyle gelmesini sağlar.
DOT kodunda 3524 yazıyorsa lastik 2024’ün 35. haftasında üretilmiştir. Sıfır diye satılan lastiğin üretim tarihi çok eskiyse kauçuk sertleşmiş olabilir; çıkma lastikte ise bu tarih ayrıca yaş sınırını gösterir.
Ümraniye, Yoğun konut, ticaret ve iş merkezleriyle Alemdağ Caddesi, Çamlıca ve TEM bağlantıları arasında konumlanan kalabalık bir ilçedir.
2. Cadde hangi mahallelerde?
Ümraniye içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Ümraniye çevresindeki ana yollar
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
2. Cadde’de lastiğim patlarsa ilk ne yapmalıyım?
Dörtlüleri yakın, hızınızı yavaşça düşürüp aracı en yakın yan sokağa ya da güvenli bir park alanına çekin. Cadde trafiğinde araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin ve konumunuzu iletin.
2. Cadde üzerinde nerede olduğumu nasıl anlatmalıyım?
Mahalleyi (Dudullu OSB ya da Yukarı Dudullu), yolun hangi tarafında durduğunuzu ve gittiğiniz yönü söyleyin; canlı konum paylaşırsanız ekip sizi doğrudan bulur.
Ücret önceden öğrenilebilir mi?
Evet. İşlem türü, ebat ve konum belli olunca toplam ücret işleme başlamadan önce bildirilir; onayınız alınmadan işlem yapılmaz.
2. Cadde’de iki lastik değişiyorsa hangisi arkaya takılmalı?
Genel öneri, daha yeni (daha derin dişli) lastiklerin arka akta kullanılmasıdır; bu, ıslak zeminde arkanın savrulma riskini azaltır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Sıfır lastiğin yeni üretim olduğu nasıl anlaşılır?
DOT kodunun son dört hanesine bakılır. Mümkünse son bir iki yıl içinde üretilmiş lastik tercih edilir. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
2. Cadde’de çukur darbesi sonrası jant kontrol edilmeli mi?
Evet. İsterseniz 2. Cadde’de hasarın fotoğrafını göndererek ön değerlendirme alabilirsiniz. Ayrıntılı rehber: Eğri Jant ve Jant Hasarı: Lastik Patlayınca Neden Kontrol Edilmeli?
Yarılan lastik tamir edilir mi?
Yan yüzeydeki yarık ve kabarma güvenli biçimde onarılamaz; lastik değiştirilir. Yalnızca sırt bölgesindeki küçük deliklerin onarımı mümkündür. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı
Hizmetler
Son güncelleme: