Kavakpınar Kavşağı Mobil Lastikçi — E-5 (D-100)
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Konumunuzu kavşak adı ve kilometre bilgisiyle teyit ederiz. | Emniyet şeridine geçin, dörtlüleri açın ve gittiğiniz yönle birlikte konumunuzu gönderin. |
| Araç modelinize ve lastik ebadınıza göre doğru ekipmanla geliriz. | Marka, model ve ebat bilginizi hazır tutun. |
| Emniyet şeridinde çalışma alanını reflektör ve dörtlülerle güvene alırız. | Tüm yolcuları bariyerin gerisine geçirin; aracın yanında beklemeyin. |
| Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz. | Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın. |
| Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz. | Ücreti işlemden önce sorun. |
Kavakpınar Kavşağı’nde yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Çağrı saatleri
- 7/24
- Kavşak
- Kavakpınar Kavşağı
- Yol
- E-5 (D-100)
- Bölge
- Pendik, İstanbul Anadolu Yakası
- Koordinat
- 40.8693, 29.2792
Kavakpınar Kavşağı haritada
Kavakpınar Kavşağı’nde lastik patlarsa ne yapmalısınız?
Patlamadan sonra aracı mümkün olduğunca sürmeyin; uzun mesafe lastiği ve jantı kullanılmaz hale getirir. Kavakpınar Kavşağı’nde en yakın güvenli noktaya kısa mesafede çekin, dörtlüleri yakın ve konumunuzu paylaşın.
E-5’te trafik akıcıdır ve yaklaşan araçlar sizi geç görebilir; dörtlüleri yakın, reflektörü uzağa koyun ve aracı hızla güvenli noktaya taşıyın.
E-5 (D-100) üzerindeki Kavakpınar Kavşağı çevresinde iseniz yönünüzü (hangi ilçeye doğru gittiğinizi) ve en yakın çıkışı söylemeniz yeterlidir.
Kavakpınar Kavşağı çevresinde konumunuzu nasıl bildirirsiniz?
Kavakpınar Kavşağı çevresindeki mahalleler: Çamçeşme, Orhangazi, Güzelyalı, Kavakpınar. Bunlardan size en yakın olanı çağrıda belirtmek konumu netleştirir.
Kilometre levhası, çıkış adı ve üst geçit gibi yapıları söylemek konumu hızla netleştirir; canlı konum paylaşımı ise en kesin yoldur.
E-5 / D-100 Avrupa hattındaki güvenlik ve yönlendirme notları için ilgili güzergâh sayfasına bakabilirsiniz.
Kavakpınar Kavşağı çevresi: yön ve mesafe bilgileri
Kavakpınar Kavşağı, Pendik sınırlarındaki 7 otoyol kavşağından biridir. Konumu 40,869 kuzey, 29,279 doğu enleminde işaretlidir.
Yakın mahalleler: Çamçeşme (kavşağın kuzeybatısında, yaklaşık 0,6 km, 112 yol kayıtlı); Orhangazi (kavşağın doğusunda, yaklaşık 0,8 km, 108 yol kayıtlı); Güzelyalı (kavşağın güneyinde, yaklaşık 0,9 km, 140 yol kayıtlı); Kavakpınar (kavşağın kuzeydoğusunda, yaklaşık 1,2 km, 331 yol kayıtlı).
E-5 (D-100) hattındaki en yakın diğer kavşaklar: Pendik Tersane Kavşağı (0,6 km, Pendik), Pendik Tersane 1 Kavşağı (0,7 km, Pendik), Kozyatağı Kavşağı (19,7 km, Ataşehir).
Otoyolda lastik yarılması ve basınç kaybı
Hızlı yolda yarılmış lastikle sürmek çok risklidir: lastik her an patlayabilir. Sakin kalıp gazı bırakın ve aracı yavaş yavaş güvenli alana taşıyın.
DOT kodunda 3524 yazıyorsa lastik 2024’ün 35. haftasında üretilmiştir. Sıfır diye satılan lastiğin üretim tarihi çok eskiyse kauçuk sertleşmiş olabilir; çıkma lastikte ise bu tarih ayrıca yaş sınırını gösterir.
Havası inmiş lastikle uzun mesafe gitmek lastiği onarılamaz hale getirir ve jantı bozar; en yakın güvenli noktada durup yardım isteyin.
Kavakpınar Kavşağı yakınındaki mahalleler
Bağlı güzergâh
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Kavakpınar Kavşağı çevresinde lastik patlarsa ne yapmalıyım?
Hızı yavaşça düşürüp sağa geçin, kavşak çıkışını kullanarak güvenli bir yere ulaşın ve ancak orada yardım çağırın.
Kavakpınar Kavşağı çevresinde nerede olduğumu nasıl tarif etmeliyim?
Kavşağın adını (Kavakpınar Kavşağı), gittiğiniz yönü ve yakın mahalleyi (Çamçeşme) söyleyin; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlısıdır.
Hizmet ücreti nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
Kavakpınar Kavşağı’nde hangi lastikler tamir edilemez?
Yan yüzey (yanak) hasarı olan, büyük kesik ve yırtığı bulunan, kabarmış ve düşük basınçla uzun süre sürülmüş lastikler onarılmaz; değiştirilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Lastikler neden patlar?
En sık nedenler düşük basınç, delici cisimler, çukur ve kaldırım darbesi, yaşlanmış lastik, aşırı yük ve aşınmış diştir. Ayrıntılı rehber: Lastik Neden Patlar? En Sık Görülen 8 Neden
Kavakpınar Kavşağı’nde lastik köpüğü (acil tamir spreyi) kullanılmalı mı?
Geçici bir çözümdür; sensör ve balansı bozabilir ve sonradan onarımı zorlaştırabilir. Kavakpınar Kavşağı’nde yerinde destek için konumunuzu ve lastik ebadınızı iletmeniz yeterlidir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Çıkma lastiğin yaşına nasıl bakılır?
Yan yüzeydeki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılını verir; örneğin 3519, 2019’un 35. haftasıdır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Hizmetler
Son güncelleme: