Mesihpaşa Mobil Lastikçi — Fatih
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Konum bilginizi alıp en uygun ekibi ayarlarız. | Güvenli bir yerde durun; mahalle, yol adı ve en yakın kavşağı söyleyin. |
| Araç modelinize ve lastik ebadınıza göre doğru ekipmanla geliriz. | Marka, model ve ebat bilginizi hazır tutun. |
| Servis aracımızla bulunduğunuz noktaya gelir, çalışma alanını güvene alırız. | Yolcuları trafikten uzak tarafa alın; aracın yanında trafiğe dönük durmayın. |
| Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir. | Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın. |
| Onayınız olmadan işleme başlamayız. | Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin. |
Mesihpaşa çevresinde en yakın lastikçi arayışındaysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Bir bakışta
- Bölge
- Mesihpaşa Mahallesi, Fatih, İstanbul
- Kayıtlı yol
- 11 (5 cadde, 6 sokak)
- İlçedeki sırası
- Fatih içinde yol kaydı sayısına göre 57. / 57 mahalle
- Çevre hatlar
- TEM Avrupa Otoyolu (O-3), Avrasya Tüneli, Sahil Yolu (Kennedy Caddesi), O-1 (1. Çevre Yolu)
- Çağrı saatleri
- 7/24
Mesihpaşa, Fatih haritada
Mesihpaşa’da lastik patlarsa ne yapmalısınız?
Patlayan lastikle önce hızı düşürmeye odaklanın: gazı bırakın, direksiyonu iki elle tutun, frene hafifçe dokunun. Mesihpaşa’da durduğunuz yerde el frenini çekin, vitesi park konumuna alın ve yardım isteyin.
Aksaray Caddesi, Gazi Mustafa Kemalpaşa Caddesi, Laleli Caddesi gibi büyük yollar Mesihpaşa trafiğinin ana damarlarıdır; arızayı bu yollardan birinde yaşıyorsanız mümkünse yan yola çekin.
Sokakların dar olduğu bölgelerde lastik çoğunlukla kaldırıma sürtünerek ya da çukura girerek zarar görür; yan yüzeydeki bu tür hasar onarılmaz, değişim gerektirir.
Eğimli yerde aracı sabitlemek için el frenini çekip vitesi takın, mümkünse tekerlek takozu kullanın.
En yakın ana yol Avrasya Tüneli (yaklaşık 1,1 km). Patlak lastikle bu hatta girmek tehlikelidir; bağlantı yolunda durmayın.
Mesihpaşa ve çevresindeki sürücüler için notlar
Fatih, Tarihi yarımada, Aksaray ve sahil hattı ile dar sokaklı, park alanı çok kısıtlı ve trafiği yoğun bir ilçedir.
Mesihpaşa, Fatih içinde yol kaydı sayısına göre 57. sırada yer alır (toplam 57 mahalle). Yoğun yerleşimde park halindeki araçlar, bordürler ve sık duraklama lastiğin yan yüzeyini zorlar; düşük basınçla sürülen lastikte hasar hızlanır.
Fatih çevresinde TEM / O-3 Avrupa, Avrasya Tüneli yaklaşımı, Sahil Yolu (Kennedy Cd.), O-1 / 1. Çevre Yolu hatları kullanılır; bu yollarda durma koşulları farklıdır ve ilgili güzergâh sayfasındaki güvenlik notlarına uymanız gerekir.
Mesihpaşa içindeki konumunuzu nasıl bildirirsiniz?
Mesihpaşa içinde konumunuzu mahalle, yol ve en yakın kavşak sırasıyla anlatın.
Mesihpaşa içinde kayıtlı yollardan örnekler: Gazi Mustafa Kemalpaşa Caddesi, Ceylan Sokağı, Paşazade Sokağı. Bulunduğunuz yolun adını levhadan okuyabilirsiniz.
Komşu mahalleler: Kemalpaşa, Katip Kasım, Mimar Kemalettin, Nişanca. Mahalle sınırında iseniz her ikisini de söylemeniz yararlıdır.
Mesihpaşa çevresindeki otoyol kavşakları: Ulubatlı Hasan Kavşağı (yaklaşık 2,9 km), Topkapı Kavşağı (yaklaşık 3,1 km), Vatan Caddesi Kavşağı (yaklaşık 3,6 km).
Canlı konum paylaşımı en kesin yöntemdir; mümkün değilse yakındaki bir tabelanın fotoğrafını gönderin.
Mesihpaşa’da ne gibi lastik işlemleri yapılır?
Ekip, aracı bulunduğunuz yerde güvenle sabitleyip lastiği inceler. Küçük sırt deliği onarılır, balon ya da yan yüzey yarığı varsa lastik değiştirilir ve işlem sonunda basınç ayarlanır.
Onarım mı değişim mi, lastik incelendikten sonra netleşir; yan yüzey hasarında değişimden başka güvenli yol yoktur. Fiyat, işlemden önce açıkça söylenir.
Mesihpaşa sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik bilgisi
Lastiğin yan yüzeyinde kabarma ya da yarık görürseniz sürmeyin: iç kord katları zarar görmüştür ve lastik her an patlayabilir. Mesihpaşa içinde arıza anında en doğru adım, aracı güvenle durdurup değişim için yardım istemektir.
Daha fazla bilgi için sayfa sonundaki lastik rehberlerinde tamir çeşitleri, basınç, diş derinliği ve stepne konularını bulabilirsiniz.
Mesihpaşa ve çevresi
Mesihpaşa’ya en yakın ana yollar: Avrasya Tüneli (yaklaşık 1,1 km), Sahil Yolu (Kennedy Caddesi) (yaklaşık 2,5 km), TEM Avrupa Otoyolu (O-3) (yaklaşık 3,2 km). Komşu mahalleler: Kemalpaşa, Katip Kasım, Mimar Kemalettin, Nişanca, Balabanağa, Kalenderhane. Yakın otoyol kavşakları: Ulubatlı Hasan Kavşağı (2,9 km), Topkapı Kavşağı (3,1 km), Vatan Caddesi Kavşağı (3,6 km).
Mesihpaşa yakınındaki otoyol kavşakları
Mesihpaşa cadde ve sokakları
Yol adları OpenStreetMap verisinden derlenmiştir; aradığınız yolu yazarak bulun.
Sokaklar 6
- Azimkar Sokağı
- Ceylan Sokağı
- İhtisap Ağası Sokağı
- Paşazade Sokağı
- Saitefendi Sokağı
- Şair Hasmet Sokağı
Bu adla kayıtlı bir yol bulunamadı; yine de konumunuzu gönderin.
Aynı ilçedeki diğer mahalleler
Fatih çevresindeki ana yollar

İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Mesihpaşa’da lastik patlarsa kimi aramalıyım?
Mahalle (Mesihpaşa), yol adı ve en yakın kavşağı iletin; Lastik Mobil konumunuza göre yönlendirme yapar. Araç modelinizi ve lastik ebadınızı da söylerseniz doğru ekipmanla gelinir.
Mesihpaşa’da hangi yollara hizmet veriliyor?
Mesihpaşa’daki tüm cadde ve sokaklara hizmet verilir; Aksaray Caddesi, Gazi Mustafa Kemalpaşa Caddesi, Laleli Caddesi, Mesihpaşa Caddesi, Ordu Caddesi gibi yollarda konumunuzu paylaşmanız yeterlidir. Mahallede toplam 11 yol kaydı vardır ve Fatih içinde yol kaydı sayısına göre 57. sıradadır.
Hizmet ücreti nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
Mesihpaşa’da lastik ebadı nereden okunur?
Lastiğin yan yüzeyinde (örneğin 205/55 R16), ayrıca ruhsatta ve kapı eşiğindeki etikette yazar. İsterseniz Mesihpaşa’da hasarın fotoğrafını göndererek ön değerlendirme alabilirsiniz. Ayrıntılı rehber: Lastik Ebadı Nasıl Okunur? 205/55 R16 91V Ne Demek?
Sıcak havada lastik basıncı değişir mi?
Evet; sıcakta basınç yükselir, soğukta düşer. Ölçümü soğuk lastikte yapın ve mevsim geçişlerinde basıncı yeniden kontrol edin. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi
Mesihpaşa’da lastik neden sürekli hava kaybeder?
Küçük delik, supap (sibop) sızıntısı, jant kenarında oturma sorunu ya da eğri jant olabilir. Ayrıntılı rehber: Eğri Jant ve Jant Hasarı: Lastik Patlayınca Neden Kontrol Edilmeli?
Çıkma lastiğin yaşına nasıl bakılır?
Yan yüzeydeki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılını verir; örneğin 3519, 2019’un 35. haftasıdır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Hizmetler
Son güncelleme: