Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı Mobil Lastikçi — Başakşehir
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Konumunuzu ve aracınızı telefonda ya da WhatsApp’ta doğrularız. | Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı’nde aracı güvenli noktaya çekin, dörtlüleri yakın ve konumunuzu iletin. |
| Gelmeden önce araç ve ebat bilginizi not ederiz. | Lastiğin yan yüzündeki ebat yazısını okuyun ya da fotoğrafını gönderin. |
| Yan yola ya da servis yoluna geçtiğinizde sizi orada buluruz. | Aracı sağ şeride ve yan yola çekin; araçtan inerken trafikten uzak kapıyı kullanın. |
| Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz. | Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın. |
| Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz. | Ücreti işlemden önce sorun. |
Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı’nde yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı (Bulvar)
- Bölge
- Başakşehir, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Başakşehir, Güvercintepe, Kayabaşı
- Çevre hatlar
- TEM Avrupa Otoyolu (O-3), Gazi Mustafa Kemal Bulvarı, Kuzey Marmara Otoyolu, Avcılar - Haramidere Bağlantısı
- Çağrı saatleri
- 7/24
Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı haritada
Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı’nde lastik patlarsa ne yapmalısınız?
Patlamadan sonra aracı mümkün olduğunca sürmeyin; uzun mesafe lastiği ve jantı kullanılmaz hale getirir. Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı’nde en yakın güvenli noktaya kısa mesafede çekin, dörtlüleri yakın ve konumunuzu paylaşın.
Geniş ve çok şeritli bir yol olan Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı’nda (bulvar) araçlar hızlı akar; arıza anında sağ şeride geçip yan yola çıkmaya çalışın.
Bulvarda araçtan inmeden önce arkadan gelen trafiği kontrol edin, yolcuları kaldırıma çıkarın ve reflektörü yeterli mesafeye koyun.
Kalabalık yerleşimlerde lastik hasarının en yaygın nedenleri bordür darbesi, çukur ve ihmal edilen basınçtır.
Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı üzerindeki konumunuzu nasıl bildirirsiniz?
Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı, Başakşehir içinde Başakşehir, Güvercintepe, Kayabaşı mahallelerinde yer alır. Çağrıda hangi mahalle yönünde olduğunuzu, yolun hangi tarafında durduğunuzu ve seyir yönünüzü söyleyin.
Yakınlardaki Başakşehir Kavşağı kavşağı (yaklaşık 2,4 km) iyi bir referans noktasıdır.
Aynı mahallelerde kayıtlı diğer cadde ve bulvarlar: Nurettin Topçu Caddesi, Şehit Semih Balaban Caddesi, Gökdemir Caddesi, Ordu Caddesi. Kesişim ya da yakın yol adı vermek konumu netleştirir.
Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı için sunulan lastik hizmetleri
Yerinde lastik hizmetinde delik iç yüzeyden yamalanır ve mantarla kapatılır; yan yüzeyi yırtılmış lastik değişir; ayrıca basınç ve supap kontrolü yapılır. Gerekirse jantın durumu da kontrol edilir.
Hasarın konumu karar verir: sırt bölgesindeki küçük delikler onarılır, yan yüzeydeki yarıklar için lastik değişir. İşleme başlamadan önce yapılacak işlem ve toplam ücret size iletilir.
Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı hakkında bölge verileri
Haritada Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı için 3 mahalle eşleşir; Başakşehir, Güvercintepe, Kayabaşı bu mahalleler arasındadır.
Başakşehir Mahallesi’nde 30 cadde ve bulvar kayıtlıdır; Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı bunlardan biridir.
Başakşehir Mahallesi’ne en yakın ana yol Gazi Mustafa Kemal Bulvarı (yaklaşık 0,7 km), ardından Beyder Caddesi (1,9 km).
Başakşehir çevresindeki otoyol kavşakları: Başakşehir Kavşağı (mahallenin doğusunda, yaklaşık 2,4 km), Başakşehir Merkez Kavşağı (mahallenin güneydoğusunda, yaklaşık 2,5 km), Fenertepe Kavşağı (mahallenin kuzeydoğusunda, yaklaşık 3,2 km).
Başakşehir ile komşu mahalleler: Kayabaşı, Başak, İkitelli OSB, Ziya Gökalp.
Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı çevresindeki sürücüler için lastik bilgisi
Sırt bölgesindeki küçük delikler mantar yamayla kalıcı biçimde onarılabilir; yan yüzey hasarı ise her durumda değişim gerektirir. Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı çağrısında hasarın yerini tarif etmek, ekibin doğru malzemeyle gelmesini sağlar.
DOT kodunda 3524 yazıyorsa lastik 2024’ün 35. haftasında üretilmiştir. Sıfır diye satılan lastiğin üretim tarihi çok eskiyse kauçuk sertleşmiş olabilir; çıkma lastikte ise bu tarih ayrıca yaş sınırını gösterir.
Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı hangi mahallelerde?
Başakşehir içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Başakşehir çevresindeki ana yollar
Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı’ni haritada aç ↗
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı’nde lastiğim patlarsa ilk ne yapmalıyım?
Bulvarlarda trafik hızlı akar; dörtlüleri yakıp sağ şeride geçin, mümkünse en yakın yan yola ya da park alanına çekin. Akan şeritte lastik değiştirmeye çalışmayın ve konumunuzu iletin.
Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı üzerinde nerede olduğumu nasıl anlatmalıyım?
Mahalleyi (Başakşehir ya da Güvercintepe), yolun hangi tarafında durduğunuzu ve gittiğiniz yönü söyleyin; canlı konum paylaşırsanız ekip sizi doğrudan bulur.
Ücret önceden öğrenilebilir mi?
Evet. İşlem türü, ebat ve konum belli olunca toplam ücret işleme başlamadan önce bildirilir; onayınız alınmadan işlem yapılmaz.
Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı’nde lastik basıncı ne kadar olmalı?
Aracınızın kapı eşiği ya da yakıt kapağı etiketindeki değer olmalıdır; lastiğin yan yüzeyindeki maksimum basınç hedef değer değildir. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi
Mantar yama nedir?
Lastik jantdan sökülüp içten incelendikten sonra deliğin hem içten yama hem de mantar (tapa) ile birlikte kapatılmasıdır; kalıcı onarım olarak kabul edilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Prof. Dr. Cemil Taşcıoğlu Bulvarı’nde lastiğe çivi ya da vida batarsa çıkarılmalı mı?
Hayır. Çağrıda mahalle ya da yol adınızı söylemeniz konumu netleştirir. Ayrıntılı rehber: Lastiğe Çivi ya da Vida Batarsa Ne Yapılır?
Yarılan lastik tamir edilir mi?
Yan yüzeydeki yarık ve kabarma güvenli biçimde onarılamaz; lastik değiştirilir. Yalnızca sırt bölgesindeki küçük deliklerin onarımı mümkündür. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı
Hizmetler
Son güncelleme: