Tayakadın 1 Kavşağı Mobil Lastikçi — Kuzey Marmara Otoyolu
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çağrınızı alır, kavşak ve yön bilgisiyle konumunuzu netleştiririz. | Otoyolda aracı kenara alıp kavşak adını, yönünüzü ve canlı konumunuzu iletin. |
| Gelmeden önce araç ve ebat bilginizi not ederiz. | Lastiğin yan yüzündeki ebat yazısını okuyun ya da fotoğrafını gönderin. |
| Güvenli noktada aracı sabitleyip çalışırız. | Yolcularla birlikte bariyerin ötesine geçin ve trafikten uzak durun. |
| Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz. | Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin. |
| Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz. | İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin. |
Tayakadın 1 Kavşağı’nde en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Çağrı saatleri
- 7/24
- Kavşak
- Tayakadın 1 Kavşağı
- Yol
- Kuzey Marmara Otoyolu
- Bölge
- Arnavutköy, İstanbul Avrupa Yakası
- Koordinat
- 41.2569, 28.6813
Tayakadın 1 Kavşağı haritada
Tayakadın 1 Kavşağı’nde lastik patlarsa ne yapmalısınız?
Sürüş sırasında lastik patlarsa ilk hedef aracı kontrollü biçimde yavaşlatıp trafiğin dışına çekmektir. Direksiyonu iki elle sıkı tutun, gazdan yavaşça çekilin, ani fren yapmayın ve dörtlüleri yakın. Tayakadın 1 Kavşağı’nde güvenli bir alana ulaştıktan sonra el frenini çekin.
Hızlı otoyol trafiğinde araç içinde kalmak yaşamsal risktir; emniyet şeridine geçer geçmez yolcularla birlikte bariyerin gerisine çekilin ve konumunuzu iletin.
Arnavutköy içindeki Tayakadın 1 Kavşağı, Kuzey Marmara Otoyolu hattında yer alır; çağrıda kavşak adı ve gittiğiniz yön konumu netleştirir.
Tayakadın 1 Kavşağı çevresinde konumunuzu nasıl bildirirsiniz?
Tayakadın 1 Kavşağı çevresindeki mahalleler: Tayakadın, Baklalı, Fatih, Durusu. Bunlardan size en yakın olanı çağrıda belirtmek konumu netleştirir.
Kilometre levhası, çıkış adı ve üst geçit gibi yapıları söylemek konumu hızla netleştirir; canlı konum paylaşımı ise en kesin yoldur.
Kuzey Marmara (O-7) Avrupa hattındaki güvenlik ve yönlendirme notları için ilgili güzergâh sayfasına bakabilirsiniz.
Tayakadın 1 Kavşağı çevresi: yön ve mesafe bilgileri
Tayakadın 1 Kavşağı, Arnavutköy sınırlarındaki 6 otoyol kavşağından biridir. Konumu 41,257 kuzey, 28,681 doğu enleminde işaretlidir.
Yakın mahalleler: Tayakadın (kavşağın doğusunda, yaklaşık 2,2 km, 27 yol kayıtlı); Baklalı (kavşağın kuzeybatısında, yaklaşık 2,6 km, 20 yol kayıtlı); Fatih (kavşağın güneyinde, yaklaşık 3,9 km, 1 yol kayıtlı); Durusu (kavşağın kuzeyinde, yaklaşık 5,2 km, 6 yol kayıtlı).
Kuzey Marmara Otoyolu hattındaki en yakın diğer kavşaklar: Tayakadın Kavşağı (1,2 km, Arnavutköy), Terminal 2 Kavşağı (5,6 km, Arnavutköy), Terminal 1 Kavşağı (7,3 km, Arnavutköy).
Otoyolda lastik yarılması ve basınç kaybı
Hızlı yolda yarılmış lastikle sürmek çok risklidir: lastik her an patlayabilir. Sakin kalıp gazı bırakın ve aracı yavaş yavaş güvenli alana taşıyın.
Sıfır lastik yeni üretim olduğu için hasar riski en düşük seçenektir; çıkma lastiğin geçmişi bilinmez ve yaşı, kullanım biçimi ve onarım sayısı belirsizdir. Çıkma lastik gerekiyorsa aynı akstaki iki lastiği birlikte, benzer diş derinliğinde seçin.
Havası inmiş lastikle uzun mesafe gitmek lastiği onarılamaz hale getirir ve jantı bozar; en yakın güvenli noktada durup yardım isteyin.
Tayakadın 1 Kavşağı yakınındaki mahalleler
Bağlı güzergâh
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Tayakadın 1 Kavşağı’nde lastiğim patlarsa nereye çekmeliyim?
Dörtlüleri yakın, mümkünse emniyet şeridine ya da kavşak çıkışına geçin, yolcuları trafikten uzak tarafa alın ve konumunuzu iletin. Kuzey Marmara Otoyolu üzerinde akan trafikte lastik değiştirmeye çalışmayın.
Tayakadın 1 Kavşağı’nde yardım çağırırken hangi bilgileri vermeliyim?
Tayakadın 1 Kavşağı adını, hangi ilçeye doğru gittiğinizi ve yakındaki bir mahalleyi (Baklalı) iletin; canlı konum paylaşımı en kesin yoldur.
Hizmet ücreti nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
Tayakadın 1 Kavşağı’nde lastikler neden patlar?
En sık nedenler düşük basınç, delici cisimler, çukur ve kaldırım darbesi, yaşlanmış lastik, aşırı yük ve aşınmış diştir. Ayrıntılı rehber: Lastik Neden Patlar? En Sık Görülen 8 Neden
Lastik neden sürekli hava kaybeder?
Küçük delik, supap (sibop) sızıntısı, jant kenarında oturma sorunu ya da eğri jant olabilir. Aynı lastikte tekrar eden hava kaybında lastik su testiyle incelenmelidir. Ayrıntılı rehber: Eğri Jant ve Jant Hasarı: Lastik Patlayınca Neden Kontrol Edilmeli?
Tayakadın 1 Kavşağı’nde run-flat lastik tamir edilir mi?
Çoğu üretici run-flat lastik onarımını önermez; karar üretici talimatına ve lastiğin havasız sürülüp sürülmediğine bağlıdır. Ayrıntılı rehber: Run-Flat (Patlamaz) Lastik Nedir? Tamiri Mümkün mü?
Yarılan lastik tamir edilir mi?
Yan yüzeydeki yarık ve kabarma güvenli biçimde onarılamaz; lastik değiştirilir. Yalnızca sırt bölgesindeki küçük deliklerin onarımı mümkündür. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı
Hizmetler
Son güncelleme: